Port Tosyalı İskenderun, jeden z portów obsługiwanych przez Tosyalı Holding, który ma międzynarodowe doświadczenie w strefach przemysłowych i operacjach portowych w Turcji i za granicą, pobił kolejny rekord w regionie Morza Śródziemnego, przekraczając w lipcu 1 milion ton w procesie załadunku i rozładunku transportem drogowym pojazdy.
Globalny turecki producent żelaza i stali, Tosyalı Holding, kontynuuje z sukcesem prace w zakresie zarządzania portami i zarządzania strefami przemysłowymi, które są integralną częścią sektora, w którym działa. Inwestując w tworzenie klastrów i zintegrowane struktury na rzecz zrównoważonego rozwoju procesów biznesowych, Tosyalı oferuje dobry przykład zrównoważonych modeli biznesowych dla branży dzięki swojej międzynarodowej wiedzy i know-how w tej dziedzinie.
Tosyalı Holding, który prowadzi dużą działalność portową za granicą w Algierii i jest projektem portowym, który ma powstać w Erzin, nadal jest dumą sektora i regionu w porcie Tosyalı İskenderun, który obsługuje, z międzynarodowym doświadczeniem w zakresie portów kierownictwo.
Obsługa rekordów przekraczających 1 milion ton w Iskenderun
Port Tosyalı İskenderun, w którym ponad 10% całkowitego ładunku jest obsługiwanych w regionie Morza Śródziemnego, pobił kolejny rekord w regionie Morza Śródziemnego, przekraczając w lipcu 1 milion ton w procesie załadunku i rozładunku pojazdami drogowymi. W pierwszej połowie tego roku z portów regionu przeładowano łącznie 64.174.204 30.034.891 3.094.407 ton ładunków. 10,3 40 XNUMX ton tego ładunku to drobnica i stałe masowe, z czego XNUMX XNUMX XNUMX ton (XNUMX%) przeładowano w porcie Tosyalı İskenderun. W pierwszej połowie tego roku ponad XNUMX proc. załadunku i rozładunku w porcie Iskenderun odbywało się w ramach handlu zagranicznego, a eksport do wielu krajów był realizowany od Niemiec do USA, od Holandii do Anglii.
Pojemność wzrośnie ponad dwukrotnie w Iskenderun z drugim molo
W porcie Tosyalı İskenderun, który ma całkowitą przepustowość 7.500.000 400 10 ton rocznie i zatrudnia 4 osób, usługi świadczone są dla wielu regionalnych firm, a także spółek holdingowych. Druga inwestycja w molo jest realizowana przez Tosyalı Holding w porcie, gdzie możliwe jest jednoczesne zacumowanie 16 statków w zależności od wielkości statku. Drugie molo, które powstanie przed hutą o nośności XNUMX mln ton, której inwestycja wciąż trwa, ma zostać ukończona w pierwszej połowie przyszłego roku. Wraz z uruchomieniem drugiego pirsu port zwiększy się do łącznej rocznej przepustowości XNUMX mln ton. Inwestycja Iskenderun Port należąca do Tosyalı Holding, z linią przyłączeniową połączoną z linią kolejową, która jest tu budowana integralnie; przedstawia jeden z aktualnych przykładów umożliwiających kombinowany transport kolejowy, drogowy i morski.
Największy port Algierii jest również z Tosyalı.
Oprócz Iskenderun, Tosyalı Holding obsługuje port w Algierii, gdzie 200.000 XNUMX statków DWT może być dokowanych i rozładowywanych najszybciej.
Przed tą inwestycją największy tonaż statków zawijających do algierskich portów wynosił 60.000 12 DWT, ale teraz przepustowość wzrosła ponad trzykrotnie. Ponadto dzięki 4.000-kilometrowemu systemowi taśmociągów, który jest jedną z najdłuższych linii w Europie, można wykonać XNUMX ton transportu na godzinę z portu do fabryki firmy w Algierii bez użycia pojazdu.
Bądź pierwszy i skomentuj