Adil Karaismailoğlu, Minister Transportu i Infrastruktury, zwrócił uwagę, że zwiększyli swoje inwestycje drogowe w Konyi z 972 mln lir do 11 mld 563 mln lir i powiedział: „Nawet te liczby wyraźnie pokazują różnicę między „wytwarzaniem pustych słów” a „dostarczaniem usługi”. Podkreślając, że jedną z tych inwestycji jest obwodnica Beyşehir, Karaismailoğlu powiedział, że obwodnica o długości 8,3 km doda witalności turystyce regionu jezior.
Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu przemawiał na otwarciu obwodnicy Beyşehir; „Podczas kadencji naszego rządu nasze inwestycje i przełomowe posunięcia we wszystkich środkach transportu, zwłaszcza na naszych autostradach, trwają bez spowolnienia. Rząd partii AK, który jest u władzy od 19 lat przy wsparciu naszego narodu, jest unifikatorem ruchów reformatorskich przeprowadzanych w każdej dziedzinie w celu wielkiej i potężnej Turcji. Dzięki stabilizacji osiągniętej z partią AK nasz kraj przeżył najjaśniejsze lata w historii Rzeczypospolitej w wielu dziedzinach od gospodarki po produkcję. Nadal żyje. Dzięki tym ruchom reformatorskim nasz kraj; Przygotowuje się na silniejszą przyszłość, nowe inwestycje, więcej możliwości zatrudnienia i świetlaną przyszłość dla naszej młodzieży w każdej dziedzinie, zwłaszcza w transporcie i komunikacji”.
„SŁUŻBA SPOŁECZEŃSTWU” UWAŻAMY ZA SŁUŻBĘ PRAWOWI
Podkreślając, że inwestycje realizowane pod nadzorem ministerstwa mają kluczowe znaczenie w tym procesie, Karaismailoğlu kontynuował, co następuje:
„Podczas gdy ktoś szukał współpracy z wszelkiego rodzaju stronami, aby zakłócić stabilność, którą osiągnęliśmy przez 19 lat, zainwestowaliśmy ponad 2003 bilion 2021 miliardów lirów w obszary transportowe i komunikacyjne w naszym kraju w latach 1-131. Zbudowaliśmy „najkrótszą drogę handlową” z Azji do Europy przez Marmaray. Umożliwiliśmy nieprzerwaną podróż autostradą z Edirne do Şanlıurfa. Kontynuujemy nasze starania o wystrzelenie Türksata 6A, naszego krajowego satelity komunikacyjnego, w pierwszym kwartale 2023 roku. Dostarczamy nowoczesny, bezpieczny i przyjazny dla środowiska transport do wszystkich zakątków naszego kraju naszymi liniami kolei dużych prędkości, które są wykorzystywane, budowane i planowane poprzez rozpoczęcie procesu reform w kolejnictwie. Przejechaliśmy podzieloną długość autostrady przez cały kraj z 6 kilometrów i zwiększyliśmy ją do 100 28 kilometrów. Ten sukces; ci, którzy odbierają swoją władzę ludziom, którzy widzą „służbę społeczeństwu jako służbę Bogu”, którzy są zakochani w tym kraju, Konyi i Beyşehir”.
ZWIĘKSZYLIŚMY DŁUGOŚĆ MOSTU I WIADU DO 708 KM
Karaismailoğlu, który zauważył, że chętnie zwiększają długość autostrady ponad dwukrotnie, do 3 kilometrów, aby umożliwić mieszkańcom podróżowanie wygodniej, bezpieczniej i szybciej, powiedział, że przemierzali głębokie doliny i bujne strumienie mostami i wiaduktów i będą to robić nadal. Podkreślając, że zwiększyli długość mostu i wiaduktu do 532 kilometrów, minister transportu Karaismailoğlu powiedział: „Wiedzieliśmy, jak pokonać nieprzebyte góry tunelami. Zwiększyliśmy długość naszego tunelu z 708 kilometrów do 50 kilometrów. Dzięki naszym ciągłym inwestycjom liczby te wzrosną jeszcze bardziej”.
