Ukraina oferuje silniki Charków 2021TD-6 i 2TD-6 wystawione na IDEF 4 w Turcji do użycia w czołgu Ałtaj i haubicy Storm.
Jak donosi Defense Express, Ukraina oferuje Turcji silniki do czołgu Ałtaj i haubicy T-155 Storm. Stwierdzono, że silniki, które może oferować Ukraina, to silniki Charków 6TD-2 i 6TD-4. Silniki są produkowane przez Zakład Małyszewa, który jest częścią ukraińskiego przedsiębiorstwa państwowego UkrOboronProm.
Według generalnego projektanta Jegora Owczarowa z Zakładów Małyszew, silnik 1200TD-6 o mocy 2 KM może być zastosowany w nowej wersji haubicy T-155 Storm opracowanej przez Przemysł Mechaniczno-Chemiczny (MKE). Silnik 17TD-20, który podobno był wystawiany na targach IDEF 2021, które odbyły się w dniach 2021-6 sierpnia 2 r., jest obecnie używany w czołgach Al-Khalid w Pakistanie, tajlandzkim „Oplot” i T-84 na Ukrainie.
Generalny projektant Yegor Ovcharov w rozmowie z Turdef na IDEF 2021 stwierdził, że strona turecka otrzymała informacje o wszystkich technicznych cechach silnika 6TD-4 (1500 KM) i jest w trakcie podejmowania decyzji o wspólnym projekcie. Wspomniany silnik, który miał być używany w czołgu Altay, nie był wystawiany na targach. Ovcharov zauważył w wywiadzie, że nie widział żadnych specjalnych problemów technicznych z montażem 6TD-4 w Ałtaju.
W doniesieniach Defense Express mówi się, że pomysł wyposażenia czołgu Ałtaj i haubicy T-155 Storm w ukraińskie silniki był dyskutowany od dawna. Stwierdzono, że głównym powodem rozważenia ukraińskich silników jest embargo nałożone przez producenta MTU na niemieckie silniki planowane do zastosowania na obu platformach.
W 2018 roku na Ukrainie zamówiono silniki do haubicy T-155 Storm. MKEK, który prowadził rozmowy z władzami Ukrainy i UkrOboronProm, spółką parasolową Ukraińskiego Przemysłu Obronnego, zamówił z tego kraju 20 silników, gdy otrzymał zobowiązanie, że „nie będzie ograniczeń eksportowych”.
Źródło: defenceturk
Bądź pierwszy i skomentuj