Po ID.3 i ID.4, Volkswagen rozszerza swoją rodzinę modeli elektrycznych o ID.5. Model e-SUV coupe ID.5, który będzie jednym z ważnych modeli na drodze Volkswagena do stania się marką zorientowaną na oprogramowanie, oferuje kierowcom maksymalny komfort i wrażenia użytkownika dzięki najnowszym systemom technologicznym i aktualizowanym drogą radiową.
Oferując zasięg do 520 km odpowiedni do jazdy na długich dystansach, ID.5 jest oferowany na rynku z dwiema opcjami mocy: 174 KM Pro2 z napędem na tylne koła lub 204 KM Properformance3. Najmocniejsza wersja rodziny, ID.5 GTX, przyspiesza od 299 do 0 km/h w 100 sekundy dzięki opcjonalnemu napędowi na wszystkie koła 6,3 KM.
ID.5 wyróżnia się jako model SUV nowej generacji o standardach premium, który będzie produkowany w oparciu o markową technologię MEB (modular electric platform). Model ma mocny charakter i ID. łączy w sobie cechy swojej rodziny w projekcie, który jest równie elegancki i niepowtarzalny, co imponujący. Dzięki pionierskim systemom, nowym systemom informacyjno-rozrywkowym i wsparcia oraz zaawansowanej platformie ID.5 ma bardzo dużą przestrzeń wewnętrzną. ID.5 jest również w pełni połączony i rozwijany zgodnie z bezprzewodowym systemem aktualizacji.
Zrównoważony ekosystem transportowy
Podobnie jak modele ID.3 i ID.4, ID.5, produkowany w fabryce w Zwickau w Niemczech, jest neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla. Jeśli pojazd jest ładowany zieloną energią lub siecią szybkiego ładowania IONITY, nadal jest używany z prawie zerową emisją. Volkswagen dąży do zmniejszenia emisji dwutlenku węgla na pojazd o 2030 procent do 40 roku jako pierwszy producent pojazdów wspierający rozwój energii odnawialnej. Marka dąży do osiągnięcia neutralności pod względem emisji dwutlenku węgla do 2050 r. w ramach strategii „Droga do zera”.
Wydajność elektryczna spotyka się z elegancją
Dzięki płynnemu, naturalnemu wzornictwu ID.5 pozostawia ultranowoczesne, mocne i eleganckie wrażenie. Linia dachu przebiega wdzięcznie wzdłuż nadwozia, obniża się do tyłu i zamienia się w funkcjonalny spojler. ID.5 dalekiego zasięgu osiąga współczynnik tarcia 77, aby zapewnić jak najefektywniejsze wykorzystanie energii zgromadzonej w akumulatorze 0,26 kWh.
Generowanie oprogramowania 3.0 i aktualizacje bezprzewodowe
Modele ID.5 i ID.5 GTX są wyposażone w nowy sprzęt i całkowicie nową generację oprogramowania 3.0. W ten sposób aktualizacje oprogramowania i dodatkowe funkcje mogą być przesyłane za pośrednictwem systemu zdalnej aktualizacji. W ten sposób narzędzie jest zawsze aktualne. Travel Assist jest aktywowany za naciśnięciem przycisku i łączy różne systemy wspomagania jazdy, w tym nowe funkcje.
Inteligentne wykorzystanie przestrzeni
Mimo kompaktowych wymiarów samochód oferuje duże i przestronne wnętrze. Przy długości 4,60 metra i rozstawie osi 2,77 metra ID.5 ma tak szeroki zakres zastosowań, jak wysokiej klasy SUV. Pomimo dynamicznej linii dachu w stylu coupe, oferuje dużo miejsca na głowę i przestrzeń dla pasażerów na tylnych siedzeniach. Wysokiej jakości materiały dopełniają wnętrza, które zwraca uwagę nowoczesnym i wygodnym motywem wzorniczym. W zależności od położenia tylnych siedzeń pojemność bagażnika waha się od 549 do 1.561 litrów.
