Drzewa do usunięcia dla linii tramwajowej Çiğli powrócą na swoje miejsce!

Drzewka, które zostaną wstawione pod surową linię tramwajową, wrócą na swoje miejsce
Drzewka, które zostaną wstawione pod surową linię tramwajową, wrócą na swoje miejsce

W ramach robót budowlanych linii tramwajowej Çiğli zleconych przez Urząd Miejski w Izmirze, Karşıyaka Drzewa w obszarze, w którym most łączący linię będzie przechodził przez obwodnicę, zostaną usunięte i przeniesione do Szkółki Buca Fırat do czasu zakończenia budowy. Gdy linia zostanie oddana do użytku, drzewa zostaną przesadzone w odpowiednich punktach trasy. Dodatkowo wykonane zostaną nowe zalesienia.

Prace budowlane Tramwaju Çi,li, który został zlecony przez Wydział Systemów Kolejowych Gminy Miejskiej w Izmirze, trwają w szybkim tempie. W ramach prac firmy wykonawczej, Karşıyaka Rozpoczyna się również budowa mostu łączącego, który będzie przechodził przez obwodnicę. Przed rozpoczęciem prac, które mają trwać około 12 miesięcy, drzewa w regionie zostaną usunięte z uwzględnieniem odpowiednich warunków sezonowych i przeniesione do Szkółki Buca Fırat. Drzewa, które będą tu utrzymywane przy życiu, po zakończeniu prac zostaną zasadzone w odpowiednich miejscach wokół linii. Dodatkowe zalesianie zostanie wykonane zgodnie z przepisami dotyczącymi kształtowania krajobrazu.

Linia 11 kilometrów, 14 stacji

Tramwaj Çiğli o długości 11 km, którego ukończenie planowane jest za dwa lata, Karşıyaka Będzie to kontynuacja tramwaju. Karşıyaka Linia, która wystartuje ze stacji Cevreyolu, zostanie połączona z Çiğli İstasyonaltı Mahallesi mostem łączącym. Nad obwodnicą będzie przebiegać ok. 500-metrowy most łączący, a most będzie posiadał ścieżki piesze i rowerowe oraz linię tramwajową. Większość trasy została zaplanowana jako linia podwójna, przechodząca przez pasy środkowe istniejących ulic i dróg. Trasa linii z 14 stacjami Karşıyaka Stacja Ring Road miała obsługiwać Ataşehir, Çiğli İstasyonaltı Mahallesi, Çiğli İzban Station, Çiğli Regional Training Hospital, Ata Industrial Zone, Katip Çelebi University i Atatürk Organized Industrial Zone. również Karşıyaka W trakcie budowy tramwaju w ramach budowy tej linii powstanie połączenie Ataşehir-Mavişehir İZBAN, którego nie można wykonać ze względu na problemy majątkowe.

Długość wzrośnie do 33,6 km

2017 kilometrów w 8,8 roku KarşıyakaPo uruchomieniu w 2018 roku 12,8-kilometrowych linii Konak tramwaj stał się jednym z ważnych elementów komunikacji miejskiej w Izmirze. Wraz z uruchomieniem Tramwaju Çiğli długość linii tramwajowych w Izmirze osiągnie 33,6 km.

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*