„Spotkanie „ramię w ramię 165 lat dla pracowników kolei” prowadzone przez TCDD

Koleje Państwowe Republiki Turcji (TCDD), z udziałem Ministra Transportu i Infrastruktury Adila Karaismailoğlu i Ministra Pracy i Ubezpieczeń Społecznych Vedata Bilgina oraz Prezesa Türk-İş Ergün Atalay, uczciły 165. rocznicę powstania wspaniałym sympozjum z udziałem m.in. przedstawiciele pracowników i robotnicy.

Wszyscy kolejarze zostali upamiętnieni od założenia do chwili obecnej podczas „Spotkania „ramię w ramię 165 lat kolei” zorganizowanego przez TCDD pod auspicjami Ministerstwa Transportu i Infrastruktury.

Na spotkaniu w Behiç Erkin Hall w Kampusie Stacji Ankara spotkali się kolejarze, ministrowie, dyrektor generalny TCDD Metin Akbaş, dyrektor generalny TCDD Transportation Hasan Pezük, dyrektor generalny TÜRASAŞ Metin Yazar, zastępcy dyrektorów generalnych i szefowie departamentów.

„ZROBILIŚMY NASZ KRAJ ÓSMY NA ŚWIECIE I SZÓSTY W EUROPIE”

Adil Karaismailoğlu, Minister Transportu i Infrastruktury, który spotkał się z pracownikami kolei, powiedział: „W 2003 roku zwiększyliśmy długość linii sygnalizacyjnej do 172 tys. 6 km przy wzroście o 828 procent, a długość linii elektrycznej do 180 tys. 5 km przy wzroście o 828 proc. Stworzyliśmy nasz kraj, który wprowadziliśmy systemem High Speed ​​​​​​Train, 8. na świecie i 6. operator YHT w Europie.

Minister Adil Karaismailoğlu powiedział: „W okresie naszych rządów kwota inwestycji, jaką poczyniliśmy na rozwój kolei w naszym kraju, przekroczyła 212 miliardów lirów. Zwiększyliśmy udział kolei w inwestycjach z 2013 proc. w 33 roku do 2020 proc. w 47 roku. Rozpoczęliśmy mobilizację do modernizacji naszych linii kolejowych oraz budowy nowych i szybkich linii kolejowych. W okresie naszych rządów zbudowaliśmy 213 km linii YHT. Na tureckim szczycie kolejowym, który zorganizowaliśmy w Stambule w październiku ubiegłego roku, ogłosiliśmy „reformę kolei”.

Minister Karaismailoğlu powiedział, że w wyniku przeprowadzonych prac ostatecznym celem w transporcie kolejowym jest osiągnięcie ładowności 25 mln ton na powierzchni 20 mln metrów kwadratowych w 75 centrach logistycznych.

DOBRE WIEŚCI OD MINISTRA KARAİSMAİLOĞLU

Minister Karaismailoğlu wspomniał również o pracach pociągów dużych prędkości Ankara-Stambuł: „Produkcja infrastruktury została zakończona i zamierzamy zakończyć w przyszłym roku prace na linii kolei dużych prędkości Ankara-Stambuł, co skróci czas podróży o kolejne 40 minut." powiedział.

„W 2021 ROKU ILOŚĆ ŁADUNKU WZROSŁA O 18 PROCENT W STOSUNKU DO POPRZEDNIEGO OKRESU”

Stwierdzając, że znaczenie i wartość kolei wzrosło w okresie pandemii, minister Karaismailoğlu powiedział: „Od sierpnia 2021 r. ilość ładunków przewożonych na naszych kolejach wzrosła o 18 procent w porównaniu z poprzednim okresem. Łącznie naszą linią kolejową Baku-Tbilisi-Kars przewieziono w eksporcie i imporcie 1 milion 276 tysięcy 134 ton ładunków. Zamierzamy zwiększyć tę liczbę do 2024 mln ton ładunków do końca 20 roku. Przy 7,2 proc. tempie wzrostu, jakie osiągnęliśmy w pierwszym kwartale tego roku, kontynuowaliśmy tempo, które osiągnęliśmy w ubiegłym roku. Nasza gospodarka wzrosła o 2021 proc. w drugim kwartale 21,7 r., co czyni ją drugą najszybciej rozwijającą się gospodarką na świecie. Co ważniejsze, wychodzimy z tego trudnego procesu razem z waszymi wysiłkami i wysiłkami.

„ZAKOŃCZYLIŚMY PROCESY BADAWCZE KRAJOWEGO ZESTAWU ELEKTRYCZNEGO”

Wskazując, że działają one zgodnie z celem zmniejszenia uzależnienia od zagranicy w pojazdach kolejowych, minister Karaismailoğlu powiedział: „Zmniejszamy przede wszystkim uzależnienie od zagranicy w zakresie zapotrzebowania naszego kraju na pojazdy kolejowe, rozwijając portfolio produktów o badania przeprowadzone przez TÜRASAŞ. Kontynuujemy naszą działalność w zakresie projektowania i produkcji krajowych produkcji pojazdów podmiejskich, metra, pociągów dużych prędkości, lokomotyw elektrycznych, podestów lokomotyw, elektrycznych zespołów trakcyjnych, pojazdów utrzymania ruchu nowej generacji, łańcucha trakcyjnego i systemu sterowania pociągami oraz nowej generacji silnik wysokoprężny. Zakończyliśmy procesy testowe zestawu National Electric Train, który porusza się z prędkością 160 kilometrów na godzinę. Rozpoczniemy masową produkcję w 2022 roku. W przyszłym roku ponownie rozpoczniemy masową produkcję krajowej lokomotywy elektrycznej. Zakończymy prace projektowe National High Speed ​​Train, który porusza się z prędkością 225 kilometrów na godzinę, i przejdziemy do etapu produkcji prototypu. Naszym celem jest wystawienie naszego pojazdu na szyny w 2023 roku. „Gdy tylko zakończymy te projekty i umieścimy nasze pojazdy na szynach, osiągniemy ważny dla naszego kraju etap w produkcji wszystkich pojazdów szynowych, w tym projektowania i produkcji metra, podmiejskich i tramwajowych” – powiedział.

