Yapı Merkezi podpisuje kontrakt kolejowy o wartości 1,9 miliarda dolarów w Tanzanii

Yapı Merkezi podpisuje kontrakt kolejowy o wartości 1,9 miliarda dolarów w Tanzanii
Yapı Merkezi podpisuje kontrakt kolejowy o wartości 1,9 miliarda dolarów w Tanzanii
Subskrybuj  


Yapi Merkezi, która zrealizowała ogromne projekty na całym świecie, będzie najszybszą linią kolejową w Afryce Wschodniej, a po I i II etapie Kolei Tanzania Darussalam-Mwanza podejmie również prace III fazy na linii kolejowej rozciągającej się od Makutupora do Tabory, dodając nowy do swoich sukcesów.dodał więcej.

Oprócz wszystkich prac infrastrukturalnych w ramach projektu kolei jednotorowej pod klucz w Tanzanii, Yapı Merkezi podjęła się budowy łącznie 7 stacji między miastami Makutupora i Tabora, budowy kolei jednotorowej o długości 358 km, sygnalizacji , telekomunikacja i elektryfikacja. Koszt projektu, którego realizacja ma nastąpić za 46 miesięcy, to 1.9 miliarda dolarów. W najbliższych dniach podpisany zostanie IV etap projektu, który zostanie powierzony inżynierom tureckim.

Yapı Merkezi dodała nowy do swoich osiągnięć w Tanzanii. W ceremonii podpisania umowy projektowo-konstrukcyjnej Makutupora-Tabora Standard Line Electric Railway (LOT 3), która odbyła się w Kancelarii Prezydenta Tanzanii w dniu 28 grudnia 2021 r., uczestniczyła Prezydent Tanzanii Samia Suluhu Hassan, Dyrektor Generalna TRC Masanja Kadogosa, Ambasador Tanzanii Dar es Salaam Dr. Mehmet Güllüoğlu i Erdem Arıoğlu, wiceprzewodniczący zarządu Yapı Merkezi İnşaat, podczas wielkiej ceremonii.

Projekt, który jest III etapem linii kolejowej o długości 1.211 km, która po ukończeniu połączy Dar es Salaam i Mwanza, ma również kluczowe znaczenie dla linii kolejowej Tabora – Kigoma do granicy z Burundi, która również jest uwzględniona w programie inwestycyjnym Koleje Tanzanii (TRC) . Projekt LOT 3 o długości około 358 km w jednej linii zostanie wybudowany pod klucz. Poza wszystkimi pracami infrastrukturalnymi, w zakresie projektu znajduje się budowa łącznie 3 stacji między miastami Makutupora i Tabora, budowa 7 km kolei jednotorowej, prace sygnalizacyjne, telekomunikacyjne i elektryfikacyjne. Koszt projektu, którego realizacja ma nastąpić za 358 miesięcy, to 46 miliarda dolarów.

Przemawiając podczas ceremonii podpisania projektu, Erdem Arıoğlu powiedział: „Cieszymy się, że możemy dodać nowy do wielu udanych projektów, które do tej pory zrealizowaliśmy w Afryce. Nasza firma podjęła się budowy dwóch pierwszych odcinków kolei Dar es Salaam-Mwanza, najszybszej linii kolejowej w Afryce Wschodniej, którą rozwijamy w Tanzanii, o długości 705 km, ciągnącej się od Dar es Salaam do Makutupory. Urzędnicy Kolei Tanzanii byli bardzo zadowoleni z dokładności i jakości pracy Yapı Merkezi, że powierzyli nam kolejną część tej bardzo ważnej linii kolejowej Republiki Tanzanii.”

Bądź pierwszy i skomentuj

Yorumlar