Minister Transportu i Infrastruktury Adil Karaismailoğlu wziął udział w ceremonii otwarcia Marmaray Zübeyde Hanım Park. Karaismailoğlu powiedział: „Każda cywilizacja rodzi się i rozwija na materialnym i duchowym gruncie utworzonym przez miasta”, a miasta są lustrem bogactwa i cywilizacji narodu z ich wartościami społecznymi, kulturowymi i architektonicznymi.
Stwierdzając, że miasta są również mostami łączącymi przeszłość z przyszłością i starożytne cywilizacje z teraźniejszością, Karaismailoğlu kontynuował:
„Jednym z naszych obowiązków jest wzmacnianie tych więzi i przenoszenie ich w przyszłość oraz budowanie ośrodków, które zaspokoją wszelkiego rodzaju potrzeby wykraczające poza wiek. W tym momencie działania i usługi w rządach i gminach AK są w tym właśnie zrozumieniu i kierunku. Naszym priorytetem jest rozwój naszych miast w zgodzie z ich historią, strukturą kulturową i przyrodą. Z tego powodu szczególną wagę przywiązujemy do usług komunalnych. Niewątpliwie drogą do sukcesu w gminie jest splatanie się z opinią publiczną. Do dziś pracowaliśmy, by służyć ludziom, a nie ideologii. W ten sposób nikt nie mógł stanąć między nami a naszym narodem”.
ZREALIZOWALIŚMY WIELE WIELKICH PROJEKTÓW, KTÓRE PRZYNOSZĄ GŁOS NA ŚWIECIE
Wyjaśniając, że zrealizowali wiele gigantycznych projektów na 7 wzgórzach Stambułu, aby uczynić Stambuł jednym z wiodących miast świata, Karaismailoğlu zauważył, że projekty stulecia, tunele Marmaray i Eurazji, przeszły pod Bosfor. Wyrażając, że umieścili trzeci naszyjnik na moście sułtana Selima Yavuz i na Bosforze, Karaismailoğlu dokonał następujących ocen:
„Dzięki lotnisku w Stambule uczyniliśmy ze Stambułu globalne centrum lotnicze. Uruchomiliśmy linię kolei dużych prędkości Ankara-Stambuł. Budując autostradę Stambuł-Izmir, w tym most Osmangazi, sprawiliśmy, że te dwa miasta stały się niemal sąsiadami. W Çamlıca usunęliśmy 33 rozrzucone pale żelaza, które były szkodliwe dla zdrowia ludzi i środowiska. Wnieśliśmy ważny wkład w sylwetkę Stambułu dzięki Camlica Tower, cudowi tureckiej inżynierii. Po raz pierwszy na świecie przywieźliśmy nowy punkt orientacyjny do Stambułu, gdzie na tej samej wieży nadaje 100 radiostacji. Marmaray, HalkalıStał się jedną z głównych linii transportu miejskiego w Stambule, kończąc 80 stacje w 43 minut na 108-kilometrowym torze między Gebze. Marmaray to teraz adres szybkiego, wygodnego i nieprzerwanego transportu, na który nie mają wpływu warunki pogodowe dla mieszkańców Stambułu. Marmaray stało się kręgosłupem Stambułu. 5 listopada liczba pasażerów korzystających z Marmaray pobiła rekord. 567 tys. 169 pasażerów w ciągu jednego dnia i 6 mln 1 tys. pasażerów w dwa dni z 115 listopada zostało przewiezione do pracy i bliskich przez Marmaray. W ciągu 8 lat eksploatacji, liczba przewiezionych pasażerów sięgnęła 607 milionów. Jeśli chodzi o obsługę, nie jesteśmy usatysfakcjonowani. Planujemy i robimy lepiej, wygodniej, szybciej.”
PRACA KONTYNUUJE NA 7 OSOBNYCH LINII
Karaismailoğlu, minister transportu, powiedział: „Kontynuujemy prace nad 80 oddzielnymi liniami o długości 103,3 km w celu rozwoju infrastruktury publicznego transportu kolejowego w Stambule, podążając za linią podmiejską Marmaray i metrem Levent-Hisarüstü obsługującym 7 km długości ścieżka. Najszybsza linia metra w Turcji, Beşiktaş (Gayrettepe)-Kağıthane-Eyüp-Stambuł Airport Metro, którą z powodzeniem przeprowadziliśmy 3 dni temu jako pierwszą jazdę próbną, to nasza linia Marmaray. Halkalız Küçükçekmece-Başakşehir-Arnavutköy-İstanbul Airport Metro, Pendik Tavşantepe-Sabiha Gökçen Airport Metro, Bakırköy (IDO)-Bahcelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Metro-Başakşekurahir-Pine i szpital miejski Alt projekt transportu miejskiego i rekreacji, który rozpocznie się od metra Çamlıca i Zeytinburnu Kazlıçeşme i przejdzie przez Yedikule, Samatya, Yenikapı, Çataltı Kapı i dotrze do Sirkeci, w którym oprócz linii transportu publicznego będą znajdowały się ścieżki spacerowe, rowerowe i obszary socjalne . Mamy nadzieję, że wszystkie te projekty zrealizujemy w 2023 roku. Na początku 2022 r. zaczniemy oddawać te projekty do użytku – powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj