Do producenta autobusów Otokar, jednej ze spółek Grupy Koç, wysłano zaproszenie do zawarcia kontraktu na przetarg na 100-jednostkowy metrobus otwarty przez Dyrekcję Generalną IETT.
Zgodnie z oświadczeniem Otokara, Otokar, który w ostatnich latach był preferowany przez wiele gmin metropolitalnych w Turcji oraz w krajach takich jak Francja, Włochy, Hiszpania, Niemcy i Rumunia w Europie, wykorzystuje krajowe wzornictwo i lokalną technologię, aby oferować wysoki poziom komfort w transporcie publicznym w Stambule Produkcja wyprodukuje metrobus.
Nowy pojazd o łącznej wartości 606 mln TL i będący przedmiotem kontraktu, który ma zostać podpisany w ciągu 10 dni, został ogłoszony jako KENT XL. W przypadku KENT XL, który ma 21 metrów długości i może pomieścić 200 pasażerów, Otokar będzie świadczył także obsługę posprzedażną dla IETT przez 3 lata. Dostawy mają zostać zrealizowane partiami w 2022 roku.
„Nowy metrobus dla Stambułu od tureckich inżynierów”
Dyrektor generalny Otokar Serdar Görgüç, którego poglądy uwzględniono w oświadczeniu, zwrócił uwagę, że Otokar, który ma globalne doświadczenie w transporcie publicznym, ma wyjątkowe doświadczenie w Stambule, gdzie służy od wielu lat, i powiedział: „Od 2012 r. ponad 1000 naszych autobusów miejskich było z powodzeniem obsługiwanych przez IETT.” Świadczy usługi i przewozi mieszkańców Stambułu. Jako turecki producent autobusów doskonale znamy warunki, drogi i trudności w transporcie publicznym w megamieście Stambułu, a także bardzo dobrze znamy siedem wzgórz Stambułu. Jesteśmy świadomi odpowiedzialności, jaką należy podjąć w transporcie publicznym w Stambule. Odzwierciedliliśmy to doświadczenie w naszych wysiłkach na rzecz rozwoju produktów. W tym kierunku opracowaliśmy 21-metrową wersję metrobusu KENT, która codziennie zapewnia bezpieczną obsługę milionom pasażerów w Turcji i na całym świecie. powiedział.
Görgüç stwierdził, że metrobusy zaprojektowane i wyprodukowane w kraju, zaprojektowane przez tureckich inżynierów i wyprodukowane przez tureckich pracowników, zostały opracowane w celu maksymalizacji komfortu podróżowania w mieście, który byłby odpowiedni dla mieszkańców Stambułu, i powiedział:
„Jako Otokar jesteśmy dumni, że po raz kolejny możemy służyć IETT. W ramach wygranych przetargów przez 5 lat zapewnialiśmy obsługę posprzedażową naszych pojazdów w ramach IETT; Przyczyniliśmy się także do obniżenia kosztów operacyjnych. Dzięki powstałej wówczas infrastrukturze wskaźnik oddawania autobusów do użytku wynosił 99 proc., nawet po uwzględnieniu okresowych przeglądów. Innymi słowy, autobusy KENT kursowały w tym okresie regularnie, codziennie, bez żadnych zakłóceń i w dalszym ciągu nieprzerwanie służyły naszym obywatelom. Już dziś wskaźnik ten jest znacznie wyższy od średniej europejskiej, a nawet światowej... Świadczenie usług w takiej metropolii jak Stambuł jest doskonałym punktem odniesienia dla wszystkich krajowych producentów; Zwiększa konkurencyjność tureckich firm za granicą. Stambuł stał się naszą największą referencją, którą z dumą opisujemy jako przykład sukcesu w wielu przetargach w Europie. Cieszymy się, że IETT ponownie wyznaczył nas do obsługi Stambułu. Opracowaliśmy najbardziej idealny metrobus na warunki w Stambule. „Zawsze będziemy wspierać Stambuł w zakresie obsługi posprzedażnej naszych pojazdów, dzięki czemu dążymy do podniesienia standardów w transporcie”.
Wysoka nośność, łatwe lądowanie i wejście na pokład
Jak wynika z informacji podanych w oświadczeniu, nowy pojazd KENT
Opracowany na podstawie wiedzy zdobytej z autobusów KENT używanych w transporcie miejskim na całym świecie i w Turcji, KENT
Pojazd, posiadający duże, bezpieczne i otwierane na zewnątrz drzwi, umożliwiające pasażerom szybkie wsiadanie i wysiadanie z metra, dzięki bezstopniowej konstrukcji i łatwo dostępnym siedzeniom wyeliminuje przeszkody w transporcie publicznym. KENT XL zapewnia wysoki poziom przyjemności w miejskim transporcie publicznym dzięki wysokiemu sufitowi, przestronnemu wnętrzu i wydajnej klimatyzacji. Pojazd wyróżnia się także wysoką izolacją cieplną i akustyczną.
KENT XL oferuje wysoką moc silnika i moment obrotowy dzięki aplikacjom nowej generacji. Tryb jazdy Super Eco w pojeździe optymalizuje odstępy między zmianami biegów i zmniejsza zużycie paliwa.
Opracowany z uwzględnieniem rampy, struktury dróg i warunków pogodowych w różnych miastach, KENT
Niezależna czwarta oś zapewnia KENT XL nie tylko dużą pojemność pasażerską i dużą pojemność wnętrza. Dzięki konstrukcji czwartej osi z niezależnym zawieszeniem z możliwością kierowania, KENT XL zapewnia niski promień skrętu i wysoką zwrotność, kompatybilną z trasą drogową linii BRT.
Wysokie bezpieczeństwo zapewnia także KENT
Bądź pierwszy i skomentuj