Prom Fenerbahce naprawiony przez IMM ponownie znajduje się w Muzeum Rahmi M. Koç

Prom Fenerbahce naprawiony przez ibb jest ponownie w muzeum macicy?
Prom Fenerbahce naprawiony przez ibb jest ponownie w muzeum macicy?

Prom Fenerbahçe, który po pracach konserwacyjnych i naprawczych został wysłany ze Stoczni Złoty Róg, ponownie zajął swoje miejsce w Muzeum Rahmi M. Koç. Fenerbahçe i Paşabahçe, jeden z kultowych promów Stambułu, po wielu latach spotkały się w Tersane.

Prom Fenerbahçe, którego procesy konserwacji i naprawy zostały zakończone, został wysłany do Muzeum Koç. Stocznia Haliç była wczoraj świadkiem historycznego momentu. Po latach wspólnej służby na wodach Stambułu promy Fenerbahçe i Paşabahçe połączyły się lata później.

KONSERWACJA PROMU FENERBAHÇE ZAKOŃCZONA

Zakończono prace konserwacyjne i naprawcze promu Fenerbahçe, który od dziesięciu lat jest eksponowany w Muzeum Rahmi M. Koç jako „Prom Muzealny” w Stoczni Złoty Róg. Firma Fenerbahce, która została zabrana do basenu 28 czerwca 2021 r., przeprowadziła wymianę blachy podwodnej, malowanie, demontaż śmigieł, konserwację drzew naziemnych pokładów i tarasów, wymianę poręczy oraz ogólną konserwację i naprawy. Fenerbahçe wróciła do Muzeum Rahmi M. Koç na brzegu Haskoy.

ROZSZERZENIE PROTOKOŁU WSPÓŁPRACY

Ferry Fenerbahçe, które wycofało się po swojej ostatniej pożegnalnej trasie 22 grudnia 2008 r., zostało przeniesione do Muzeum protokołem współpracy podpisanym między Stambuł Metropolitan Municipality (IMM) a Muzeum Rahmi M. Koç. Firma IMM, która podjęła się wszystkich prac konserwacyjno-naprawczych, w 2011 roku przeprowadziła prace konserwacyjne w Stoczni Haliç i skierowała Fenerbahçe do Muzeum. Rozszerzając protokół współpracy, İBB po dziesięciu latach przywrócił prom do serwisu.

PONAD PÓŁ WIEKU SERWIS

Promy Pasabahce, Dolmabahce i Fenerbahce od wielu lat służą mieszkańcom Stambułu. Fenerbahçe przeszedł na emeryturę w 2008 roku, a Paşabahçe w 2010 roku. Fenerbahçe przewoziła pasażerów między pirsami przez 55 lat, a Paşabahçe przez 58 lat. Po konserwacji w 2011 roku Fenerbahçe zaczęło służyć jako „prom muzealny” w Muzeum Koç, podczas gdy Paşabahçe zostało porzucone na pastwę losu u wybrzeży Beykoz. Pasabahce, który został odrestaurowany w Stoczni Złotego Rogu w 2020 roku, odlicza dni na ponowne spotkanie z pasażerami. Niestety Dolmabahçe nie przetrwało do dziś.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*