Koleje Państwowe Republiki Turcji (TCDD) zwiększyły środki przeciwko opadom śniegu, które mają obowiązywać w całym kraju. TCDD, który ma osiem regionalnych dyrekcji i punkt kryzysowy w centrum, będzie walczył o to, aby nie zakłócać ruchu pociągów na kolei z 623 pojazdami technicznymi. TCDD zapewniło również dodatkowe 500 osób dla zespołów utrzymania ruchu kolejowego podczas prac zimowych.
TCDD, koordynowany przez Ministerstwo Transportu i Infrastruktury i zgodnie z informacjami, jakie otrzymał z Generalnej Dyrekcji Meteorologii, zaalarmował wszystkie swoje zespoły do prac zimowych. TCDD, zaalarmowany, aby nie doznać zakłóceń w transporcie kolejowym z powodu obfitych opadów śniegu, które mają działać w całym kraju, utworzył biuro kryzysowe w 8 regionalnych dyrekcjach i centrum. Dyrektor generalny TCDD Metin Akbaş określił strategie pracy zespołów na wypadek obfitych opadów śniegu podczas wideokonferencji, którą odbył z menedżerami 8 regionów.
Zwiększono środki, aby pociągi pasażerskie i towarowe, a zwłaszcza pociągi eksportowe, mogły bez przerwy kończyć swoje podróże w trudnych warunkach pogodowych. Prace związane z odśnieżaniem i zapobieganiem oblodzeniu prowadzone będą z zespołami zbrojeniowymi na linii kolejowej o długości 12 803 km.W okresie zimowym do brygad utrzymania ruchu przed śniegiem i oblodzeniem zostanie przydzielonych 1500 dodatkowych osób.
Pługi śnieżne i zapasowe lokomotywy będą utrzymywane w gotowości w newralgicznych punktach, a także zastosowane zostaną rozwiązania zapobiegające oblodzeniu. Zespoły utrzymania sygnalizacji będą pracować przez całą dobę, aby uniknąć zakłóceń w systemie obsługi ruchu. Przydzielone drużyny czyszczą i sprawdzają nożyczki, aby zapobiec zamarzaniu. Zwiększenie liczby zespołów w podstacjach zapobiegnie cięciom energetycznym. 24 pojazdów pługowych, 16 pojazdów szynowych, 65 pojazdów utrzymania sieci trakcyjnej, 48 pojazdy utrzymania dróg, 73 pojazdów naprawczych i utrzymaniowych, 71 pojazdów utrzymania ruchu drogowego-sygnalizacji pługów śnieżnych po kolei będzie jeździć 350 godziny na dobę w celu odśnieżania nagromadzonego śniegu w postaci opadów i wygnania na drogach.
Niech Bóg pomoże technikom, którzy sprawdzają i naprawiają pociągi na zewnątrz w tych złych warunkach pogodowych.