Czwarty samolot w projekcie MELTEM-3 realizowanym przez Prezydencję Przemysłów Obronnych Republiki Turcji został dostarczony do Dowództwa Sił Morskich.
W oświadczeniu wydanym przez Prezydencję Przemysłu Obronnego Republiki Turcji: „Dostarczyliśmy DzKK dwa kolejne morskie samoloty patrolowe P-3 w ramach projektu Meltem-72. Służąc jako strategiczny element DzKK, nasze samoloty Marine Patrol dodają siły naszemu krajowi na niebie”. oświadczenia zostały uwzględnione. Tym samym liczba naszych samolotów P-72 Marine Patrol, które weszły na służbę naszej Marynarki Wojennej i są ważnym multiplikatorem sił dla kontroli i ochrony Błękitnej Ojczyzny, osiągnęła 4.
W lipcu 2021 r. do inwentarza wszedł czwarty samolot, P-72 Maritime Patrol Aircraft. 4 maja 2021 r. w ramach projektu MELTEM-3 do inwentarza wszedł trzeci samolot C-72, czyli Marine Utility Aircraft; W grudniu 2020 roku do inwentarza wszedł pierwszy samolot patrolowy P-72. W ramach realizowanego przez SSB projektu MELTEM-3, drugi z samolotów patrolowych marynarki wojennej P-72 został dostarczony do Dowództwa Marynarki Wojennej w marcu 2021 roku. W 2022 roku do inwentarza trafią kolejne 2 morskie samoloty patrolowe P-72.
MELTEM jest pozyskiwany w ramach projektu Nasza marynarka wojenna 6, wchodząc na listę Morskich Samolotów Patrolowych P-235 z powodzeniem służymy jako strategiczny element tureckich sił zbrojnych na wodach, na których znajduje się szelf kontynentalny Turcji i interesy narodowe, w tym dzisiejszy wschodni region Morza Śródziemnego i Morze Egejskie.
Na tym etapie projektu MELTEM planowane jest dostarczenie 6 samolotów ATR72-600 do wykorzystania w nadzorze morskim i patrolach morskich oraz do integracji wyposażenia misji dostarczanego w ramach projektu MELTEM.
Czwarty samolot patrolowy P-72, który wraz z ceremonią wszedł na uzbrojenie naszej Marynarki Wojennej, będzie ważnym multiplikatorem sił dla kontroli i ochrony Błękitnej Ojczyzny, która ma ponad 8300 km linii brzegowej. Wraz z zakończeniem dostaw w ramach Projektu MELTEM, liczba naszych morskich samolotów patrolowych wzrośnie do 12.
P-72 Naval Patrol Aircraft
Krytyczne systemy, takie jak zaawansowany system radarowy, elektroniczne środki wsparcia, systemy przetwarzania akustycznego, taktyczne łącze danych 72 i 11, możliwość transportu i startu torped MK16 i MK46 zostały zintegrowane z samolotem patrolowym marynarki wojennej P-54.
Dzięki tym systemom samoloty będą podejmować ważne misje, takie jak wojna w obronie okrętów podwodnych, wojna obrony nad wodą, wywiad, obserwacja i rozpoznanie, namierzanie za horyzontem, poszukiwanie i ratowanie.
Oprócz nowych funkcji, takich jak system Link 235, przenoszenie i rzucanie torped MK16, które nie są dostępne w samolotach P-54, samoloty P-72 będą miały możliwość działania przez dłuższy czas.
Rola przemysłu krajowego i krajowego w projekcie
W ramach projektu zapewniono intensywny udział przemysłu tureckiego. TAI prowadziła produkcję części, modyfikacje samolotów, dostawy materiałów, wsparcie w testach naziemnych i w locie oraz działania związane ze zintegrowanym wsparciem logistycznym.
Dostawę sprzętu zapewniła firma ASELSAN. Nasze samoloty mają systemy Link 11 i Link 16 opracowane przez MİLSOFT. Nasza naziemna stacja patrolu morskiego została zaktualizowana przez HAVELSAN, aby obsługiwać samoloty P-72.
Prezydencja Prezydenta Przemysłu Obronnego przygotowała wiele systemów do służby w celu poprawy zdolności i zdolności naszych Sił Morskich. Wiele projektów lotniczych, morskich, podwodnych i logistycznych, które wzmocnią pole walki i logistyki naszego Dowództwa Sił Morskich, jest kontynuowanych.
W 2021 roku planowane jest zapewnienie Dowództwu Sił Morskich niezbędnego wsparcia w zakresie obsługi i utrzymania zakupionych systemów poprzez uruchomienie 3-letniej obsługi logistycznej systemów misyjnych naszych Samolotów Patrolowych Marynarki Wojennej.
Źródło: defenceturk
Bądź pierwszy i skomentuj