Gmina miejska Ankara, Dyrekcja Generalna EGO wdraża nową aplikację w zakresie projektów środowiskowych i zrównoważonego transportu w Başkent. Dobiegł końca projekt „EIT URBAN MOBILITY”, w ramach którego planowane jest powstanie rowerów elektrycznych i stacji ładowania w celu zwiększenia wykorzystania rowerów, hulajnóg i rowerów elektrycznych, określanych jako pojazdy mikromobilności. W ramach projektu, który zmniejszy emisję dwutlenku węgla i wykorzystanie pojazdów silnikowych, w pierwszym etapie w różnych punktach Ankary zostanie ustawionych 60 stacji ładowania rowerów, a 25 rowerów elektrycznych zostanie umieszczonych do testów.
Gmina metropolitalna nadal jednoczy mieszkańców stolicy dzięki projektom zrównoważonego transportu środowiskowego w Ankarze.
Dyrekcja Generalna EGO realizuje projekt „EIT URBAN MOBILITY” mający na celu zwiększenie wykorzystania rowerów, hulajnóg i rowerów elektrycznych w kategorii pojazdów mikromobilności oraz ograniczenie emisji pojazdów mechanicznych i dwutlenku węgla.
W ramach projektu w pierwszej kolejności w różnych punktach miasta zostanie ustawionych 60 stacji ładowania rowerów oraz 25 rowerów elektrycznych do testów.
ROZPOCZYNA SIĘ NOWA ERA W TRANSPORCIE
Dyrekcja Generalna EGO, która nacisnęła przycisk, aby wdrożyć projekt „Integracja połączonej infrastruktury mikromobilności z istniejącym transportem publicznym (MEHUB)”, podpisany z Europejskim Instytutem Innowacji i Technologii (EIT) 3 września 2021 r. i wsparty 100-procentową dotacją, dobiegła końca.
Chociaż planuje się optymalizację pojazdów i dróg mikromobilności poprzez uzyskanie danych o użytkowaniu pojazdów mikromobilności, takich jak rowery i skutery, w celu określenia pojemności i lokalizacji stacji ładowania, trwają badania nad zwiększeniem mobilności rowerowej w mieście i ukończenie nowych tras ścieżek rowerowych.
ROZPOCZĘŁO SIĘ ODLICZANIE DO POJAZDÓW MIKRO MOBILNOŚCI
Dyrekcja Generalna EGO realizuje projekt z budżetem około 170 XNUMX euro wraz z Uniwersytetem Sabancı i firmą Duckt, które są jednymi z partnerów konsorcjum.
Podczas gdy projekt, który rozpoczął się w kwietniu, ma zostać ukończony za dziewięć miesięcy, przy udziale organizacji pozarządowych, pojazdy mikromobilności zostaną w krótkim czasie przybliżone mieszkańcom stolicy podczas imprezy promującej projekt.
Dyrekcja Generalna EGO, która ciężko pracuje nad rozwojem infrastruktury technologicznej w ramach głównego celu, jakim jest integracja elektrycznych pojazdów mobilnych, zwanego rozwiązaniem ostatniego kilometra, z istniejącymi systemami transportu publicznego, zintegruje również 25 rowerów elektrycznych, które będą eksploatowane w ramach „Projektu SMART Ankara”, oprócz 400 rowerów elektrycznych, które mają zostać zakupione.
Bądź pierwszy i skomentuj