Galataport Istanbul, który przekształca historyczny port miasta w światowej klasy port wycieczkowy i dzielnicę kultury, sztuki, sklepów i gastronomii, gości statek wycieczkowy Viking Venus o pojemności 930 pasażerów. Przybywając do Stambułu po południu 23 listopada, statek opuści Stambuł 26 listopada.
Galataport Istanbul, który od momentu otwarcia stał się centralnym punktem Stambułu, wita ostatni statek roku. Galataport Istanbul gościł łącznie 1 statków wycieczkowych i około 8 pasażerów, w tym załogę, wraz z Venus Viking, na dzień 7000 października, kiedy rozpoczęły się rejsy. Viking Venus, o łącznej pojemności 930 pasażerów, zacumuje dziś w Galataport Istanbul i pozostanie w porcie przez 3 dni. Viking Venus wypływający z Kusadasi opuści port 26 listopada i uda się do portu w Pireusie w Grecji.
Galataport Istanbul, który powstał jako kontynuacja Karaköy, wnosi znaczący wkład w Karaköy i Beyoğlu w celu mikro, aw turystykę, promocję i gospodarkę kraju w celu makro.
Oczekuje się 1,5 miliona pasażerów rejsów wycieczkowych rocznie
Oczekuje się, że co roku do Galataport Istanbul przybędzie 1,5 miliona pasażerów rejsów wycieczkowych, w tym załoga. Według danych Ministerstwa Turystyki turysta przyjeżdżający do Turcji wydaje średnio 62 dolary. Szacuje się, że średnie wydatki pasażerów rejsów wycieczkowych przybywających do Galataport Istanbul wyniosą 400-600 euro. Według raportu CLIA (International Cruise Lines Association) z 2018 r., pasażer z możliwością wsiadania i wysiadania na dowolnych przystankach wydaje w głównym mieście portowym 376 dolarów, a dzienny pasażer wydaje 101 dolarów. Badania te ujawniają, że goście przybywający do kraju rejsami zapewniają dopływ obcej waluty, który jest znacznie wyższy niż średnie wydatki turystów w każdym kraju, w którym zatrzymują się statki.
Zastępca dyrektora generalnego Galataport Istanbul Port Operations Figen Ayan jest również pierwszym
Stwierdził, że po spotkaniach, jakie odbył ze Unią MedCruise, na którą został wybrany na prezydenta Turcji, spodziewano się intensywnego przybycia statków wycieczkowych do Stambułu. O pozytywnych rezultatach starań o wprowadzenie Stambułu na trasę statków wycieczkowych z MedCruise Union, reprezentującą basen Morza Śródziemnego, który jest drugim co do wielkości rynkiem na świecie, oraz wizytę Wenus Wikingów tak powiedział Figen Ayan: Jako Galataport Istanbul mamy przyjemność gościć statki wycieczkowe. Ponieważ Viking Venus to ostatni w tym roku statek wycieczkowy, sądzimy również, że może wyruszyć w dodatkowe rejsy, których nie planujemy. Planujemy w krótkim czasie dotrzeć do ruchu statków pasażerskich w naszym porcie, na który czekaliśmy od lat. Dok, w którym spełniamy wszystkie międzynarodowe i krajowe przepisy, oddzielony unikalnym na świecie specjalnym systemem osłon, oraz realizowany po raz pierwszy na świecie podziemny terminal, znajdują się już pod lupą firm wycieczkowych. Otrzymaliśmy prawie 2022 rezerwacji statków na 250 rok. Będziemy nadal przyczyniać się do turystyki rejsowej dzięki naszym statkom wycieczkowym, które spodziewamy się gościć w przyszłym roku”.
Linia brzegowa pozostaje otwarta dla publiczności, gdy statek dokuje.
Galataport Istanbul przekształcił historyczny port miasta w światowej klasy port wycieczkowy i wprowadził innowacje, takie jak podziemny terminal, specjalny system włazów i tymczasową strefę celną dla przemysłu. Podczas gdy w porcie znajduje się statek wycieczkowy, specjalny system osłon składający się ze 176 luków oddziela strefę celną i strefę bezpieczeństwa (ISPS) od części, w której statek dokuje, i tworzy tymczasową strefę celną. Dzięki tej innowacji unikalna linia brzegowa Karaköy pozostaje otwarta, z wyjątkiem części, w której statek dokuje i jest oddzielona włazami. W pierwszym na świecie podziemnym terminalu przeprowadzane są wszelkiego rodzaju procedury kontroli terminalowej, bagażowej i paszportowej pasażerów.
Bądź pierwszy i skomentuj