Stwierdzając, że Konya, oczko w głowie Anatolii, również uzyskała swój udział w inwestycjach transportowych i komunikacyjnych, Karaismailoğlu podkreślił, że zwiększyły one podzieloną długość dróg Konyi o 647 procent ze 167 kilometrów do 200 kilometrów. „W czasach naszych rządów w Konyi; Wraz z budową i naprawą 600 kilometrów pojedynczych dróg, oddaliśmy do użytku 136 kilometrów bitumicznych dróg pokrytych gorącą powłoką” – powiedział Karaismailoğlu, dodając, że przywieźli 613 mosty o łącznej długości 9 metrów wraz z dwururowym tunelem o długości 686 metrów.
11 RAZY ZWIĘKSZYLIŚMY INWESTYCJE W AUTOSTRADY
Karaismailoğlu powiedział: „Przed nami tylko 972 mln TL wydano na inwestycje w autostrady w Konyi. Nie mogliśmy tego zobaczyć w Konyi. W latach 2003-2021 zwiększyliśmy tę kwotę 11-krotnie do 11 miliardów 563 milionów lirów. Nawet te liczby wyraźnie pokazują różnicę między „robieniem pustych słów” a „świadczeniem usług”. Oczywiście nie poprzestaliśmy na tym; Całkowity koszt projektów naszych inwestycji na 15 oddzielnych autostradach, które nadal trwają w całej prowincji Konya, przekracza 6 miliardów 110 milionów lir.”
KONTYNUALIŚMY INWESTYCJE PODCZAS PROCESU PANDEMII
Odnotowując, że kontynuowali inwestycje, nie zwalniając tempa, podejmując działania przewidziane przez Ministerstwo Zdrowia podczas pandemii, która dotknęła Turcję i świat, minister transportu Karaismailoğlu użył następujących stwierdzeń:
„Od około dwóch lat staliśmy się jednym z wiodących krajów na świecie, rosnąc o 2021 proc. w I kwartale 7 r. i o 21,7 proc. w II kwartale, dzięki terminowym decyzjom produkcyjnym i inwestycyjnym naszego rządu i na czas. Na koniec roku oczekiwania rozwojowe dla naszego kraju, który swoją siłą konkurencyjną przyciąga uwagę inwestorów zagranicznych, przekraczają 8 proc. Dążymy do tego, aby być trzecim najszybciej rozwijającym się krajem w OECD po Chinach i Indiach. Liczby te wskazują na pracę, którą mogą wykonać ci, którzy zakochują się w swoim kraju, narodzie i pracy i całym sercem i duszą kierują się na tę ścieżkę”.
OBWODNICA BEYŞEHİR DODA ŻYCIA TURYSTYCE
Karaismailoğlu, który udzielił informacji o Beyşehir Ring Road, kontynuował swoje przemówienie w następujący sposób:
„Nasza obwodnica Beyşehir, która odciąży ruch drogowy w Beyşehir, rozwijającej się dzielnicy rolnictwa, handlu i przemysłu; Ma długość 8,3 km i składa się z 5 skrzyżowań naziemnych, 14 przepustów skrzynkowych i 2 przejść podziemnych. Szerokość platformy naszej obwodnicy Beyşehir wynosi 26 metrów. Nasza czteropasmowa obwodnica odciąży skrzyżowanie Beyşehir z drogą Konya-Beyşehir-Derebucak-Antalya. Jednocześnie uzyskujemy bezpieczniejszy, szybszy i wygodniejszy transport, wyprowadzając z powiatu autostradę tranzytową regionu. Realizacja naszego projektu wyeliminuje korki i czasy oczekiwania. Tak więc 3,8 miliona lir z czasu i 500 tysięcy lir z paliwa; Rocznie zaoszczędzimy 4,3 mln lirów. Nasza obwodnica, która zmniejszy emisję dwutlenku węgla o 202 tony, ożywi również turystykę naszego regionu jezior. Mieszkańcy Beyşehir i Konya są bardziej niż warci wszystkich inwestycji, które poczyniliśmy i które będziemy robić. Od 2003 roku nasze rządy mają na celu służyć naszym ludziom i kontynuować ich służbę z miłością i entuzjazmem. Wierząc, że „najlepsi ludzie to ci, którzy są przydatni dla ludzi”, po raz kolejny mówimy „nie przestawaj, po prostu idź dalej”.
Po otwarciu, Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu również odbył jazdę próbną na obwodnicy Beyşehir. Karaismailoğlu spotkał się z handlowcami w ramach kontaktów Konya Akşehir i Beyşehir. Karaismailoğlu, który odwiedził również gminy Hüyük i Beyşehir, otrzymał informacje o pracach.
Bądź pierwszy i skomentuj