Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu odwiedził Centrum Operacyjne Tunelu Górskiego Bolu. W komunikacie prasowym Karaismailoğlu powiedział: „Co roku dodajemy nowe maszyny i sprzęt potrzebny do inwentarza Generalnej Dyrekcji Autostrad do walki ze śniegiem i utrzymania dróg. Nasza placówka zaczęła obsługiwać łącznie 13 tys. 456 maszyn i urządzeń. Te badania; Realizowany jest przy 446 tys. 12 personelu w 645 ośrodkach przeciwśnieżnych na terenie całego kraju. Do wykorzystania w naszych pracach; W centrach przeciwśnieżnych przechowywano 540 tys. ton soli, 340 tys. m8 kruszywa solnego, 700 tys. Na naszych drogach wybudowano 822 kilometry rowów śnieżnych na odcinkach, na których ruch drogowy jest utrudniony lub zamknięty ze względu na rodzaj i wiatr. Ponadto w centrum kontroli śniegu utworzonym w ramach Generalnej Dyrekcji Dróg; Śledzone są analizy tras, prace przeciwśnieżne, otwarte-zamknięte drogi i natychmiastowy ruch.
ROZSZERZYLIŚMY NASZ KRAJ W PRODUKCJI KRAJOWEJ I KRAJOWEJ
Wyrażając, że rok 2021 był rokiem, w którym próbowano opanować epidemię za pomocą badań szczepień dla całego świata, a procesy normalizacji przyspieszyły, Karaismailoğlu kontynuował swoje przemówienie w następujący sposób:
„Daliśmy niezwykle ważny test dotyczący epidemii Kovid-19, jednego z największych kryzysów, z jakimi zmagała się ludzkość. Razem napisaliśmy epos o współpracy i solidarności państwa narodowego. Prześcignęliśmy nasz kraj w produkcji krajowej i krajowej. Z sukcesem przezwyciężyliśmy trudne zmagania, podejmując zdecydowane kroki w zakresie pracy i życia społecznego poprzez nasze działania w zakresie zdrowia, edukacji, gospodarki, handlu, infrastruktury. W 2021 roku jako Ministerstwo Transportu i Infrastruktury zrealizowaliśmy duże projekty, które rzucą światło na przyszłość naszego narodu, przeniosą nasz kraj w przyszłość i pozostawią świetlaną przyszłość naszej młodzieży. Dzięki naszym projektom zaplanowaliśmy inwestycje Turcji do 2023, 2053 i 2071 roku. Planując kolejne 50 lat, kontynuowaliśmy nasze wysiłki, aby usługi i projekty, które są dziś potrzebne i wyczekiwane przez nasz naród, podejmując wszelkie niezbędne środki zdrowotne, osiągnęliśmy sukces”.
PIERWSZY W HISTORII ZREALIZOWALIŚMY URUCHAMIAJĄC 2 SATELITY KOMUNIKACYJNE W ROK
Przekazując informacje o dokonanych inwestycjach, Karaismailoğlu poinformował, że w pierwszych dniach roku wystrzelili na orbitę dumę narodową i krajową Türksata 8A 5 stycznia, a 28 czerwca z powodzeniem oddali do użytku. „Wystrzeliliśmy na orbitę naszego satelity komunikacyjnego nowej generacji Türksat 12B 19 dni temu, 5 grudnia”, powiedział minister transportu Karaismailoğlu, dodając: „W ten sposób wystrzeliliśmy na orbitę dwa satelity komunikacyjne w ciągu roku, co jest pierwszym w naszej historii. . Oddaliśmy do użytku 2 kilometrów autostrady, oddając do użytku siódmy odcinek autostrady North Marmara, złotego naszyjnika Marmara, między węzłami Hasdal-Habipler i Başakşehir. Rozpoczęliśmy również prace nad autostradą Northern Marmara Başakşehir-Ispartakule-Hadımköy. W ramach tego projektu rozpoczęliśmy budowę mostu Sazlıdere i projektu Kanal Istanbul, gdzie rozpoczęliśmy prace budowlane na zaporze Sazlıdere. Oddaliśmy w służbę naszemu narodowi Camlica Tower, najwyższą wieżę w Europie, co jest projektem ekologicznym, który jest przykładem dla świata i który posunął się naprzód w dziedzinie nadawania w Turcji.
