Karsan, jedna z wiodących firm w tureckim przemyśle motoryzacyjnym, nadal podejmuje ważne kroki w kierunku wzrostu, kierując się mottem „Jeden krok do przodu w przyszłości mobilności”. Wchodząc w 2022 r. z celem podwojenia wzrostu w każdej dziedzinie, Karsan dostarczy 30 e-JESTów w ramach umowy podpisanej ze Stolichen Avtotransport, operatorem bułgarskiej gminy Sofia. Po Francji, Rumunii, Portugalii i Niemczech, gdzie najlepiej sprzedaje się e-JEST, miejsce wśród tych krajów zajmie Bułgaria. Okan Baş, dyrektor generalny firmy Karsan, powiedział: „W 2021 r. podwoiliśmy nasz eksport w porównaniu z rokiem poprzednim i weszliśmy w 2022 r. z tym samym celem wzrostu. W tym kontekście podpisaliśmy bardzo ważną umowę. Jako Karsan wygraliśmy przetarg na 30 elektrycznych minibusów dla miasta Sofia w Bułgarii naszym modelem e-JEST. Naszym celem jest dostarczenie 30 e-JESTów do miasta w 2022 roku. W tym roku będziemy nadal podpisywać ważne umowy, w których zamierzamy rozwijać się zgodnie z naszą wizją elektrycznej przyszłości”.
Przenosząc technologie przyszłości do dzisiaj i kształtując sektor dzięki swoim wiodącym produktom, Karsan nadal dominuje na europejskim rynku minibusów elektrycznych. Karsan wygrał przetarg na 2019 elektrycznych minibusów dla miasta Sofia w Bułgarii w 2020 roku, z e-JEST, który był pierwszym modelem elektrycznym, który wprowadził na drogi na początku 2021 roku, a rok 2022 i 30 zakończył jako lider rynek minibusów elektrycznych w Europie. W tym kontekście Karsan podpisał umowę z operatorem miejskim Sofii Stolichen Avtotransport na 30 projektów e-JEST z bułgarskim dealerem BulBus.
Rozpocznie służbę w 2022 r.
Dzięki tej umowie, która będzie jedną z największych dostaw elektrycznych minibusów w Bułgarii, Karsan zamierza dostarczyć 30 e-JEST do miasta Sofia w 2022 roku. Z drugiej strony gmina Sofia zamierza rozszerzyć swoją przyjazną dla środowiska usługę transportową, wprowadzając 30 pojazdów elektrycznych do użytku w miejskim transporcie publicznym pod koniec roku.
„Ważna część naszej strategii rozwoju”
Podkreślając, że weszli w rok 2022 z celem podwójnego wzrostu w każdej dziedzinie, dyrektor generalny Karsan Okan Baş powiedział: „W 2 r. podwoiliśmy nasz eksport w porównaniu z poprzednim rokiem i weszliśmy w 2021 r. z tym samym celem wzrostu. W tym kontekście podpisaliśmy bardzo ważną umowę. Jako Karsan wygraliśmy przetarg na 2022 elektrycznych minibusów dla miasta Sofia w Bułgarii naszym modelem e-JEST. Naszym celem jest dostarczenie 30 e-JESTów do miasta w 30 roku. W tym roku będziemy nadal podpisywać ważne umowy, w których zamierzamy rozwijać się zgodnie z naszą wizją elektrycznej przyszłości”.
„Będziemy mieć asertywny udział w Bułgarii”
Przypominając, że Karsan dostarczył pierwszy elektryczny minibus w Bułgarii w zeszłym roku, Okan Baş powiedział: „W 2021 r. dostarczyliśmy 4 e-JEST do Dobrich w Bułgarii. Teraz, jako Karsan, będziemy się tu rozwijać w segmencie elektrycznych minibusów, a do końca 2022 roku osiągniemy dzięki temu projektowi 34 elektryczne minibusy. Rynek minibusów od 3,5 do 8 ton wynosił 2021 w 65 roku w Bułgarii. Zrobiliśmy już bardzo ważny krok w przetargu na 30 elektrycznych minibusów, który wygraliśmy w Sofii. Jako Karsan uważamy, że w 2022 roku będziemy mieli ambitny udział w bułgarskim rynku minibusów.”
Lider Europy e-JEST
Karsan e-JEST zdołał zdobyć 2019 procent udziału w rynku w stosunku do swojej klasy w Europie w 24 roku, w pierwszym roku wprowadzenia go na rynek, i zdołał stać się najlepiej sprzedającym się modelem w swojej klasie w 43 roku, zwiększając ten udział do 2020 procent rok później. Według European Minibus Market Report 2021-3.5 ton na rok 8 opublikowanego przez Wim Chatrou – CME Solutions; Ekologiczny model, któremu udało się poprawić ten sukces w ubiegłym roku, zdołał zwiększyć swój udział w rynku elektrycznych minibusów w Europie do 51,2 proc. i przez dwa kolejne lata stał się mistrzem w swojej klasie. Elektryczny minibus e-JEST firmy Karsan kontynuuje trend wzrostowy dzięki ważnym umowom podpisanym w 2022 roku.
Wysoce zwrotny e-JEST oferuje zasięg do 210 km.
Wykazując się wysoką zwrotnością i niezrównanym komfortem pasażerów, e-JEST może być preferowany z produkowanym seryjnie silnikiem elektrycznym BMW o mocy 170 KM i momencie obrotowym 290 Nm, a także w akumulatorach BMW 44 i 88 kWh. Oferując zasięg do 210 km, 6-metrowy mały autobus wykazuje najlepsze osiągi w swojej klasie, a dzięki rekuperacyjnemu układowi hamulcowemu, który zapewnia odzysk energii, jego akumulatory mogą się ładować z szybkością 25%. Wyposażony w 10,1-calowy multimedialny ekran dotykowy, w pełni cyfrowy zestaw wskaźników, bezkluczykowy start, wyjścia USB i opcjonalnie udostępniającą infrastrukturę zgodną z Wi-Fi, e-JEST nie dorównuje wygodzie samochodu osobowego z niezależnym czterokołowym systemem zawieszenia.
Bądź pierwszy i skomentuj