Największy turecki operator miejskiego systemu kolei, spółka zależna İBB METRO ISTANBUL, otwiera swoje stacje dla marek i przedsiębiorców. Obsługujące ponad 16 miliona pasażerów dziennie na 189 stacjach na 2,5 liniach, obszary metra stają się jednym z największych centrów handlowych w Turcji. Pierwsza aukcja odbędzie się 4 sierpnia…
METRO ISTANBUL, jedna ze spółek zależnych Stambułu Metropolitan Municipality (IMM), świadczy usługi przez 2,5 godzin dziennie na 16 stacjach i 189 stacjach o dziennej przepustowości przekraczającej 18 miliona pasażerów. Powierzchnie handlowe i automaty w metrze, których łączna powierzchnia wewnętrzna wynosi ponad 1 mln metrów kwadratowych, są otwierane na świat biznesu z przetargiem.
Stwierdzając, że jako Metro Istanbul, pracują nad realizacją wizji IMM „Uczciwego, zielonego, kreatywnego miasta” w dziedzinie transportu, dyrektor generalny METRO ISTANBUL Özgür Soy powiedział: „Szybki i ekonomiczny transport to podstawowe prawo każdego obywatela. To; Kiedy dodamy komfort, punktualność i ekologię, na pierwszy plan wysuwają się systemy kolejowe. Wzrost wykorzystania transportu publicznego, zwłaszcza kolei, w mobilności miejskiej jest akceptowany jako jeden ze wskaźników rozwoju na całym świecie. Nasza gmina w ciągu ostatnich dwóch lat dokonała ogromnych inwestycji w zakresie systemów kolejowych. W Stambule trwa budowa 10 metra w tym samym czasie. Otworzyliśmy 2020 nowe linie w 2021 i 3 roku” – powiedział.
„BĘDZIEMY NAJBARDZIEJ PREFEROWANYM POJAZDEM W STAMBULU”
Stwierdzając, że jako Metro Istanbul są najbardziej preferowanym pojazdem transportu publicznego w Stambule wśród operatorów transportu publicznego w Stambule z 33-letnim doświadczeniem w zarządzaniu, dyrektor generalny Soy powiedział:
„Nasz Prezydent Ekrem İmamoğlu, prezentacja „Big Move in Rail Systems” mówiła o celu uczynienia systemów kolejowych kręgosłupem transportu publicznego. Dla Stambułu bardzo ważne jest, aby preferować niskoemisyjne środki transportu dla zrównoważonego życia miejskiego. Naszym celem jest nie tylko bycie najbardziej preferowanym pojazdem transportu publicznego w Stambule, ale także bycie najbardziej preferowanym pojazdem w Stambule. Aby zapewnić, że pierwszym wyborem mieszkańców Stambułu, którzy posiadają prywatne pojazdy w transporcie miejskim, jest metro. Naszym celem jest zwiększenie udziału metra w komunikacji miejskiej do 45 proc. Osiągniemy znacznie wyższe dzienne liczby pasażerów. Oznacza to, że wartość handlowa naszych obszarów metra będzie rosła z dnia na dzień. Pracujemy dla szczęścia mieszkańców Stambułu. Mamy świadomość, że każda minuta spędzona w Stambule, jednej z wiodących światowych metropolii, jest ważna. Od dnia, w którym rozpoczęliśmy dyżur, chcieliśmy pójść o krok dalej w zarządzaniu pociągami. Metro przyspiesza życie mieszkańców Stambułu, dodatkowo projektujemy strefy metra w taki sposób, aby nasi pasażerowie nie tracili ani minuty. Zarządzamy metrem mieszkańców Stambułu głosem mieszkańców Stambułu i ulepszamy nasze usługi, aby sprostać oczekiwaniom tego głosu. Zgodnie z naszą twórczą wartością miasta; Naszym celem jest przekształcenie obszarów metra w przestrzenie mieszkalne z szybkimi tunelami, skrzyżowaniem kultury, sztuki i sportu oraz rozwiązaniami, w których można zaspokoić potrzeby”.
TERENY OTWARTE WYNAJMUJEMY W PRZETARGU
Podkreślając, że jako jeden z oddziałów İBB zarządzają wartościami publicznymi za pomocą uczciwych, uczciwych i przejrzystych zasad obsługi w jednostce publicznej, Özgür Soy powiedział: „Nigdy nie zapominamy, że musimy zdać sprawę społeczeństwu bez naruszanie tych zasad. Jakiś czas temu „Stambuł należy do ciebie!” Zaczęliśmy od powiedzenia. Ponieważ Stambuł należy do Istanbułowców; Wiedza o tym, co dzieje się w tym mieście, przejrzyste zarządzanie miastem i miejskie podejście sprzyjające otwartej komunikacji to największe prawa mieszkańców Stambułu. Właśnie dlatego dzisiaj; Przybyliśmy razem z wami, aby ogłosić i wyjaśnić, że otwieramy obszary metra w Stambule na handel i powiedzieć, przyjdź i dołącz. Wynajmujemy powierzchnie komercyjne w metrze w drodze przetargu publicznego. Nie bądź głuchy! Na marki i przedsiębiorców czekają metro z ponad 2,5 mln pasażerów i 132 sklepami.
