Problemy spowodowane pandemią w międzynarodowych przewozach towarowych znacznie zwiększyły wykorzystanie kombinowanego transportu towarowego i Ro-Ro. Według Statystyk Morskich Ministerstwa Transportu i Infrastruktury przesyłki Ro-Ro wzrosły w pierwszej połowie roku o 47,3 proc. Onur Talay, dyrektor generalny Sarp Intermodal, który realizuje około 90% swoich przewozów z ukierunkowaniem na Ro-Ro, stwierdził, że udział transportu intermodalnego, który w okresie pandemii zyskał na znaczeniu, wzrośnie jeszcze bardziej dzięki Ro-Ro. Linie RO.
Sektor logistyczny nadal zapewnia płynny przepływ handlu międzynarodowego i łańcucha dostaw z alternatywnymi trasami w okresie pandemii. W tym procesie na pierwszy plan wysunęło się wykorzystanie przewozów kombinowanych (przewozy intermodalne) oraz Ro-Ro w międzynarodowym przewozie towarów.
Według Statystyk Morskich Ministerstwa Transportu i Infrastruktury (UAB) liczba samochodów ciężarowych, autocystern, przyczep, lawet, wagonów towarowych przewożonych na regularnych liniach Ro-Ro wzrosła w okresie styczeń-czerwiec 2021 r. o 47,3 proc. do tego samego okresu roku poprzedniego i wyniosła 314 tys. 343.
Onur Talay, dyrektor generalny Sarp Intermodal, pierwszej firmy założonej w Turcji, która koncentruje się na transporcie intermodalnym, stwierdził, że rozwiązania ro-ro i intermodalne będą zyskiwać na znaczeniu w międzynarodowym transporcie towarowym w Turcji, która z trzech stron jest otoczona morzami. Przypominając, że od czasu do czasu do bramek celnych otwierającej się do Europy autostrady ustawiają się długie kolejki, Talay podkreślił, że czasy dostaw drogą lądową stały się konkurencyjne.
„90 procent naszych transportów wykonujemy z naciskiem na Ro-Ro”
Talay powiedział: „Transport intermodalny i transport Ro-Ro zapewniają ważne korzyści nie tylko w obliczu przeszkód spowodowanych pandemią, ale także w przypadku problemów, takich jak „dokument przepustki tranzytowej” w niektórych krajach. Jako Sarp Intermodal realizujemy około 90 procent naszego całkowitego transportu skoncentrowanego na transporcie Ro-Ro zintegrowanym z transportem drogowym i kolejowym”. powiedział.
„Bariery pandemiczne zostały pokonane dzięki Ro-Ro”
Stwierdzając, że firmy logistyczne zajmujące się transportem międzynarodowym potrzebują lotów Ro-Ro bardziej niż kiedykolwiek, aby pokonać bariery pandemiczne, Talay powiedział: „My, jako Sarp Intermodal, częściej korzystaliśmy z linii Ro-Ro w naszych przewozach, szczególnie w krajach europejskich, zgodnie z wymaganiami naszych klientów. Usługi ro-ro zapewniły naszym importerom i eksporterom dużą wygodę na liniach, na których lądem przekracza więcej niż jedną bramę graniczną”. dokonał oceny.
Bądź pierwszy i skomentuj