Renowacja mostów dla pojazdów i pieszych w dzielnicach İzmir trwa nadal

Izmir Metropolitan Municipality kontynuuje wysiłki w celu odnowienia kładek dla pojazdów i pieszych na strumieniach, które zostały zniszczone z powodu ulewnych deszczy w wielu dzielnicach miasta. Gmina Metropolitalna, która zakończyła proces przetargowy na odnowienie 9 kolejnych mostów autostradowych w 14 dzielnicach, rozpoczyna w najbliższych dniach inwestycję o wartości 114 milionów lir. Dzięki nowym mostom samochodowym, których średnice zostaną zbudowane w celu zmniejszenia ryzyka zalania, zapewniony zostanie bezpieczny i wygodny transport zarówno dla pojazdów, jak i pieszych.

Burmistrz gminy Izmir Tunç SoyerPrace trwają zgodnie z celem, jakim jest uodpornienie miasta. Gmina Metropolitalna, która podejmuje środki ostrożności zapobiegające możliwym powodziom w wyniku kryzysu klimatycznego, odnawia również kładki dla pojazdów i pieszych nad strumieniem. Izmir Metropolitan Municipality Bayindir, Bayraklızakończył proces przetargowy na odnowienie 14 mostów autostradowych w Kiraz, Seferihisar, Kemalpaşa, Güzelbahçe, Kınık, Menderes i Torbalı. Prace, które będą kosztować 114 mln lir, rozpoczną się w najbliższych dniach i zakończą się za rok.

Będziemy pracować w blisko 70 punktach

Wyrażając, że przyspieszyli inwestycje mające na celu wzmocnienie infrastruktury miejskiej w zagrożonych regionach, Prezydent Tunç Soyer„W tym kontekście zbudujemy kładki dla pojazdów i pieszych w blisko 400 punktach, inwestując około 70 milionów lir. Dzięki przepustom, które powiększyliśmy w średnicy, przepływ strumieni zostanie odciążony, nie tylko zapobiegniemy powodziom, ale także zapewnimy bezpieczny i wygodny transport dla naszych obywateli.

Mosty się poszerzają, budowana jest kostka

Izmir Metropolitan Municipality buduje w strumieniach nowe mosty samochodowe, z których nie można zrobić przepustów. Mosty drogowe nad ciekiem przygotowane przez Departament Transportu są obliczane i projektowane według 100 i 500 letnich przepływów strumieni. Niektóre mosty autostradowe są poszerzane. Chodniki zapewniają bezpieczne przejście zarówno pieszych, jak i pojazdów.

Co zostało zrobione do tej pory?

W ciągu ostatnich 3 lat Izmir Metropolitan Municipality wybudowała 3 mosty autostradowe i 13 przepustów nadających się do przejazdu pojazdów. Trwają prace na 2 mostach autostradowych, 2 przepustach i 2 kładkach dla pieszych. Most autostrady Torbalı Moscovite Stream, most autostrady Dikili Bademli Neighborhood Highway Bridge i most autostrady Vezirağa nad Yeşildere zostały ukończone. 13 mostów przepustowych, zwłaszcza Gaziemir, Karabağlar, Balçova, Menderes i Urla, zostało przystosowanych do przejazdu pojazdów. Kontynuowane są mosty drogowe w dzielnicy Menemen Hasanlar i Bergama Fevzipaşa, 2 mosty dla pieszych w Seferihisar oraz przepust w Urli i Karabağlar.

Które mosty zostaną odnowione w której dzielnicy?

• Powstanie chodnik dla pieszych, a szerokość i długość mostu wzrośnie na moście autostradowym, który połączy Hasköy Mahallesi z ulicą Gubernatora Kazıma Dirik na rzece Küçük Menderes w Bayındır.
• Bayraklı Szerokość mostu autostradowego łączącego ulice Akın Kıvanç i 7312 na Yamanlar Creek zostanie zwiększona do 15,5 metra. Po obu stronach mostu powstanie 2,5-metrowy chodnik.
• Szerokość mostu autostradowego w Güzelbahçe Yelki zostanie zwiększona z 6 metrów do 12 metrów, a jego długość z 15 metrów do 30 metrów.
• Szerokość mostu Taşlıyol Cluster Houses Yolu Highway Bridge w Kemalpaşa zostanie zwiększona z 6 metrów do 12 metrów, a po obu stronach mostu powstanie chodnik o szerokości 2 metrów.
• Szerokość mostu autostradowego w miejscowości Kınık Kocaömerli zostanie zwiększona z 6 metrów do 12 metrów, a jego długość z 30 metrów do 61 metrów, a po obu stronach mostu powstanie chodnik o długości 2 metrów.
• Jednopasmowy most autostradowy łączący dystrykt Kınık Örtülü z dystryktem Karadere zostanie otwarty dla ruchu pojazdów dwupasmowych dla odjazdów i przylotów. Jej szerokość zostanie zwiększona z 4 metrów do 13,5 metra, a długość z 12 metrów do 13,5 metra.
• Szerokość mostu autostradowego o szerokości 5 metrów i długości 18 metrów, łączącego Kiraz Suludere Mahallesi z drogą Çanakçı, zostanie zwiększona do 12 metrów, a jego długość do 21 metrów. Po obu stronach mostu powstanie dwumetrowy chodnik dla pieszych.
• W miejscu mostu Menderes Akçaköy Mahallesi o szerokości 6 metrów i długości 20 metrów powstanie most autostradowy o szerokości 16 metrów i długości 26 metrów. W obu kierunkach powstaną chodniki o długości 2 metrów.
• Przeprawa przez potok nad Sarıçay, która zapewnia transport między Menderes Develi Mahallesi a obszarami produkcyjnymi, będzie służyć jako most drogowy. Nowy most autostradowy będzie miał 12 metrów szerokości i 55 metrów długości.
• 20-metrowy most drogowy łączący dystrykt Kavakdere i dystrykt Beyler-Orhanlı w Seferihisar zostanie odnowiony, a jego szerokość zostanie zwiększona do 12 metrów, a długość do 21 metrów. Po obu stronach mostu powstanie dwumetrowy chodnik.
• Szerokość 20-metrowego mostu autostradowego, który łączy dzielnice Orhanlı i Gümüldür, wzrośnie do 12 metrów, a jego długość do 24 metrów. Po obu stronach jezdni powstaną dwa metry chodnika.
  Szerokość 19-metrowego, szerokiego na 4 metry mostu Seferihisar Ulamış Mahallesi Okul Caddesi wzrośnie do 14,5 metra, a jego długość do 21 metrów. Po obu stronach drogi będzie trzymetrowy chodnik.
• Jednopasmowy most Yeni Mahalle Highway Bridge na drodze Torbalı-Aslanlar zostanie przebudowany jako dwupasmowy dla przylotów i odjazdów. Dzięki układom chodników szerokość zostanie zwiększona do 14 metrów, a długość do 31 metrów.
• Trzymetrowy chodnik i środkowa schronienie zostaną wybudowane po obu stronach mostu autostrady Doğan Bursalıoğlu w Torbalı Muratbey Mahallesi, który ma 40 metrów długości i 6 metrów szerokości. Szerokość mostu zostanie zwiększona do 22 metrów, a długość do 55 metrów.