Na linii kolei dużych prędkości Konya-Karaman, której budowa została ukończona, rozpoczęło się ekscytujące oczekiwanie. Prezes Recep Tayyip Erdoğan zainauguruje linię, na której będą realizowane wspólnie przewozy pasażerskie i towarowe, co skróci czas podróży między dwoma miastami z 1 godziny 20 minut do 50 minut.
Metin Akbaş, dyrektor generalny Kolei Państwowych Republiki Turcji (TCDD), przeprowadził egzaminy na linii kolei dużych prędkości Konya-Karaman. Metinowi Akbaşowi, który dokonał przeglądu ostatniego etapu linii, towarzyszyła kadra kierownicza i personel techniczny. Akbaş, który po raz ostatni zapoznał się z raportami z testów linii i ocenił infrastrukturę techniczną oraz prace nad nadbudówką, skrupulatnie zbadał przepisy środowiskowe, łatwość dostępu, komfort i bezpieczeństwo mieszkańców.
Stwierdzając, że w sercu Anatolii panuje słodkie podekscytowanie, Akbas powiedział: „Pozostało tylko kilka dni do szczęśliwego zakończenia. Dzięki ścisłej obserwacji naszego Ministerstwa łączymy naszych obywateli mieszkających w Karaman z pociągiem dużych prędkości. Wizja naszego prezesa dotycząca kolei, a my, jako TCDD, cieszymy się, że możemy zakończyć linię, mówiąc „Życie zaczyna się, gdy dosięgniemy”. Chciałbym podziękować wszystkim moim kolegom, którzy przyczynili się do pracy oraz wszystkim, którzy ciężko pracowali przy budowie linii.” powiedział. Dyrektor generalny TCDD Metin Akbaş, który również badał stacje między Konyą a Karamanem, przeprowadził jazdę próbną. Akbaş złożył również wizytę kurtuazyjną w gubernatorstwie Karaman i gminie Karaman.
165 LAT DOŚWIADCZENIA TCDD JEST NAWET ODZWIERCIEDLANE
Linia Kolei Dużych Prędkości Konya-Karaman, która została zaprojektowana z myślą o transporcie towarowym i pasażerskim, jeszcze bardziej wzmocni połączenie kolejowe między korytarzem środkowym a korytarzem południowym naszego kraju. Linia, która będzie obsługiwała 24 loty dziennie, ożywi także życie handlowe i kulturalne miast. Umożliwi szybszy transfer ładunków przybywających z Konyi i Ulukışli do portów Mersin i İskenderun. Podczas gdy na linii kolejowej wybudowano 74 mosty i przepusty, 39 przejść podziemnych i wiaduktów oraz 17 przejść dla pieszych, odrestaurowano także stację Çumra i stację Karaman na linii, chroniąc 165-letnią historię kolei.
Bądź pierwszy i skomentuj