Minister przemysłu i technologii Mustafa Varank, stwierdzając, że Turcja jest jednym z 14 największych producentów na świecie w sektorze motoryzacyjnym, powiedział: „Mamy poważne możliwości produkcyjne. Sektor utrzymuje pozytywne perspektywy pomimo wahań pomimo pandemii i wojny. Jako Turcja dążymy do zdobycia lwiej części rynku pojazdów elektrycznych, który będzie stopniowo rósł pod wpływem tej pozytywnej atmosfery”. powiedział.
Minister Varank przemawiał podczas ceremonii lądowania na linii pierwszego w Europie e-tranzytu w pełni elektrycznego pojazdu użytkowego Turcji i Forda, która odbyła się w zakładach Ford Otosan Kocaeli w dzielnicy Gölcük w Kocaeli. Podkreślając, że są oni świadkami ważnego dnia dla tureckiego przemysłu motoryzacyjnego, Varank zauważył, że jeden z pierwszych kroków wielkiej wizji obejmującej 10 lat, pierwszego pojazdu E-Transit eksportowanego na rynek europejski przez Forda Otosan linia produkcyjna.
18 ZATRUDNIENIA
Wskazując, że moce produkcyjne Forda Otosana wzrosły z 100 tys. do 455 tys. dzięki inwestycji w 650% w elektryczny pojazd użytkowy, Varank powiedział: „W ten sposób Ford Otosan zostanie ukoronowany bazą produkcyjną pojazdów użytkowych w Europie. Te pojazdy, które zostaną wyeksportowane, zdobędą tytuł mistrza eksportu. Dzięki dodatkowemu zatrudnieniu 15 tys. osób w podsektorze, nowe możliwości pracy stworzą dla 18 tys. obywateli.” użył wyrażeń.
JESTEŚMY JEDNYM Z 14 PRODUCENTÓW
Varank stwierdził, że do 2030 r. sprzedaż pojazdów elektrycznych na świecie ma przekroczyć 30 procent całej sprzedaży, a rozwój technologiczny pojazdów autonomicznych i podłączonych do sieci postępuje szybko. Zauważając, że Turcja ma bardzo duży potencjał w branży motoryzacyjnej z istniejącą infrastrukturą i wykwalifikowanymi zasobami ludzkimi, Varank powiedział: „Obecnie jesteśmy jednym z 14 największych producentów na świecie. Mamy poważną zdolność produkcyjną. Sektor utrzymuje pozytywne perspektywy pomimo wahań pomimo pandemii i wojny. Jako Turcja dążymy do zdobycia lwiej części rynku pojazdów elektrycznych, który będzie stopniowo rósł pod wpływem tej pozytywnej atmosfery”. powiedział.
INWESTYCJE KONTYNUUJĄ
Wyjaśniając, że Ford Otosan nadal inwestuje w elektryczne tranzyty, Varank powiedział: „Ford publicznie ogłosił, że zainwestuje w akumulatory w Turcji. Po stronie TOGG następuje rozwój w zakresie akumulatorów wraz z pojazdami osobowymi. Kolejnym osiągnięciem w dziedzinie baterii jest zakład produkcji domowych baterii litowych firmy Aspilsan. Zakład jest obecnie na etapie masowej produkcji ogniwa cylindrycznego. Z kolei tureckie marki przejęły inicjatywę w zakresie autobusów elektrycznych. Wiele naszych firm uruchomiło swoje autobusy elektryczne, a są nawet tacy, którym udało się wyprodukować autonomiczne autobusy elektryczne. Bez wątpienia będzie ich więcej. Oczywiście musimy tutaj podkreślić konieczność”. powiedział.
EKSPORTOWANE DO KRAJÓW EUROPEJSKICH
Zauważając, że Turcja eksportuje 80 procent swojej produkcji samochodowej do krajów europejskich, głównie do Niemiec, Anglii i Francji, Varank powiedział: „W tym kontekście, główny przemysł i przemysł dostawczy będą bezpośrednio dotknięte zakazami silników spalinowych. Dlatego mamy przed sobą ważne sprawy, na które musimy zwrócić uwagę. Jednym z nich jest konwersja istniejącej pojemności. Drugi to infrastruktura do ładowania pojazdów elektrycznych. Wreszcie, rozwiązania infrastrukturalne i regulacyjne dla pojazdów autonomicznych i połączonych”. użył wyrażeń.
