Kolej jednoszynowa, która ma zostać zbudowana w mieście Santiago, będzie mogła przewozić 20.000 200.000 pasażerów na godzinę i co najmniej 30 XNUMX pasażerów dziennie, zmniejszając w ten sposób koszty transportu o XNUMX procent.
Zostało to szczegółowo omówione przez prezydenta Luisa Abinadera, który prowadził pierwszą inicjację tego projektu, który bezpośrednio wpływa na transport stanowy.
Zwrócił również uwagę, że kolej jednoszynowa wpłynie bezpośrednio na ponad 500.000 30 ludzi, zmniejszając koszty transportu o XNUMX%, zmniejszając korki, zwiększając produktywność i zmniejszając wpływ na środowisko.
Powiedział, że głównym celem tych prac jest zapewnienie dobrobytu i mobilności mieszkańcom regionu.
„Celem tej silnej inwestycji, którą dziś podejmujemy, jest stworzenie wysokiej jakości i użytecznej usługi transportu publicznego połączonej ze Zintegrowanym Systemem Transportowym Santiago, która skraca czas podróży i koszty transportu poprzez zwiększenie dostępności i jakości życia użytkowników” powiedział. podczas adresu.
Podkreślił również, że kolejka jednoszynowa Santiago Monorail wraz z linią 1 kolejki linowej integruje najbardziej zaludnione sektory miasta i centralne miejsca pracy.
Powiedział, że jego rząd zaproponował „zrewolucjonizowanie miast i wpłynięcie na codzienne życie ludzi”.
Oczekuje się, że kolej jednoszynowa będzie gotowa do końca 2024 r., powiedział prezydent Hoy Mismo w styczniu.
„Ważne jest to, że ktoś to otworzy” – powiedział Luis Abinader.
Bądź pierwszy i skomentuj