„PRZYCHODY WEJDĄ DO krypty Stambułu”
Wskazując, że powierzchnia handlowa wcześniej wyznaczona w metrach była ograniczona do powierzchni 80 metrów kwadratowych z 1.900 sklepami, Özgür Soy podał następujące informacje:
„30 proc. istniejących powierzchni komercyjnych stoi pustych od 7 lat. Oznacza to wielką utratę dochodów Stambułu. Wraz z nowym okresem IMM otworzył przetarg na powierzchnie handlowe. Jako Metro Istanbul podjęliśmy się zarządzania obszarami komercyjnymi jako instytucja, która zarówno poprawi komfort pasażerów, jak i najlepiej zarządza tymi obszarami. Zaplanowaliśmy nasze nowe powierzchnie handlowe w taki sposób, aby nie utrudniać przepływu pasażerów, ale także wzbogacać wrażenia z podróży. Naszym celem jest znalezienie odpowiednich operatorów w tych obszarach i uruchomienie 132 sklepów i automatów na koniec 3 miesięcy. Dochód z tego tytułu zostanie ponownie wykorzystany dla Stambułczyków. Więc ten dochód trafi do kasy Stambułu. Oczywiście naszym jedynym celem nie jest generowanie dochodu, ale podniesienie jakości życia mieszkańców Stambułu oraz tworzenie nowych obszarów, które mogą służyć codziennej szybkości i pośpiechu naszych pasażerów.
ZERO MINUT DO METRA
Stwierdzając, że otwarcie sklepu w obszarach metra będzie opłacalną inwestycją dla każdej firmy, niezależnie od wielkości, Özgür Soy powiedział: „Nasze stacje mają większy ruch niż nawet najbardziej zatłoczone centra handlowe. Na przykład przez naszą stację Gayrettepe codziennie przechodzi prawie 20 tysięcy osób. Dzięki naszym powierzchniom handlowym oferujemy przedsiębiorcom możliwość otwierania sklepów na naszych stacjach metra, które obsługują 7 godzin dziennie, 18 dni w tygodniu, są otwarte 24 godziny nawet w nocne dni metra i nigdy nie są zamykane nawet podczas pandemii. Co więcej, sklepy te są oddalone o zero minut drogi od metra. Uważamy, że będzie to opłacalna inwestycja dla każdej marki i przedsiębiorcy w szerokim zakresie od sieci handlowych po butiki. Najpierw 14 lipca zostanie wylicytowany przetarg na automaty, a 4 sierpnia rozstrzygną się nasze pierwsze przetargi handlowe.
„STWORZYMY MIEJSCE HANDLOWE BEZ ODLEWANIA BETONU”
Przypominając, że systemy kolejowe są najbardziej przyjaznym dla środowiska środkiem transportu, dyrektor generalny Soy powiedział: „Aby opuścić Stambuł, gdzie będą mogli wygodnie oddychać dla przyszłych pokoleń, konieczne jest zapobieganie konsolidacji betonu, a także wyciąganie pojazdów z ruchu. W tym kontekście, otwierając nasze obszary metra dla handlu, tworzymy centrum handlowe na naszych istniejących powierzchniach pod ziemią, bez betonowania ogromnych powierzchni i budowania wysokich budynków. Ten projekt, który w pełni odpowiada naszym wartościom „Uczciwe, zielone, kreatywne miasto”, będzie korzystny dla naszego Stambułu”.
„BĘDZIE OPŁACALNA INWESTYCJA DLA KAŻDEJ MAŁEJ FIRMY”
Zastępca dyrektora generalnego Metro Istanbul ds. operacyjnych, Hakan Orhun, stwierdził, że jest podekscytowany dodaniem bardzo ważnej wartości do Stambułu i udzielił następujących informacji na temat obszarów handlowych:
„Nasz pierwszy przetarg dotyczy automatów vendingowych. Nasz proces przetargowy rozpoczął się i zakończy 14 lipca. Posiadamy 3 strefy vendingowe. W tych regionach zidentyfikowaliśmy 279 punktów z automatami, z których dwa znajdują się po stronie europejskiej, a jeden po stronie anatolijskiej. Przy ustalaniu tych punktów zwracaliśmy uwagę na trwałość operacji i dążyliśmy do tego, aby nasi pasażerowie otrzymali najlepszą obsługę. Z tego powodu postawiliśmy na firmy, które wcześniej obsługiwały automaty vendingowe. Oprócz tego zapewniamy ciągłość pracy automatów vendingowych, jakość i stan magazynowy produktów na warunkach określonych w umowie, aby zapewnić wysoką jakość obsługi.”
Bądź pierwszy i skomentuj