Wynik przetargu na budowę kolei dużych prędkości Yerköy Kayseri

Wynik przetargu na budowę kolei dużych prędkości Yerköy Kayseri
Wynik przetargu na budowę kolei dużych prędkości Yerköy Kayseri
Subskrybuj  


Rozstrzygnięty został przetarg na „Budowę kolei dużych prędkości Yerköy-Kayseri”, którego oferty zebrała w grudniu Generalna Dyrekcja Inwestycji Infrastrukturalnych (AYGM).

Spółka joint venture Doğuş-Çekler-Özkar złożyła najkorzystniejszą ofertę z 21 16.949.967.710 XNUMX XNUMX TL do przetargu, który odbył się z XNUMX/B metodą negocjacyjną. delikatny kazanOczekuje się, że w najbliższych dniach zostanie podpisane porozumienie z joint venture Doğuş-Çekler-Özkar.

O projekcie kolei dużych prędkości Yerköy-Kayseri

Kolej wysokiego standardu Yerköy – Kayseri to linia kolejowa o wysokim standardzie, która jest budowana między stacją Yerköy YHT w dzielnicy Yerköy w Yozgat a stacją Kayseri YHT w dzielnicy Kocasinan w Kayseri i po ukończeniu zostanie zintegrowana z koleją dużych prędkości Ankara-Sivas. Usługi pociągów dużych prędkości będą organizowane przez TCDD Transportation na linii, która będzie dwutorowa, zelektryfikowana i sygnalizowana.

Przetarg na projekt odbył się 139 listopada 21 r. przez TCDD na przygotowanie projektu pociągu dużych prędkości Yerköy – Kayseri o długości 2014 km. kazanPodpisano umowę z firmą konsultingową Altınok, a strona została oddana do użytku 13 października 2015 r. 3 października 2019 r. Minister Transportu i Infrastruktury Mehmet Cahit Turhan Yerköy – Projekt Pociągu Dużych Prędkości Kayseri nie ma jasnej daty, trwają prace przygotowawcze do przetargu. Przetarg planujemy ogłosić w przyszłym roku, kiedy projekt zostanie ukończony i ukończony. Mamy nadzieję, że naszym celem jest rok 2023.

Długość projektu kolei dużych prędkości Yerköy-Kayseri wynosi 142 kilometry i zostanie zbudowana w formie nowej podwójnej linii zgodnie z projektowaną prędkością 250 kilometrów na godzinę. Na linii powstanie 12 tuneli o łącznej długości 900 tys. 9 metrów. Najdłuższy tunel będzie miał 3 tys. 280 metrów. Na linii kolei dużych prędkości powstanie 2 mostów, 395 wiaduktów i 18 przejść podziemnych o łącznej długości 20 tys. 116 metrów. Wzdłuż linii powstanie 21 wiaduktów. Projekt ma zostać ukończony za 4 lata.

Wraz z uruchomieniem linii kolei dużych prędkości Yerköy-Kayseri; Linia między Yerköy i Kayseri zmniejszy się ze 170 kilometrów do 142 kilometrów. Czas transportu skróci się z 3,5 godziny do mniej niż 1 godziny. Wraz z aktywacją linii; Czas transportu Ankara-Kayseri, który w ciągu 7 godzin zapewnia istniejąca kolej konwencjonalna, zostanie skrócony do 2 godzin.

Komentarze 2

  1. Niech Bóg da siłę tym, którzy zmusili do tego nasze państwo. powodzenia kajzerowi.

Yorumlar