TCDD GENERAL MANAGER AKBAS: „Wczoraj wyciągnęliśmy wnioski, pracujemy dzisiaj, celujemy w jutro”

Dyrektor generalny TCDD Metin Akbaş, gospodarz programu obchodów 165. rocznicy TCDD „Spotkanie ramię w ramię 165 lat pracowników kolei”, podziękował uczestnikom i powiedział; Założenie kolei İzmir-Aydın w 1856 roku uważane jest za kamień milowy kolei w Anatolii. Nasza walka o niepodległość i nasza sprawa kolejowa zawsze przebiegały w sposób, który wzajemnie się wspierał.

Po naszej kolejowej przygodzie, zapoczątkowanej przez sułtana Abdülaziza, podąża przedsiębiorczy sułtan Imperium Osmańskiego, sułtan II. Nabrał rozpędu dzięki Abdulhamidowi Hanowi. Nie tylko będąc „ojcem kolei Hejaz”, „Wielki Hakan” dał siłę napędową kolei tureckich, które wyrosły jak wspaniały platan.

Ghazi Mustafa Kemal Atatürk, przywódca naszej młodej republiki, która właśnie wyszła z wojny o niepodległość, rozprzestrzenił ten strategiczny ruch, zainicjowany w czasach Imperium Osmańskiego, po całym kraju, „tkając swoją ojczyznę żelaznymi sieciami”.

W 2003 roku koleje tureckie zostały zrewidowane pod przewodnictwem naszego prezesa, pana Recepa Tayyipa Erdoğana, i TCDD stała się jedną z najważniejszych marek na świecie. Podczas gdy Turcja spotkała się z liniami szybkich pociągów, stała się szóstym krajem w Europie i ósmym na świecie korzystającym z tej technologii. Sułtan II. W tym okresie sen Abdülhamida ziścił się pod nazwą „Marmaray”.

Oczywiście za wszystkimi tymi historycznymi wydarzeniami kryje się pot bohaterskich pracowników kolei. Podczas gdy setki kolejarzy straciło życie z powodu różnych chorób podczas budowy Kolei Hidżaz, my nigdy nie zapomnimy naszych kolejarzy i męczenników dyżurnych, którzy zostali zabici przez zdradziecką organizację terrorystyczną na służbie i poświęcili swoją krew.

Z miłosierdziem i wdzięcznością wspominam wszystkich zmarłych kolejarzy, a zwłaszcza Bohatera Wojny o Niepodległość i naszego pierwszego Dyrektora Generalnego, śp. Behiç ERKİNA, dzięki któremu doszliśmy do tych dni.

My, podobnie jak nasi starsi w naszej historii, trzymamy się naszej pracy wszystkimi rękami, z naszą siecią 283 tysięcy 803 km, z czego 165 km to pociągi dużych prędkości, z naszymi nowoczesnymi stacjami i stacjami, z naszym portem i logistyką ośrodków, ale przede wszystkim sercem kolejarzy, które bije od XNUMX lat, Pod przewodnictwem naszego Prezydenta będziemy nadal pracować i osiągać nasze cele, obejmując, jak nasz Minister, każde miasto Anatolii.

HASAN PEZÜK: „OSIĄGALIŚMY 25 MILIONÓW TON, KONTYNUUJĄC WZROST TRENDU W NASZYM TRANSPORCIE ŁADUNKU”

Przemawiając na 165-letnim spotkaniu pracowników kolei, dyrektor generalny TCDD Taşımacılık A.Ş Hasan Pezük powiedział; „W czasie pandemii, która dotknęła cały świat, nasze koleje wysunęły się na pierwszy plan w zapewnieniu ciągłości handlu, a zapotrzebowanie na przewozy kolejowe stopniowo rosło, a w 2020 roku przewieziono 29,9 mln ton ładunków. W tym procesie osiągnięto najlepszą ilość przewozów w historii naszej kolei i osiągnięto wzrost przewozów o 600 tys. ton w stosunku do roku poprzedniego. W tym roku w porównaniu z analogicznym okresem roku poprzedniego nastąpił wzrost obciążenia o ponad 20 proc. Zwiększa się nie tylko ilość, ale także różnorodność ładunków i torów. W 2021 roku trend wzrostowy naszych przewozów frachtowych utrzymał się i osiągnął 25 mln ton. Nasza dzienna liczba pasażerów zaczęła zbliżać się do wartości sprzed pandemii” – powiedział.

Podczas wydarzenia minister pracy i zabezpieczenia społecznego Vedat Bilgin, przewodniczący Türk-İş Ergün Atalay i dyrektor generalny TÜRASAŞ Mustafa Metin Yazar nawiązali do 165-letniej historii TCDD i podzielili się swoimi życzeniami dobrej woli.