Przemysł motoryzacyjny, będący lokomotywowym sektorem tureckiej gospodarki, zrealizował sprzedaż do krajów UE w wysokości 18 miliardów 966 milionów 187 tysięcy dolarów.
Sektor, który w ubiegłym roku zrealizował sprzedaż do blisko 200 krajów, stref autonomicznych i wolnych, osiągnął eksport w wysokości 15 mld 29 mln 342 tys. dolarów, przy wzroście o 795 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim.
Na podstawie grupy krajów kraje UE zajęły pierwsze miejsce w tureckim eksporcie motoryzacyjnym z udziałem 2021% w 64,6 r.
W ubiegłym roku do tych krajów wyeksportowano 2020 miliardów 11 milionów 18 tysięcy dolarów, co oznacza wzrost o 966 proc. w porównaniu do 187 roku. Kraje UE utrzymały swoją pozycję najważniejszego rynku w eksporcie motoryzacyjnym.
Sprzedaż zagraniczna do grupy „Pozostałe kraje Europy”, do której należy Wielka Brytania po wyjściu z UE, wzrosła o 32 proc. i sięgnęła 3 mld 581 mln 195 tys. dolarów.
4,1 mld dolarów eksportu do Niemiec, głównego rynku
Patrząc na kraje, do których dokonano największego eksportu w ubiegłym roku, Niemcy, główny rynek tureckiego przemysłu motoryzacyjnego, zwróciły uwagę jako kraj, do którego skierowano najwięcej motoryzacyjnego eksportu, ze wzrostem o 2020 proc. w porównaniu z 17 r.
Eksport samochodów z Turcji do Niemiec, który w 2020 r. wyniósł 3 mld 569 mln 893 tys. dolarów, wzrósł do 2021 mld 4 mln 167 tys. dolarów w 666 r.
Drugim głównym rynkiem była Francja, za Niemcami z 14-procentowym wzrostem. W 2020 r. do Francji trafiło 2 mld 962 mln 942 tys. dolarów eksportu motoryzacyjnego, a w 2021 r. 3 mld 371 mln 418 tys. dolarów.
W eksporcie motoryzacyjnym Wielka Brytania jest na trzecim miejscu z 39-procentowym wzrostem i 3 mld 93 mln 557 tys. dolarów, Włochy są 3 z 15-procentowym wzrostem i 2 mld 448 mln 548 tys. dolarów, Hiszpania jest piąta z 4-proc. wzrost i 15 miliard 1 milionów 606 tysięcy dolarów.
Wśród 10 największych krajów eksportujących 7 z nich zostało zarejestrowanych jako kraje UE.
Bądź pierwszy i skomentuj