Koç Holding poinformował, że przetarg na Fenerbahçe Kalamış Marina został unieważniony decyzją prezydenta.
Administracja Prywatyzacji (ÖİB) zatwierdziła 12 listopada przeniesienie 40-letnich praw do eksploatacji portu jachtowego Fenerbahçe Kalamış na Koç Holding za 2,53 mld lirów.
W swoim ogłoszeniu na Platformie Ujawniania Informacji (KAP) Koç Holding poinformował, że przetarg na Fenerbahçe Kalamış Marina został unieważniony decyzją Prezydenta.
- Dzięki ujawnionym przez nas materiałom z dnia 7 października 2021 r. i 12 listopada 2021 r. nasze spółki zależne Tek-Art Kalamış i Fenerbahçe Marmara Turizm Tesisleri A.Ş. Ogłoszono do publicznej wiadomości, że oferta złożona przez (Tek-Art) była najwyższą ofertą i że decyzja o przetargu została zatwierdzona decyzją Prezydencji.
- Jednak 19 stycznia 2022 r. Tek-Art został powiadomiony o unieważnieniu przedmiotowego przetargu decyzją Prezydenta z dnia 21 stycznia 2022 r.
PRZETARG WYGRANY PRZEZ KOÇ ZOSTAŁ ANULOWANY PRZED
W 2013 roku Erdogan anulował przetarg na budowę mostów i autostrad, który był drugą co do wielkości prywatyzacją w Turcji, z 5.7 miliarda dolarów.
Przetarg wygrany przez konsorcjum składające się z Koç, Ülker i malezyjskiej Grupy UEM, 8 autostrad, 2 mosty, drogi dojazdowe i obiekty serwisowe na nich, obiekty utrzymania i eksploatacji, centra poboru opłat oraz inne jednostki produkcyjne towarów i usług oraz aktywa w jednym pakiet, rzeczywista dostawa Przewidywał prywatyzację prawa do eksploatacji przez 25 lat od dnia
Bądź pierwszy i skomentuj