Zastępca Tarhan zapytał o przetarg na tramwaj w szpitalu Kocaeli City

Zastępca zapytał o przetarg na tramwaj miejski Tarhan Kocaeli
Zastępca zapytał o przetarg na tramwaj miejski Tarhan Kocaeli

Członek Zgromadzenia Partii CHP i zastępca Kocaeli Tahsin Tarhan zapytali ministra transportu i infrastruktury Adila Karaismailoğlu o przetarg na tramwaj. Tarhan zapytał, za jaką cenę została złożona oferta. Oświadczenie Tarhana na ten temat jest następujące: „Planowano budowę linii tramwajowej w celu zapewnienia transportu do Szpitala Kocaeli City, na który przetarg odbył się w 2013 roku. Z tego powodu we wrześniu 2020 roku odbył się przetarg na tę linię tramwajową w trybie 21 / b.

PO ODWOŁANIU PRACE TRWAŁY

W opinii publicznej dyskutuje się, że szacunkowy koszt określony przez państwo dla przetargu to 323 mln 491 tys. 722 TL, a przetarg został przyznany Eze İnşaat za 284 mln TL. Jednak w grudniu procedura negocjacyjna nie została uznana za właściwą i przetarg został unieważniony przez III Sąd Administracyjny w Ankarze. Chociaż sąd unieważnił przetarg wspomnianej firmy budowlanej, z ekspertyzy wynikało, że spółka kontynuowała prace budowlane.

MINISTERSTWO ZNALEZIONO PRAWO

Ponadto Ministerstwo wyznaczyło okres budowy 730 dni na budowę linii tramwajowej szpitala Kocaeli City. Trzeci Sąd Administracyjny w Ankarze uznał jednak, że okres ten był niezgodny z pilnością prac, że zaproszone do przetargu firmy nie spełniały kryteriów kwalifikacyjnych, a przetarg był niezgodny z prawem. Opinia publiczna powinna być dokładnie i przejrzyście poinformowana o przedmiotowym przetargu.

W tym kontekście;

1. Jaki jest powód, dla którego Ministerstwo ogłosiło przetarg na budowę linii tramwajowej szpitala Kocaeli City metodą przetargową 21 / b?

2. Jakie są powody, dla których zapraszamy firmy, które nie spełniają kryteriów kwalifikacyjnych do prac przy budowie linii tramwajowej szpitala Kocaeli City?

3. Za jaką cenę została zawarta umowa przetargowa na budowę linii tramwajowej szpitala Kocaeli City?

4. Ile ofert złożyły firmy zaproszone do przetargu na budowę linii tramwajowej szpitala Kocaeli City?

5. Dlaczego czas budowy był dłuższy niż wymagany w przetargu na budowę linii tramwajowej szpitala Kocaeli City?

6. Dlaczego Eze İnşaat mogło kontynuować swoją działalność pomimo decyzji o unieważnieniu przetargu wydanej przez III Sąd Administracyjny w Ankarze?

(Gazeta Kocaelibaris)

Bądź pierwszy i skomentuj

zostaw odpowiedź

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.


*