„Etimesgut YHT Main Maintenance Workshop”, pierwszy i jedyny w Turcji i numer jeden w Europie warsztat konserwacji szybkich pociągów, otworzył swoje podwoje dla zespołu TRT Haber 9 listopada 2021 r.
Gigantyczny obiekt, założony na powierzchni 330 tys. . Oprócz 42 zestawów YHT we flocie pojazdów TCDD Taşımacılık AŞ, zachowuje on swoją przyszłą funkcjonalność jako wizjonerska struktura obiektu o wysokiej pojemności, jaką zapewnia.
Konserwacja serwisowa w głównym warsztacie konserwacyjnym Etimesgut YHT zajmuje średnio 8 godzin. Ciężkie utrzymanie, które jest jednym z najważniejszych zadań obiektu, trwa od 1 tygodnia do 2 miesięcy.
„Utrzymujemy 42 składy szybkich pociągów w tym samym czasie, bezpiecznie i szybko”
W obiekcie, w którym technologia wykorzystywana jest na najwyższym poziomie, utrzymaniem najnowszych technologii zestawów YHT zajmuje się łącznie 51 pracowników, w tym 307 inżynierów, 132 techników i 490 personel pomocniczy. Załoga, pracując w systemie zmianowym 24-godzinnym, realizuje szczegółowe procesy konserwacji, naprawy i dezynfekcji pociągów dużych prędkości, które przyjeżdżają do konserwacji oraz przygotowuje pociągi dla nowych pasażerów.
Hasan Pezük, dyrektor generalny TCDD Taşımacılık AŞ, powiedział TRT: „Przeprowadzamy konserwację przedserwisową i poserwisową oraz gruntowną konserwację naszych pojazdów skrupulatnie zgodnie z międzynarodowymi standardami. Jednocześnie bezpiecznie i szybko przeprowadzamy konserwację 42 składów pociągów dużych prędkości.”
„Dzięki ponad 2009-letniemu doświadczeniu w obsłudze i utrzymaniu „Pociągu dużych prędkości” nasza organizacja rozpoczęła działalność w 10 roku i podjęła kroki w imię lokalizacji i nacjonalizacji, dokonując blisko 50 modyfikacji zestawów YHT. Stwierdzając to, Pezük podkreślił, że dzięki badaniom zlokalizowano i upaństwowiono ponad 55 urządzeń, co przyniesie znaczne korzyści w przyszłych pracach nad pociągami dużych prędkości.
Bądź pierwszy i skomentuj