300 MILIONÓW TL DOTACJI
Stwierdzając, że rozpoczęli program wsparcia dotacji w wysokości 1500 milionów lirów na utworzenie ponad 300 szybkich stacji ładowania w całej Turcji, Varank stwierdził również, że osiągnęli ostatni etap w opracowanej przez siebie mapie drogowej dla pojazdów i technologii mobilności, i że chociaż badania mapy drogowej są kontynuowane, niektóre działania już rozpoczęły się wdrażać.
WSPIERANY PRZEZ MINISTERSTWO
Minister Varank stwierdził, że pierwsza i jedyna krajowa automatyczna skrzynia biegów w Turcji opracowana przez Forda Otosana, którą wypuszczono na rynek 6 miesięcy temu, jest również wspierana przez Ministerstwo. Stan. Obecnie stosunek nakładów na B+R do dochodu narodowego wynosi 1,09 proc. Kiedy dodamy do tego pośrednie poparcie naszego państwa, widzimy, że liczby te wynoszą około 1,5 proc. Wraz z tymi wydatkami nasz wykres patentowy również zaczął rosnąć. W 2021 r. europejskie zgłoszenia patentowe pochodzące z Turcji wzrosły o 21 procent w porównaniu z rokiem poprzednim. W tej chwili dzięki tym liczbom wspięliśmy się jeszcze o krok na szczyt europejskich list przebojów. Miejmy nadzieję, że liczby te znacznie wzrosną wraz z inwestycjami sektora prywatnego w nowe technologie”. użył wyrażeń.
EUROPEJSKA BAZA SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH
Zauważając, że Turcja stanie się w przyszłości europejską bazą pojazdów elektrycznych dzięki swojemu doświadczeniu w branży motoryzacyjnej i rozwijającemu się ekosystemowi badawczo-rozwojowemu, Varank powiedział: właściwym instytucjom państwowym, na polecenie naszego Prezydenta. Tę strategiczną dla Turcji inwestycję uwzględniliśmy w ramach zachęt projektowych, ponieważ inwestor jest dobroczyńcą naszego kraju, tak jak klient jest dobroczyńcą producentów. Każdy z naszych inwestorów dążących do celu jakim jest duża i silna Turcja ma miejsce nad naszymi głowami. Dziś Turcja jest bezpieczną przystanią dla wszystkich ze swoją niezależną i zdecydowaną postawą, a dziś jest właściwy czas na inwestowanie w Turcji. Każdy nowy potencjał, który tu powstanie, z pewnością zwróci się naszym przedsiębiorcom jako wartość dodana.” powiedział.
ZADZWOŃ DO INWESTORA
Dzwoniąc do krajowych i międzynarodowych inwestorów, Varank podkreślił, że pozycja Turcji w światowym handlu znacznie się wzmocniła wraz z rozwojem strategicznym, i powiedział: „Chodźcie, zainwestujcie w Turcji, zarówno ty, jak i Turcja wygracie”. powiedział.
WYPRODUKOWANO TURECKICH INŻYNIERÓW I PRACOWNIKÓW
Ali Koç, wiceprzewodniczący rady dyrektorów Koç Holding i prezes zarządu Ford Otosan, powiedział: „Produkcja pierwszego elektrycznego komercyjnego modelu Forda, E-Transit, w naszym kraju przez tureckich inżynierów i pracowników, to wszystko Efektem jest ruch przemysłowy, który rósł krok po kroku od pierwszych lat istnienia Republiki Turcji.” powiedział.
Güven Özyurt, dyrektor generalny Ford Otosan, powiedział: „Dzisiaj jesteśmy dumni z lądowania pierwszego i najmocniejszego w Europie w pełni elektrycznego pojazdu użytkowego w Turcji, E-Transit”. powiedział.
PODPISOWANO POJAZD
Po przemówieniach jeden z pracowników przedstawił Varankowi obraz wykonany z materiałów odpadowych, który podpisał pojazd.
Minister Varank, gubernator Kocaeli Seddar Yavuz, mer metropolita Tahir Büyükakın, wiceprzewodniczący zarządu Koç Holding i przewodniczący Ford Otosan Ali Koç, dyrektor generalny Ford Otosan Güven Özyurt, sekretarz generalny Türk-İş i prezes Turkish Metal Union Pevrul Kavlak zostali zaproszeni goście i pracownicy zrobili pamiątkowe zdjęcie przed pojazdem.
Następnie minister Varank przejął ster i zwiedził fabrykę z Alim Koçem.
Bądź pierwszy i skomentuj