ZREALIZOWALIŚMY DWA MIĘDZYNARODOWE SZCZYTY
Karaismailoğlu oświadczyli, że stworzyli Port Filyos, który został otwarty z roczną zdolnością przeładunkową 25 mln ton, nową bazę logistyczną Morza Czarnego i nowy adres dla statków wielkotonażowych oraz że zorganizowali dwa duże międzynarodowe szczyty w dziedzina transportu. Odnotowując, że zgromadzili międzynarodowe władze morskie w Stambule na Tureckim Szczycie Morskim w dniu 1 lipca, minister transportu Karaismailoğlu powiedział: „W październiku zorganizowaliśmy 12. Radę ds. Transportu i Łączności, na której zgromadziliśmy międzynarodowe władze w dziedzinie transportu i komunikacji w Stambule. Po Kovid-19 omówiliśmy nowe standardy strategii transportowych i globalnego łańcucha dostaw na skalę światową oraz oceniliśmy przyszłe możliwości. Wyznaczyliśmy nową mapę drogową kolejnego okresu w dziedzinie transportu i komunikacji – powiedział.
JESTEŚMY BLISKO KOŃCA PROJEKTU MOST NA ANAKKALE
Wskazując, że zakończyli montaż pokładu mostu Çanakkale z 1915 roku, jednego z najważniejszych tureckich projektów transportowych, w tym roku Karaismailoğlu podkreślił, że zostawili za sobą bardzo ważny etap i zbliżają się do końca projektu. Karaismailoğlu oświadczył, że otworzyli również mosty Kömürhan, Diyarbakır-Ergani-Elazığ Road Devegeçidi, Tohma, Hasankeyf-2 i Zarova, a także oddali do użytku mosty Kızılcahamam-Çerkeş, Rize İyidere-İyidere-İannelsdere i Tunnelsdere Tunnelsdere . Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu powiedział: „Wczoraj otworzyliśmy tunel Pirinkayalar, który łączy wschodnią i południowo-wschodnią Anatolię z Morzem Czarnym, aby służyć naszym obywatelom” i oświadczył, że otworzyli również nowy budynek terminalu w Gaziantep. Lotnisko.
JESTEŚMY DUŻĄ RODZINĄ Z PONAD 700 TYS. PRACOWNIKÓW
Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu powiedział: „My; Zaangażowany w transport drogowy, kolejowy, morski, lotniczy i komunikacyjny, budowę infrastruktury transportowej i komunikacyjnej Turcji, przyczyniający się do rozwoju kultury, turystyki i gospodarki na wysokim poziomie, tworzący bezpośrednie i pośrednie możliwości zatrudnienia dla ponad 1 miliona osób rocznie dzięki naszej inwestycje, Jesteśmy bardzo dużą rodziną zatrudniającą ponad 4 tys. pracowników. Wszystkie te osiągnięcia osiągnęliśmy, czerpiąc siłę z ducha jedności i solidarności, z wizją i wsparciem naszego Prezydenta oraz pracując z podekscytowaniem i oddaniem pierwszego dnia.”
