Dowiedział się, że samolot NF-5 należący do zespołu demonstracyjnego tureckich sił powietrznych, Turkish Stars, rozbił się podczas lotu szkolnego w Konyi.
Okazało się, że zespół akrobacyjny Sił Powietrznych, samolot NF-3 tureckich gwiazd, rozbił się podczas lotu szkolnego w 5. Dowództwie Głównej Bazy Lotników Tureckich Sił Powietrznych w Konyi. Okazało się, że na miejsce zdarzenia wysłano wiele zespołów policji, pogotowia ratunkowego, straży pożarnej i AFAD. Wypadek został potwierdzony oświadczeniem Ministerstwa Obrony Narodowej. W swoim oświadczeniu MSB poinformowało, że nasz pilot, który korzystał z samolotu, zginął śmiercią męczeńską. Stwierdzając, że w tej sprawie zostało wszczęte niezbędne dochodzenie, Ministerstwo Edukacji Narodowej w swoich oświadczeniach,
„Samolot NF-5 należący do naszych Sił Powietrznych, który odbył lot szkolny w Konyi, uległ wypadkowi o godzinie 14.15:XNUMX z nieznanego powodu. W tej sprawie wszczęto niezbędne dochodzenie.
Pilot samolotu NF-5 naszych Sił Powietrznych, który uległ wypadkowi podczas lotu szkolnego w Konyi, zginął śmiercią męczeńską. Składamy nasze kondolencje i cierpliwość naszemu Bohaterowi Pilotowi, Bożemu miłosierdziu, jego pogrążonej w żałobie rodzinie, tureckim siłom zbrojnym i Wielkiemu Narodowi Tureckiemu.
ustąpił miejsca jego wypowiedziom. Po wypadku prezydent Erdoğan i prezes Przemysłu Obronnego prof. Dr. İsmail Demir również złożył kondolencje.
Poinformowano, że minister obrony Republiki Azerbejdżanu, generał pułkownik Zakir Hasanov skierował list kondolencyjny do ministra obrony narodowej Hulusi Akara i szefa sztabu generalnego Yaşara Gülera.
O samolocie NF-5
Samoloty NF-1987, które są używane w tureckich siłach powietrznych od 5 roku, zostały wybrane jako najbardziej odpowiednie do lotów akrobacyjnych dzięki ich systemom lotu i osiągom podczas ćwiczeń akrobacyjnych. Przeglądając światową literaturę dotyczącą lotnictwa, można zauważyć, że projekt samolotu F-5 jest określany jako najbardziej odpowiedni do lotu naddźwiękowego odrzutowca.
W ramach projektu zainicjowanego w sierpniu 1 roku przez 1993 Centralne Dowództwo Zaopatrzenia i Utrzymania Powietrza w Eskişehir wprowadzono pewne zmiany w samolocie. Modyfikacje i modyfikacje dziewięciu samolotów NF-5A i jednego NF-5B przydzielonych do Tureckiego Zespołu Akrobacyjnego Gwiazd zostały zakończone w lipcu 1994 roku i dostarczone do jednostki. Oprócz przeprowadzonych renowacji, w 2000 r. Do samolotu dodano trójosiowy system VTR (system rejestracji kamer) w celu zwiększenia skuteczności ocen osiągów po locie. Od 2010 roku Turkish Stars na swoich zmodernizowanych samolotach NF-5 2000 wykonują swoje zadania.
Źródło: defenceturk
Bądź pierwszy i skomentuj