SOLOTÜRK to nowa wartość podarowana narodowi tureckiemu z okazji 100-lecia tureckich sił powietrznych.
F-16 Demonstration Team SOLOTÜRK jest na niebie od 10 lat. Ministerstwo Obrony Narodowej powiedziało: „Wszystkiego najlepszego z okazji rocznicy #SOLOTÜRK, który od 10 lat z dumą nosi pod swoim ciałem nasz Chwalebny Półksiężyc i Gwiazdę”. obchodził 10-lecie SOLOTÜRK.
Dziękujemy wszystkim, którzy przyczynili się do tej pory. Mam nadzieję, że będę z tobą podczas naszych miłych lotów pokazowych. Wszystkiego najlepszego z okazji 10. rocznicy.@tcbesttepe @tcsdefense @TsKGnkur https://t.co/EAaJTP0QoK
— SOLOTURK (@soloturk) 15 kwietnia 2021 r.
SOLOTÜRK to zespół demonstracyjny, który w formie pokazu prezentuje publiczności możliwości nowoczesnego i wyczynowego samolotu F-16 będącego w posiadaniu tureckich sił powietrznych oraz wysoki poziom wiedzy i umiejętności wymaganych do jego wykorzystania. Loty pokazowe realizowane są jednomiejscowym samolotem F-16C Blok-30TM. W samolocie nie wprowadzono żadnych zmian, z wyjątkiem malowania, i można go zaplanować do dowolnej misji, podobnie jak inne F-16. Piloci SOLOTÜRK kontynuują przygotowania do wojny, z wyjątkiem lotów demonstracyjnych.
SOLOTÜRK Historia
Program „Single F-25 Aircraft Demonstration Flight”, nad którym tureckie siły powietrzne rozpoczęły pracę 2009 listopada 16 r., został uruchomiony 14 stycznia 2010 r. przez Hv.Plt.Bnb. Murat KELES, Hv.Plt.Yzb. Fatih BATMAZ i Hv.Plt.Yzb. Sedat Yalın powstał wraz z wyborem AHBAB jako zespołu założycielskiego. Hv.Plt.Mr. Murat KELEŞ wykonał pierwszy lot szkoleniowy do pojedynczego lotu demonstracyjnego F-18 2010 maja 16 r. I ukończył szkolenie 20 sierpnia 2010 r., Stając się pierwszym samodzielnym pilotem demonstracyjnym F-16 w Turcji.
Szkolenia odbywały się z dwoma pozostałymi pilotami demonstracyjnymi lecącymi w tylnym kokpicie w charakterze obserwatorów. W dniu 2010 września 2011 r., na początku roku szkolenia lotniczego 01-2010, w Dowództwie 4. Bazy Odrzutowców Głównych Hv.KK Org. Pierwszy lot demonstracyjny został zaprezentowany Hasanowi AKSAYowi. Nazwa „SOLOTÜRK” została wybrana spośród około 300 propozycji nazw przesłanych przez personel Dowództwa Sił Powietrznych. SOLOTURKA; 3. Baza Lotnictwa Głównego kontynuuje swoją działalność w Dowództwie 132. Floty (Konya) z 2 pilotami i 2 personelem pomocniczym oraz 9-osobowym zespołem obsługi technicznej statków powietrznych wybranym z Dowództwa Obsługi Statków Powietrznych.
Historia projektu SOLOTÜRK
Projekt graficzny zaawansowanego technologicznie samolotu F-16 to niezwykle charakterystyczna, wyjątkowa i nietypowa aplikacja. Z tego powodu, w wyniku długotrwałych i uważnych studiów nad projektowaniem graficznym, kompetentny grafik Mr. Wykonane przez Murata DORKIPA. Na SOLOTÜRK znajduje się zrekonstruowany detal orła, który przez całą historię był symbolem narodu tureckiego i tureckich sił powietrznych.
Złoty kolor półksiężyca i gwiazdy, które można zobaczyć pod SOLOTÜRK podczas lotu, pokazuje lojalność i wartość tureckich sił powietrznych, co sprawia, że nasz narodowy symbol powiewa na niebie, naszej fladze, która jest symbolem honoru tureckiej armii narodu i do znaczenia, które reprezentuje. Srebrna gwiazda na samolocie symbolizuje ideał Republiki Turcji i tureckich sił powietrznych bycia gwiazdą XXI wieku.
Orzeł, który będzie widoczny na skrzydle SOLOTÜRK w błyszczącej czerni na matowej czerni, symbolizuje wolność i determinację w duszach lotników. Czarne i szare ukośne linie rozciągające się w kierunku dziobu samolotu przedstawiają cechy lotników, takie jak szybkie myślenie i podejmowanie decyzji, ciągły postęp i brak znajomości granic.
Podsumowując; Srebrne, czarne i złote kolory wybrane w projekcie graficznym nawiązują do wizji Tureckich Sił Powietrznych jako potęgi powietrznej, kosmicznej i informacyjnej XXI wieku z postrzeganiem znaczenia, wartości, napięcia i siły. Ogólnie rzecz biorąc, projekt graficzny SOLOTÜRK jest ucieleśnieniem hasła „Tureckie Siły Powietrzne konkurują z wiekiem”.
Źródło: defenceturk
Bądź pierwszy i skomentuj