TAI znacjonalizowało możliwości oparte na sztucznej inteligencji w testach materiałowych samolotów

Dzięki testom przeprowadzanym na częściach produktów z wykorzystaniem sztucznej inteligencji Turkish Aerospace Industries zdołało zredukować testy zmęczeniowe elementów konstrukcyjnych samolotu o 70 procent. Ponadto, wraz z uruchomieniem technologii bliźniaków cyfrowych, żywotność materiału zostanie określona w fazie testów. W ten sposób, oprócz oszczędności czasu, zapewnione zostanie efektywne wykorzystanie zasobów ludzkich, zmniejszy się ilość odpadów powstających podczas testów oraz zmniejszy się zużycie energii podczas testów.

Firma Turkish Aerospace Industries mogła zweryfikować międzynarodową pracę naukową, w tym biuro „Turkish Aerospace USA” w USA oraz naukowców z wiodących światowych uniwersytetów. Dzięki pracy z Uniwersytetem TOBB, testy zmęczeniowe zastosowane na materiałach metalowych (Aluminium i Tytan) zostały naukowo zweryfikowane za pomocą sztucznej inteligencji, uczenia maszynowego i głębokiego uczenia. W kolejnym etapie rozpoczęto badania nad zastosowaniem materiałów takich jak metale, kompozytowe materiały polimerowe oraz stopy tytanu stosowane w konstrukcjach lotniczych.

Firma, która zleci również technologię Digital Twin, rozpocznie testy bliźniaka produktu zaprojektowanego w środowisku wirtualnym, gdy tylko rozpoczną się fazy testowe produktu. Turkish Aerospace Industries, któremu udało się skrócić fazę testową dzięki sztucznej inteligencji, będzie zbierać dane testowe z tego samego elementu, który zaprojektuje w środowisku wirtualnym z technologią Digital Twin. W wyniku uzyskanych stąd danych testowych można wcześniej określić, które obszary będą się męczyć iw jakim stopniu. W ten sposób poznamy trwałość części.

Dzieląc się opiniami na temat przeprowadzonych prac, Dyrektor Generalny Turkish Aerospace Industries Prof. Dr. Temel Kotil powiedział: „Nasze wysiłki na rzecz rozwoju naszych samolotów zgodnie ze światowymi standardami z wykorzystaniem technologii jutra są kontynuowane w szybkim tempie. Zaowocowała współpraca z naszymi inżynierami w biurze naszej firmy w USA oraz naukowcami, którzy są ekspertami w swoich dziedzinach. Znacjonalizowaliśmy kolejny talent i potwierdziliśmy to na TOBB University, jednej z szanowanych uczelni w naszym kraju. Nieustannie pracujemy nad wykorzystaniem bardziej zaawansowanych technologii. Chciałbym podziękować wszystkim, którzy dokonali zmian, które wniosą wkład w ekosystem lotniczy naszego kraju.”