LeasePlan: Pojazdy firmowe odgrywają kluczową rolę w transformacji pojazdów elektrycznych!

LeasePlan, jedna z największych firm leasingowych na świecie, omówi „Jak floty korporacyjne mogą walczyć ze zmianami klimatu?” przed 26. Konferencją Klimatyczną Organizacji Narodów Zjednoczonych (ONZ) COP26, która odbędzie się w Glasgow w Szkocji w listopadzie. opublikował raport. Według raportu około 60% wszystkich nowych samochodów sprzedawanych obecnie w Europie, czyli 10 na 6, to pojazdy służbowe. Pojazdy służbowe podróżują średnio 2,25 razy więcej niż pojazdy prywatne. Ponadto 2019% nowych rejestracji pojazdów firmowych w 96 r. to pojazdy napędzane benzyną i olejem napędowym. Raport zwraca uwagę na fakt, że floty korporacyjne mogą w znacznym stopniu przyczynić się do zmian klimatycznych i stanowić ważną część rozwiązania, biorąc pod uwagę, że około 02% globalnych emisji CO20 jest generowanych przez transport drogowy. LeasePlan podkreśla, że ​​zgodnie ze wszystkimi danymi, przejście na elektryczne pojazdy firmowe może znacząco przyczynić się do realizacji polityki zerowej emisji.

LeasePlan, który wdrożył pionierskie praktyki w sektorze leasingu operacyjnego poprzez ścisłe przestrzeganie polityk dotyczących zmian klimatu i ochrony środowiska, zajmie się pytaniem „Jak floty korporacyjne mogą przeciwdziałać zmianom klimatu?” przed 26. Konferencją Klimatyczną ONZ (ONZ) COP26, która będzie odbędzie się w Glasgow w Szkocji w listopadzie. opublikował raport. Według raportu około 60% wszystkich nowych samochodów sprzedawanych obecnie w Europie, czyli 10 na 6, to pojazdy służbowe. Pojazdy firmowe podróżują średnio 2,25 razy więcej niż pojazdy prywatne. Ponadto 2019% nowych rejestracji pojazdów firmowych w 96 r. to pojazdy napędzane benzyną i olejem napędowym. Raport zwraca uwagę na fakt, że floty korporacyjne mogą w znacznym stopniu przyczynić się do zmian klimatycznych i stanowić ważną część rozwiązania, biorąc pod uwagę, że około 02% globalnych emisji CO20 jest generowanych przez transport drogowy. LeasePlan podkreśla, że ​​zgodnie ze wszystkimi danymi, przejście na elektryczne pojazdy firmowe może znacząco przyczynić się do realizacji polityki zerowej emisji.

17 krajów zakazuje sprzedaży pojazdów spalinowych do 2050 r.

Przypominając, że władze polityczne stosowały represyjną politykę w celu zmniejszenia emisji dwutlenku węgla w ostatnich latach: „Jak floty korporacyjne mogą walczyć ze zmianami klimatu?” W raporcie ujawniono również aktualną sytuację dotyczącą celów zerowej emisji na świecie. W raporcie LeasePlan stwierdzono, że Parlament Europejski omówi szereg inicjatyw, które mają pomóc w przejściu na zerową emisję dwutlenku węgla. Ponadto stwierdzono, że UE może stanąć przed obowiązkiem przejścia na zerową emisję do 2030 r. dla dużych firm. Jednocześnie Wielka Brytania podjęła szereg śmiałych kroków, w tym zakaz sprzedaży pojazdów z nowymi silnikami spalinowymi od 2030 r., podczas gdy w USA administracja Bidena ogłosiła niedawno, że połowa wszystkich nowych pojazdów sprzedawanych do 2030 r. będzie zeroemisyjne, akumulatorowo-elektryczne, elektryczne.Szczególną uwagę zwrócono na fakt, że podpisał dekret, aby składać się z pojazdów hybrydowych typu plug-in lub zasilanych ogniwami paliwowymi. Z raportu LeasePlan wynika, że ​​do tej pory 17 krajów dąży do całkowitego zaprzestania sprzedaży pojazdów z silnikami spalinowymi w latach 2030-2050.

„Oczekuje się, że w 2030 r. po drogach pojawi się 145 milionów pojazdów elektrycznych”

Podkreślając, że 72,8% emisji gazów cieplarnianych związanych z transportem pochodzi z transportu drogowego, w raporcie podkreślono, że eksperci są zgodni, że pojazdy elektryczne zapewniają największe korzyści pod względem redukcji emisji z transportu, zwłaszcza gdy są zasilane ze zrównoważonych źródeł, takich jak wiatr i słońce. Aktualną sytuację dotyczącą globalnej liczby pojazdów elektrycznych podsumowano w raporcie w następujący sposób: „Od 2000 r. globalne emisje z transportu wzrastały o 1,9% rocznie. Jednak w 2019 r. wzrosła o mniej niż 0,5%. Różnica polega na; Poprawa wydajności nastąpiła dzięki większemu wykorzystaniu biopaliw i wzrostowi liczby pojazdów elektrycznych. W miarę wzrostu liczby pojazdów elektrycznych na rynku można oczekiwać, że w nadchodzących latach redukcja emisji z transportu drogowego będzie rosła. W 2020 roku globalna sprzedaż pojazdów elektrycznych wzrosła o 6% do 41 milionów, pomimo pandemii, która zmniejszyła ogólną sprzedaż pojazdów o 3%. W rezultacie pojazdy elektryczne mają obecnie 4,6% udziału w rynku światowym. Oczekuje się, że globalna liczba pojazdów elektrycznych wzrośnie z 10 milionów obecnie do 2030 milionów do 145 roku.

„Firmy w Turcji powinny dziś podjąć kroki zerowej emisji”

Türkay Oktay, Dyrektor Generalny LeasePlan Turcja, wygłosił oświadczenie na ten temat: „LeasePlan jest jednym z członków założycieli inicjatywy EV100 ustanowionej przez ONZ. Mamy globalną wiedzę na temat wyznaczania drogi do zerowej emisji. Jako członek założyciel EV100 jesteśmy zobowiązani do osiągnięcia zerowej emisji w całej swojej flocie do 2030 roku i podjęliśmy udany krok w zakresie ekologicznego finansowania floty pojazdów elektrycznych. Wpływy z zielonych obligacji zostaną wykorzystane wewnętrznie wyłącznie na finansowanie pojazdów elektrycznych, co jest pierwszym w branży. Jak podkreślono w raporcie, samochody firmowe stanowią większość wszystkich parków samochodowych w krajach. Jako kraj, który ratyfikował paryskie porozumienie klimatyczne, cała branża musi podjąć pewne kroki w celu ograniczenia emisji w nadchodzącym okresie. W tym momencie firmy mają do odegrania ważną rolę, jak zauważono w raporcie. Uważamy, że szczególnie duże firmy powinny już dziś krok po kroku podejmować kroki, aby doprowadzić swoje floty do zerowej emisji. Wierzymy, że właściciele flot będą poważnym przewodnikiem dla społeczeństwa w walce ze zmianami klimatu”.