Dwa ekrany i sterowanie głosowe online
Wszystkie elementy sterujące i elementy sterujące w kokpicie ID.5 znajdują się na dwóch 12-calowych ekranach, jednym za kierownicą, a drugim w konsoli środkowej. Wyświetlaczem przed kierowcą można sterować za pomocą wielofunkcyjnej kierownicy. Środkowy ekran informacyjno-rozrywkowy jest sterowany dotykiem. Dostępna jest również funkcja sterowania głosowego, która wykorzystuje dane „Chmury” z połączeniem internetowym i jest aktywowana za pomocą polecenia „Hello ID”.
Kolorowy wyświetlacz informacji dodatkowych „Head Up Display” z rozszerzoną rzeczywistością
Volkswagen oferuje w ID.5 zaawansowaną opcję technologiczną z kolorowym dodatkowym ekranem informacyjnym „head-up display” (HUD) z funkcją rozszerzonej rzeczywistości. System łączy zawartość z rzeczywistym środowiskiem. Na przykład strzałki nawigacyjne są wyświetlane na przedniej szybie tak, aby pojawiały się około 10 metrów przed pojazdem w polu widzenia kierowcy, co zapewnia najbardziej realistyczne wyświetlanie informacji.
Zaawansowana technologia oświetleniowa
ID.5 jest wyposażony w najnowocześniejsze technologie oświetleniowe zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz. Kiedy kierowca zbliża się do pojazdu ze swoim kluczykiem, włączają się reflektory i tylne światła, a projektory w lusterkach są identyfikowane. odzwierciedla „odcisk palca” jego rodziny na podłodze. Zarówno w przednich, jak i tylnych światłach zastosowano najnowszą technologię IQ.LIGHT LED. Oświetlenie odgrywa również ważną rolę we wnętrzu pojazdu. Nastrojowe oświetlenie sufitu, deski rozdzielczej, drzwi i przestrzeni na nogi można regulować w różnych kolorach zgodnie z preferencjami użytkownika. Jednym z unikalnych elementów koncepcji oświetlenia ID.5 jest ID.Light. NS. Lampka informuje, czy pojazd jest gotowy do jazdy, w którym kierunku powinien skręcić zgodnie z nawigacją lub czy akumulator jest naładowany. NS. Światło ostrzega kierowcę o potencjalnych zagrożeniach, na przykład gdy pojazdy znajdują się w martwym polu lub gdy ruch przed pojazdem gwałtownie zwalnia.
Trzy różne opcje zasilania
Model e-SUV coupe Volkswagena będzie oferowany na rynku z trzema opcjami silnika. W ID.174 Pro z 5 PS i ID.204 Pro Performance z 5 PS do gry wchodzi silnik elektryczny umieszczony z tyłu. ID.5 GTX ma dwa silniki elektryczne, jeden z przodu i jeden z tyłu. Dwusilnikowy napęd na wszystkie koła wytwarza 299 KM i przyspiesza flagowy model rodziny od 0 do 100 km/hw 6,3 sekundy, pozwalając osiągnąć prędkość maksymalną 180 km/h.
Wszystkie opcje silnika ID.5 są wyposażone w akumulator o dużej pojemności, który może przechowywać 77 kWh energii (netto). Dzięki temu wersje ID.5 Pro i ID.5 Pro Performance mogą osiągnąć przewidywany zasięg do 520 km (WLTP). Obszar akumulatora znajdujący się pod kabiną pasażerską przybliża środek ciężkości do podłoża, jednocześnie równoważąc rozkład obciążenia między przednią i tylną osią. Flagowy model rodziny, ID.5 GTX z napędem na wszystkie koła, ma przewidywany zasięg 480 km (WLTP). Modele ID.5 można ładować na stacjach szybkiego ładowania DC (prądem stałym) o mocy do 135 kW. Według WLTP, na stacjach szybkiego ładowania może w 30 minut magazynować energię na 5 km w ID.390 i 5 km w ID.320 GTX.
Bądź pierwszy i skomentuj