Po długiej przerwie rozpoczęto prace na linii kolei wysokiego standardu Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli. Zastępca Bursy Mustafa Esgin stwierdził, że wykonano pierwsze wykopy pod budowę tuneli w regionie Osmaneli.
Istnieją nowe inwestycje na linii kolei wysokiego standardu Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli, której fundamenty położono 9 lat temu, ale nie mogły zostać ukończone do dziś ze względu na zmiany trasy i projektu.
Część projektu od Bursy do Osmaneli ma zakończyć się do końca 2023 roku. Linia, która następnie zostanie przedłużona do Bandırma, będzie wykorzystywana do transportu towarowego z połączeniami portowymi oraz pasażerów. W 2012 r. w miejscowości Balat przy drodze Bursa Mudanya położono podwaliny pod linię kolei wysokiego standardu Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli z udziałem ówczesnego wicepremiera Bülenta Arınça, ministra pracy i zabezpieczenia społecznego Faruka Çelika oraz ministra Transport, gospodarka morska i komunikacja Binali Yıldırım. Jednak w ciągu ostatnich 9 lat proces nie mógł zostać zakończony ze względu na zmiany trasy ze względu na ryzyko trzęsienia ziemi, problemy z wywłaszczeniem i przebudową projektów.
Wreszcie, w sierpniu ubiegłego roku, Ministerstwo Transportu, Generalna Dyrekcja Inwestycji Infrastrukturalnych, ogłosiło przetarg na budowę i dostawę systemów elektromechanicznych Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli o długości 201 km i linii kolejowej wysokiego standardu. Kalyon İnşaat wygrał przetarg, oferując 9 miliardów 449 milionów lirów. W ramach przetargu zrealizowano 95-kilometrową linię Bursa-Bandırma, 56-kilometrową linię Bursa-Yenişehir oraz 50-kilometrową linię Yenişehir-Osmaneli. Aby rozpocząć prace na 50-kilometrowej linii Yenişehir-Osmaneli, Kalyon İnşaat rozpoczął budowę na obszarze około 45 tysięcy metrów kwadratowych wokół Yenişehir Ebeköy. Zgodnie z projektem Bursa zostanie połączona z linią kolei dużych prędkości przez Yenişehir i Osmaneli, zapewniając w ten sposób nieprzerwany transport między Bursa - Bilecik - Ankara - Stambuł. W ten sposób odległość między Bursą a Ankarą skróci się do 2 godzin i 10 minut. Zgodnie z informacjami otrzymanymi z Ministerstwa Transportu i Infrastruktury oczekuje się, że na odcinku Bursa – Osmaneli rocznie będzie transportowanych 30 mln pasażerów i 59 mln ton ładunków rocznie.
Pierwsze kopanie w konstrukcjach tuneli Osmaneli
Odpowiadając na pytania reportera agencji informacyjnej İhlas podczas spotkania w Bursie, kulturalnej stolicy świata tureckiego i Novisad w Serbii, Europejskiej Stolicy Kultury, zastępca partii AK Bursa dr. Mustafa Esgin, pierwsze kopanie pod budowę tuneli w regionie Osmaneli. Pierwsze kopanie jest bardzo ważne na początku pracy. Na tej linii powstanie 13-kilometrowy tunel. Proces przyspieszył po zatwierdzeniu kredytu zagranicznego przez naszego prezydenta. Ten projekt jest wspólną agendą woli politycznej. Każdy rozwój śledzimy wspólnie ze wszystkimi naszymi zastępcami, naszym Prezydentem Województwa i Burmistrzem Gminy Metropolitalnej. Nie ma problemu z finansowaniem. Od teraz projekt będzie się rozwijał bardzo szybko. Przed szybkim pociągiem nie ma przeszkód” – powiedział.
Oświadczając, że w ramach projektu pracują na linii, która może przewozić zarówno ładunki, jak i pasażerów pociągami z prędkością 200 km/h, Mustafa Esgin powiedział, że w pierwszej kolejności ukończony zostanie odcinek między Osmaneli i Geçit .
Esgin powiedział: „To niezwykle ważna inwestycja, która połączy Bursę z siecią kolejową w Turcji. Bursa to prowincja o potencjale eksportowym rzędu 15 miliardów dolarów. Dziś ten potencjał wysyłamy transportem drogowym na rynki światowe. Do rynków światowych dotrzemy koleją i drogą morską. Linia zostanie również przedłużona do portu Bandırma. Będzie też kolejka w Gemlik. Przetarg wykonany. Zatwierdzenie kredytu zakończone. Projekt, który powstanie za gotową pożyczkę w wysokości 9,5 mld lirów, jest jednocześnie najważniejszą inwestycją, jaką Bursa otrzymała w jednej pozycji w historii republiki. Staramy się go jak najszybciej zakończyć. Po ukończeniu budowy stacji szybkiej kolei w Geçit rozszerzymy system kolei miejskiej do Szpitala Miejskiego” – powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj