Uroczystość z udziałem Ministra Transportu położyła fundamenty linii kolejowej Praca - Szpital Miejski, która została zaprojektowana przez Gminę Bursa w celu zapewnienia nieprzerwanego transportu do Szpitala Miejskiego i ma zostać wybudowana przez Ministerstwo Transportu i Infrastruktury. i infrastruktura, Adil Karaismailoğlu.
O łącznej pojemności 6 łóżek w 355 różnych szpitalach w ramach swojej struktury, produkcja Linii Systemu Kolejowego Praca - Szpital Miejski, która została zaprojektowana przez Gminę Metropolitalną w celu zapewnienia nieprzerwanego transportu w Szpitalu Miejskim w Bursie, co znacznie przejęło obciążenie. służby zdrowia w Bursie podczas pandemii, oficjalnie rozpoczęte. Na terenie za Szpitalem Miejskim położono fundament 6.1-kilometrowej linii z 4 stacjami, która decyzją Rady Ministrów została przekazana Ministerstwu Transportu i Infrastruktury. W spotkaniu uczestniczyli burmistrz gminy Bursa Alinur Aktaş, minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu, gubernator Bursy Yakup Canbolat, deputowani partii AK Bursa, burmistrzowie okręgów, burmistrz prowincji AK, Davut Gürkan oraz wielu gości.
Rozwija się sieć kolejowa
Burmistrz gminy Bursa, Alinur Aktaş, powiedział, że dzięki kursowaniu między Bursą a Ankarą odczuwali władzę państwa w Bursie, nie tylko w obszarze transportu, ale także w wielu obszarach, od projektów sportowych po przemiany miejskie. Stwierdzając, że Linia Szpitali Miejskich jest ważnym wydarzeniem, które zbiera owoce kontaktów z Ankary, burmistrz Aktaş powiedział: „Około 2 lata temu odbyliśmy kilka spotkań w naszym Ministerstwie Transportu i Infrastruktury. Nasze projekty zostały zaprezentowane Prezydentowi i dziś w końcu kładziemy podwaliny pod Linię Emek - City Hospital. Z tej okazji chciałbym szczególnie podziękować Prezydentowi RP, cennym pracownikom naszego Ministerstwa Transportu oraz posłom, którzy bacznie śledzą ten proces. Obecnie obecna linia kolejowa w Bursie ma łącznie 47,2 km, łącznie z liniami tramwajowymi. Po dodaniu 6,1-kilometrowej linii szpitalnej Emek-Şehir i 9-kilometrowej linii City Square-Terminal, nasza całkowita linia kolejowa wzrośnie do 62 kilometrów. Dzięki tej linii nasza wewnętrzna linia miejska zostanie połączona zarówno ze szpitalem Bursa City Hospital, jak i stacją Bursa-Ankara High Speed Line, która ma zostać zbudowana w Balat ”- powiedział.
W swoim przemówieniu burmistrz Aktaş zwrócił się do ministra Karaismailoğlu o wsparcie dla 4,5-kilometrowej linii, która przedłuży linię uniwersytecką do Görükle.
Inwestycja warta 27 miliardów w Bursie
Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu powiedział, że w ciągu ostatnich 19 lat Bursa otrzymała inwestycję w wysokości około 12 miliardów 830 milionów TL, z czego 27 miliardów 485 milionów TL jest w ramach Build-Operate-Transfer, tylko w transporcie i infrastruktury komunikacyjnej. Karaismailoğlu, który stwierdził, że zwiększył podzieloną drogę Bursy z 2003 kilometrów w 194 roku do 598 kilometrów, takich jak autostrada Stambuł-Gebze-Orhangazi-İzmir, autostrada obwodowa Bursa, droga graniczna Bursa-İnegöl-Bozüyük-Ankara, droga graniczna Bursa-Karacabey , Bursa-Mudanya Przypomniał, że wiele dróg zmieniło się w podzielone. Zauważając, że pracują nad połączeniem Bursy z wygodą i szybkością kolei, Karaismailoğlu powiedział: „Budujemy linię kolei dużych prędkości między Bursa-Yenişehir-Osmaneli w połączeniu z linią YHT Ankara-Stambuł. Obecnie nasze prace budowlane trwają na dwóch odcinkach między Bursa-Yenişehir-Osmaneli o długości 106 kilometrów. Osiągnęliśmy 56 procent postępu fizycznego w pracach infrastrukturalnych na linii Bursa-Gölbaşı-Yenişehir, pierwszym odcinku o długości 74,8 kilometrów. „Rozpoczynamy pracę między Yenişehir-Osmaneli, który ma 50 kilometrów długości” - powiedział.
Komfort metra
Karaismailoğlu, który oświadczył, że jako ministerstwo dokonał ważnych inwestycji, aby obywatele mogli korzystać z komfortu metra w metropoliach, podkreślił, że dostarczył system kolei do szpitali miejskich w Stambule, Kayseri i Kocaeli. Stwierdzając, że ich obowiązkiem było zbudowanie 6-kilometrowego metra, które zapewni wygodny transport mieszkańcom Szpitala Miejskiego w Bursie, Karaismailoğlu powiedział: „Dzisiaj dodajemy nowy do tych ogromnych inwestycji transportowych za pomocą Emek-YHT Gar-City Szpitalna linia metra. Rozpoczynamy od nowa 4-kilometrowa linia metra Emek-YHT Gar-Şehir Hospital, która będzie obsługiwać 6 stacje w naszej Bursie. Obecnie eksploatowana linia metra Emek-Arabayatağı; Dzięki rozbudowie, którą wykonamy, przejdziemy przez Bulwar Mudanya i dotrzemy do stacji YHT, a na końcu Szpitala Miejskiego, co ułatwi naszym mieszkańcom Bursy dotarcie do tych miejsc. Nasza linia zostanie zbudowana metodą odkrywkową, a po ukończeniu będzie działać jako system przechodzący pod ulicami i nie zajmujący miejsca na powierzchni. Transport i komunikacja w Bursie zwiększą wydajność dzięki istniejącym inwestycjom w infrastrukturę i wniosą nowy, unikalny wkład w przyszłość Turcji. Życzę, aby nasza linia metra w szpitalu Emek-YHT Gar-Şehir przyniosła korzyści całemu naszemu krajowi, a zwłaszcza Bursie ”- powiedział.
Wiceprzewodniczący do spraw zagranicznych partii AK i zastępca Bursy Efkan Ala przypomnieli, że Bursa jest miastem produkcyjnym, a transport jest niezbędny do produkcji miast. Przypominając, że obiecali mieszkańcom Bursy w momencie rozwiązania problemu transportowego okresu wyborczego, Ala podziękował ministrowi transportu Karaismailoğlu za wsparcie, jakiego udzielił w realizacji tej obietnicy.
Gubernator Bursy, Yakup Canbolat, zauważył również, że dzięki temu projektowi, który zwiększy sieć kolejową Bursy do 62 kilometrów, szpital Bursa City Hospital z 1355 łóżkami i linią szybkiej kolei Bursa Ankara zostaną połączone ze stacją Bursa wygodnym i wygodnym nieprzerwane połączenie.
Yalçın Eyigün, Dyrektor Generalny ds. Inwestycji Infrastrukturalnych Ministerstwa Transportu i Infrastruktury, przedstawił parametry techniczne linii.
Po przemówieniach położono podwaliny pod Szpital Miejski Emek - YHT Gar - Bursa.
Bądź pierwszy i skomentuj