V85 TT Travel, nowy model enduro włoskiego Moto Guzzi, jednego z najwybitniejszych producentów motocykli na świecie, spotkał się z entuzjastami motocykli w Turcji.
Reprezentowany w naszym kraju przez Doğan Trend Automotive, spółkę zależną Doğan Holding, potężny nowy model Moto Guzzi V85 TT Travel został wystawiony do sprzedaży w cenie 154 tys. 900 TL. Nowy V85 TT Travel, zaprojektowany specjalnie na długie podróże i uważany za „turystyczne enduro”; Zabiera użytkowników w przyjemne podróże dzięki innym funkcjom niż jego odpowiedniki i zbiornikowi paliwa, który zapewnia zasięg ponad 400 km. Nowy V85 TT Travel; Jest oferowany miłośnikom przygód w naszym kraju dzięki mocnemu wyglądowi, specjalnemu piaskowemu kolorowi, bogatym akcesoriom, zupełnie nowemu silnikowi V-Twin o pojemności 853 cm80 i mocy 3 KM, podwoziu, które wywołuje poczucie kontrolowanej jazdy i najwyższego bezpieczeństwa, XNUMX jazda tryby dla różnych warunków klimatycznych/terenowych i sprzętu elektronicznego.
Innowacyjny model klasy enduro włoskiego Moto Guzzi, V85 TT Travel, którego dystrybutorem jest Doğan Trend Otomotiv, spółka zależna Doğan Holding, jest w sprzedaży w Turcji. Dzięki swojemu mocnemu wyglądowi i nowemu silnikowi V-Twin, V85 TT Travel, który jest uznawany za klasę enduro, a także jako pojazd turystyczny z jego komfortowymi detalami, zajął miejsce na rynku motocykli w naszym kraju z ceną 154 tys. 900 TL.
Nowa podróż Moto Guzzi V85 TT; Łączy konstrukcję konstrukcji motocykli enduro, które zyskały popularność w latach 1980., opartą na koncepcjach wygody i praktyczności, z nowoczesnym touringiem i efektownym wyglądem. Przede wszystkim panele boczne, przewody zbiornika paliwa, przedni błotnik i skośny pod kątem 90° silnik V-Twin wyróżniają się specjalnym kolorem nadwozia zwanym Sabbia Namib (Namib Sand). 85 procent większa struktura karoserii V60 TT Travel, zapewniająca użytkownikowi większą ochronę, jasno pokazuje, że motocykl został zaprojektowany jako „tourer”.
Funkcjonalne podwozie zapewnia przyjemność i łatwość użytkowania
Doskonałe możliwości rozwoju podwozia włoskich motocykli Moto Guzzi i uspokajająca, zrównoważona struktura, którą oferuje podczas wchodzenia w zakręty, zostały po raz kolejny udowodnione w V85 TT Travel. Nowy silnik o małych blokach o zmniejszonej długości pozwala na dłuższy wahacz w V85 TT Travel. Nowa asymetryczna jednostka typu box, wykonana z aluminium, prosta rura wydechowa i zakrzywiony lewy wahacz dla zmniejszenia objętości bocznej wyróżniają się jako elementy stylistyczne, które przyczyniają się do dominacji podczas jazdy. V85 TT Travel wyróżnia się również jako jedyny motocykl w swoim segmencie, w którym zastosowano przekładnię napędzaną wałem. Nowa przekładnia napędzana wałem, która jest preferowana zamiast łańcucha na prawym ramieniu wahacza, zapewnia korzyści dzięki nieskomplikowanej konstrukcji i bezobsługowości.
Średnia wartość spalania 100 litra na 4,9 km!
Typu OHV, dwuzaworowy, chłodzony powietrzem silnik V-Twin pod kątem 85° w V90 TT Travel wyróżnia się jako najnowszy i najnowocześniejszy silnik Moto Guzzi. Silnik o średnicy 84 mm i skoku 77 mm oferuje pojemność 853 cm80. Dzięki całkowicie nowej konstrukcji i zastosowaniu materiałów bardziej przystosowanych do motocykli wyścigowych, takich jak tytan, nowy silnik wytwarza maksymalną moc 5.000 KM. Oferując imponujący maksymalny moment obrotowy 80 Nm przy 3.750 obr./min, nowy silnik Travel oferuje wysoki moment obrotowy już przy niższych obrotach, zgodnie z tradycją Mandello Twin. Silnik, który wytwarza 90 procent maksymalnego momentu obrotowego przy 8000 obr./min, wzbudza ciekawość jako pierwszy mały blok silnika Moto Guzzi, który dzięki zaawansowanej inżynierii i zaawansowanej technologii może obracać się z prędkością 100 obr./min. Silnik oferuje przeciętne ekonomiczne zużycie paliwa na poziomie 4,9 litra na XNUMX km.
Bezpieczna i przyjemna jazda na długich drogach z 3 trybami jazdy
Wspomnienie koncepcji podróży i komfortu obok siebie pojawia się również w V85 TT Travel, oferując użytkownikom cały sprzęt, którego będą potrzebować podczas podróży. 83-litrowy zbiornik paliwa V85 TT Travel, którego wysokość siedziska wynosi 23 cm od ziemi, zapewnia zasięg ponad 400 km. Podobnie jak w oryginalnym V85 TT, kluczowy blok z kolekcją przycisków po lewej stronie, podgrzewane manetki, system informacyjno-rozrywkowy Moto Guzzi MIA, turystyczna przednia szyba, dodatkowe reflektory LED i opony Michelin Anakee Adventure to jedne z elementów, które wspierają charakterystyczną dla motocykla turystycznego motocykl.
V85 TT Travel oferuje również szeroką gamę standardowego wyposażenia elektronicznego, które przyczynia się do maksymalnej przyjemności z jazdy bez zbędnego zwiększania masy. Trzy różne tryby jazdy, Road, Rain i Off-road sprawiają, że jazda jest łatwiejsza i bezpieczniejsza. Każdy z trybów jazdy; Umożliwia różne charakterystyki jazdy poprzez zmianę mapy silnika, ustawień kontroli trakcji ABS - MGCT i ustawień elektronicznej przepustnicy.
Moto Guzzi V85 TT Travel Dane techniczne
Silnik
- Typ silnika: poprzeczny, kątowy 90° V-Twin, dwa zawory na cylinder
- Układ chłodzenia: chłodzony powietrzem
- Pojemność silnika: 853 cmXNUMX
- Maksymalna moc: 79,90 KM
- Maksymalny moment obrotowy: 80 Nm, 5.000 obr/min
- Zużycie: 4,9 l/100 km
ciało
- Masa własna: 210 kg (bez kufrów)
- Załadowana waga: 241 kg
- Wysokość siedziska: 830 mm
- Zbiornik paliwa: 21 l (zbiornik zapasowy 5 l)
zawieszenie
- Rozmiar opony przedniej: obręcz Spline, 19" 110/80
- Rozmiar opony tylnej: obręcz szprychowa, 17 cali 150/70
- Zawieszenie przednie: Hydrauliczny teleskopowy odwrócony widelec Ø 41 mm, regulowana długość i napięcie sprężyny
- Tylne zawieszenie: podwójny wahacz z poziomym pojedynczym amortyzatorem, regulowana długość i napięcie sprężyny
- Hamulce przednie: podwójne tarcze ze stali nierdzewnej o średnicy 320 mm, 4 przeciwstawne radialne zaciski Brembo.
- Hamulce tylne: tarcza ze stali nierdzewnej o średnicy 260 mm, zacisk 2-tłoczkowy
Bądź pierwszy i skomentuj