Prace lakiernicze, blacharskie, montażowe i infrastrukturalne w TOGG Gemlik przebiegają zgodnie z planami. Odliczanie rozpoczęło się w ramach przygotowań do przejścia zakładu na masową produkcję.
Trwają prace nad budową obiektów TOGG w Gemlik, które po zejściu z zespołu będą pierwszym i jedynym elektrycznym SUV-em w Europie.
Według oświadczenia zamieszczonego na twitterowym koncie tureckiego Automobile, cel w Gemlik zbliża się krok po kroku. Zgodnie z planami trwają prace lakiernicze, blacharskie, montażowe i infrastrukturalne.
W TOGG Gemlik krok po kroku podchodzimy do celu. Nasze prace lakiernicze, blacharskie, montażowe i infrastrukturalne są kontynuowane zgodnie z naszymi planami. Odliczanie rozpoczęło się w ramach przygotowań do przejścia do masowej produkcji naszego zakładu.#NewLigGemlik#TOGG pic.twitter.com/g4LqY3wTbB
— Togg (@Togg2022) Listopad 18, 2021
W lakierni zmontowano 14 500 ton stali
W malarni wykonano 14 tys. 500 ton montażu stali, zakończono 33 tys. m16 montażu paneli dachowych. Zainstalowano 734 tys. XNUMX mXNUMX form ślepych oraz zakończono umieszczanie zbiorników na farbę na linii produkcyjnej.
W zabudowie zmontowano 5 tys. 350 ton stali, zakończono montaż paneli dachowych 36 tys. m28 oraz zamontowano XNUMX tys. mXNUMX szalunku ślepego.
W hali montażowej zmontowano 7 tys. 800 ton stali, zakończono montaż płyt dachowych 63 tys. m31 oraz zamontowano XNUMX tys. mXNUMX szalunku.
W ramach prac infrastrukturalnych wybudowano 4 tys. 800 m kanalizacji deszczowej, 4 tys. m kanalizacji ściekowej, zakończono produkcję 830 m przepustów, zakończono produkcję 2 tys. 700 m murów obwodowych.
Bądź pierwszy i skomentuj