PRZYNIEŚMY NOWY ODDECH DO ŚWIATA TRANSPORT MORSKI Z KANAL STAMBUŁ
Wskazując, że rok 2022 będzie pracowitym rokiem, w którym nowe projekty zostaną zakończone i wdrożone, Karaismailoğlu dokonał następujących ocen:
„Nasz most Çanakkale z 1915 roku i autostradę Malkara Çanakkale, która będzie jednym z symboli stulecia naszej republiki, otworzymy w pierwszym kwartale 2022 roku. Projekt Kanal Istanbul, który rozpoczęliśmy w 2021 r., będzie jednym z naszych najważniejszych planów w 2022 r., w którym przyspieszymy postęp projektu. Dzięki Kanal Istanbul wniesiemy nowy oddech do światowego transportu morskiego. Zwiększymy logistyczną dominację Turcji na morzach. Linię pociągów dużych prędkości Ankara-Sivas uruchomimy pod koniec 2022 roku. 8 stycznia oddamy do użytku nasz projekt szybkiej kolei Konya-Karaman. Usprawnimy nasze linie kolei dużych prędkości na drodze do stania się supermocarstwem logistycznym, a także wykorzystamy je do transportu towarów. Oprócz naszych inwestycji kolejowych, które zrealizowaliśmy, poczyniliśmy postępy i zaplanowaliśmy w skali kraju, mamy za sobą mocny rok dla systemów kolei miejskiej. Wkład miejskich systemów kolejowych w gospodarkę i środowisko jest na poziomie, którego nie możemy ignorować. W trakcie realizacji mamy 10 projektów w sześciu województwach. Rok 2022 będzie rokiem, w którym realizowane będą bardzo duże i ważne projekty dotyczące miejskiej kolei. Zbudujemy 120-kilometrowe metro Beşiktaş (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp-Istanbul Airport, które będzie nosiło tytuł „najszybszego metra w Turcji” z prędkością 37,5 kilometrów na godzinę. Na tej linii uruchomimy najpierw trasę Kagithane-Lotnisko, a następnie linię Gayrettepe-Kağıthane. Kucukčekmece 31,5 km (Halkalı)-Linia metra Basaksehir-Arnavutkoy-Istanbul Airport i linia Kirazli-Basaksehir, która bezpośrednio połączy Bakirkoy z liniami metra Bakirkoy -Bahcelievler-Gungorren-Bagcilar Kirazli, planujemy zakończyć pod koniec 2022 roku. W naszej bieżącej pracy w Ankarze zamierzamy otworzyć linię Centrum Kultury Atatürka-Ogród-Kızılay pod koniec 2022 roku. Ci, którzy korzystają z metra Tandoğan-Keçiören, będą mogli bezpośrednio dotrzeć do Kızılay w 2022 roku, kiedy ten projekt zostanie ukończony.
W PRZYSZŁYM ROKU NASZE KRAJOWE POCIĄGI ELEKTRYCZNE BĘDĄ NA SZYNACH
Karaismailoğlu stwierdził, że miejski system transportu publicznego w Gaziantep, Gaziray Project, który jest jedną z najbardziej produktywnych prowincji w dziedzinie przemysłu i gospodarki na południowym wschodzie, będzie jednym z projektów ukończonych w 2022 roku, a krajowe pociągi elektryczne zostaną uruchomione tory w przyszłym roku. Minister transportu Karaismailoğlu, który powiedział: „Będziemy kontynuować przełomy, jakich dokonaliśmy w kolejnictwie, które zadeklarowaliśmy jako obszar reform w 2021 r., w nowym roku”, zauważył, że zamierzają otworzyć lotnisko Tokat, które ma coroczną przepustowość 2 mln pasażerów, w I kwartale 2022 roku.
W NOWYM ROKU BĘDZIEMY KONTYNUOWAĆ PRACĘ POD TĄ SAMĄ DROGĄ.
Podkreślając, że prace budowlane na lotnisku Çukurova postępują szybko i że oddadzą lotnisko do użytku przed końcem 2022 r., Karaismailoğlu zakończył swoje słowa następująco:
„W nowym roku będziemy nadal z determinacją pracować na tej samej ścieżce. Poprzez podnoszenie jakości naszych usług; Włożymy więcej wysiłku, aby osiągnąć cele, jakie postawiliśmy sobie dla rozwoju naszego kraju, rozwoju naszego narodu, dalszego oświecenia przyszłości naszej młodzieży i 100-lecia naszej Rzeczypospolitej. Będziemy dalej zwiększać nasze działania inwestycyjne w ramach polityk, które przyczynią się do inteligentnego, przyjaznego środowisku i holistycznego rozwoju. Wiem, że osiągnęliście to, co my osiągnęliśmy do tej pory, czerpiąc siłę z ducha jedności i solidarności, pracując z entuzjazmem i oddaniem. Od teraz będziemy kontynuować tę samą determinację i entuzjazm do pracy.”
Bądź pierwszy i skomentuj