Zjednoczcie się, aby zbudować ogólnoeuropejską sieć ładowania elektrycznych pojazdów użytkowych

Zjednoczcie się, aby zbudować ogólnoeuropejską sieć ładowania elektrycznych pojazdów użytkowych
Zjednoczcie się, aby zbudować ogólnoeuropejską sieć ładowania elektrycznych pojazdów użytkowych
Subskrybuj  


Trzej wiodący na świecie producenci pojazdów użytkowych, Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, podpisali ważne porozumienie w sprawie wysokowydajnej sieci ładowania. Zgodnie z tą umową zostanie utworzona spółka joint venture, aby zbudować i obsługiwać ogólnoeuropejską, wysokowydajną publiczną sieć ładowania, wyłącznie dla elektrycznych ciężkich samochodów ciężarowych/przyczep dalekobieżnych i autobusów. Z zastrzeżeniem zgód regulacyjnych, spółka joint venture zobowiązuje się do zainicjowania i przyspieszenia budowy niezbędnej infrastruktury ładowania dla rosnącej liczby klientów pojazdów elektrycznych w Europie, a także przyczynienia się do transportu neutralnego pod względem emisji CO2050 w Europie do 2 roku.

Wspólne przedsięwzięcie, w którym Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group będą miały równe udziały, ma rozpocząć działalność w 2022 r., po zakończeniu wszystkich procesów zatwierdzania przez organy regulacyjne. Spółka joint venture, która ma działać pod własną identyfikacją korporacyjną z siedzibą w Amsterdamie w Holandii, będzie korzystać z bogatego doświadczenia i wiedzy partnerów założycielskich w branży samochodów ciężarowych o dużej ładowności.

Zostanie dokonana inwestycja w wysokości 500 milionów euro

W ramach współpracy trzech firm zostanie zrealizowana inwestycja o wartości 500 milionów euro, która jest uważana za zdecydowanie największą inwestycję w infrastrukturę ładowania w europejskim przemyśle samochodów ciężarowych o dużej ładowności. Po utworzeniu spółki joint venture ma na celu utworzenie i eksploatację co najmniej 1.700 wydajnych stacji ładowania zielonej energii, zarówno na autostradach, jak i w ich pobliżu oraz w punktach logistycznych i docelowych w ciągu pięciu lat. Ma również na celu znaczne zwiększenie liczby stacji ładowania dzięki dodatkowemu finansowaniu publicznemu i nowym partnerstwom biznesowym.

Mając na celu zapewnienie niezbędnej infrastruktury i wykorzystanie zielonej energii na stacjach ładowania, wspólne przedsięwzięcie będzie akceleratorem i ułatwieniem wdrażania unijnego Zielonego Ładu na rzecz transportu towarowego neutralnego pod względem emisji dwutlenku węgla do 2050 r. Współpraca Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group odpowiada na pilną potrzebę wysokowydajnej sieci ładowania, która wspierałaby przejście operatorów ciężarówek/naczep na rozwiązania transportowe neutralne pod względem emisji CO2, szczególnie w transporcie długodystansowym. Wydajna infrastruktura ładowania umożliwiająca transport ciężarówek na duże odległości, neutralna pod względem emisji CO2, jest postrzegana jako jeden z opłacalnych sposobów szybkiego i skutecznego ograniczenia emisji z sektora transportowego. Spółka joint venture wyróżnia się jako ważny punkt wyjścia i rozwoju dla sukcesu neutralnych pod względem emisji CO2 ciężkich samochodów ciężarowych/ciągników i autobusów.

Sieć ładowania spółki joint venture będzie otwarta i dostępna dla wszystkich pojazdów użytkowych w Europie

Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group postrzegają swoją spółkę joint venture jako przełomową dla branży transportowej w zakresie redukcji emisji dwutlenku węgla i czerpania korzyści przez inne branże na różne sposoby. Według ostatniego raportu branżowego*; Najpóźniej do 2025 r. na trasach publicznych i docelowych powinno powstać do 15.000 2030 wysokowydajnych stacji ładowania, a najpóźniej do 50.000 r. do XNUMX XNUMX wysokowydajnych stacji ładowania. Dlatego wspólne przedsięwzięcie; Służy również jako wezwanie do działania dla wszystkich innych interesariuszy z branży, rządów i decydentów, aby wspólnie pracowali nad szybkim rozszerzeniem niezbędnej sieci ładowania, aby przyczynić się do osiągnięcia celów klimatycznych. Trójstronna sieć ładowania jako wyraźne wezwanie do wszystkich zainteresowanych stron; Będzie otwarty i dostępny dla wszystkich pojazdów użytkowych w Europie, niezależnie od marki.

Rozważone zostaną różne aplikacje, koncentrując się na potrzebach klientów.

W ramach wspólnego przedsięwzięcia Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group rozważane będą różne zastosowania, skupiając się na potrzebach klientów. Operatorzy flot pojazdów elektrycznych z napędem akumulatorowym będą mogli skorzystać z tej usługi, skupiając się zarówno na szybkim ładowaniu dostosowanym do obowiązkowego 45-minutowego okresu odpoczynku w Europie, jak i na transporcie dalekobieżnym, który w przyszłości będzie priorytetem dla joint venture.

Daimler Truck, Traton Group i Volvo Group, które będą miały równe udziały we wspólnym przedsięwzięciu, które podlega zatwierdzeniu przez organy regulacyjne, nadal będą konkurentami we wszystkich innych obszarach.

Bądź pierwszy i skomentuj

Yorumlar