Globalne ocieplenie zaczęło wykazywać swoje skutki stymulowane przez państwa i instytucje ponadpaństwowe. Unia Europejska planuje zmniejszyć swoje cele w zakresie emisji dwutlenku węgla o 2030% do 60 r., Podczas gdy Wielka Brytania i Japonia planują zakazać stosowania oleju napędowego i benzyny w ramach swoich celów „zerowej emisji”. BioLPG, zrównoważona forma LPG, określana jako najbardziej przyjazne dla środowiska paliwo kopalne, wyróżnia się jako paliwo przyszłości dzięki wykorzystaniu materiałów odpadowych w jego produkcji, łatwej produkcji i przyjazności dla środowiska.
Rok 2020 przeszedł do historii jako rok, w którym najbardziej odczuliśmy skutki globalnego ocieplenia. Zmiany klimatyczne wywołane globalnym ociepleniem spowodowały najgorętsze zimowe dni w historii krajów. Wzrosła liczba klęsk żywiołowych wywołanych zmianami klimatycznymi. Obserwując wszystkie te zmiany, państwa i instytucje ponadpaństwowe zaczęły podejmować działania mające na celu złagodzenie skutków globalnego ocieplenia i redukcję emisji dwutlenku węgla.
Unia Europejska, która w czerwcu ubiegłego roku ogłosiła, że w 2030 r. Obniży emisję dwutlenku węgla do 60 proc., Wyznaczyła cel zerowej emisji w 2050 r. W ślad za Unią Europejską pojawiła się brytyjska wizja na 2030 r., „Zielony plan”. Zgodnie z Zielonym Planem, podczas gdy Wielka Brytania skieruje produkcję energii na opcje przyjazne dla środowiska, planuje się zakazać zanieczyszczających paliw kopalnych, takich jak benzyna i olej napędowy. W ostatnim miesiącu roku Japonia ogłosiła, że sprzedaż samochodów benzynowych i diesla zostanie zakazana w 2030 r., Podobnie jak w Wielkiej Brytanii.
Zgodnie z danymi zawartymi w raporcie BioLPG a Renewable Pathway Towards 2050 (BioLPG, odnawialna droga do 2050 r.), BioLPG oferuje poważne korzyści:
Można go szybko przełączyć na BioLPG
Według raportu BioLPG a Renewable Pathway Towards 2050, bioLPG, który wykazuje podobne właściwości do LPG, może być stosowany we wszystkich obszarach, w których używany jest LPG, bez konieczności specjalnej konwersji. BioLPG, który może z łatwością współpracować z dzisiejszą technologią wytwarzania, transportu i ogrzewania energii, można wytwarzać łatwo iw dużych proporcjach.
Jest produkowany w całości z materiałów odpadowych
Według raportu, podczas gdy oleje roślinne, takie jak odpadowy olej palmowy, olej kukurydziany, olej sojowy, mogą być wykorzystywane do produkcji bioLPG, odpadowych olejów rybnych i zwierzęcych, które są postrzegane jako odpady biologiczne i produkty uboczne, które zamieniają się w odpady w produkcji żywności.
Emituje jeszcze mniej węgla niż LPG
BioLPG, który emituje mniej dwutlenku węgla niż LPG, który jest znany jako najbardziej przyjazne dla środowiska paliwo kopalne, osiąga do 80 procent mniej wartości emisji w porównaniu z LPG. Według danych Organizacji LPG (WLPGA), emisja dwutlenku węgla z LPG wynosi 10 CO2e / MJ, wartość emisji dla oleju napędowego to 100 CO2e / MJ, a wartość emisji dwutlenku węgla dla benzyny wynosi 80 CO2e / MJ.
„BioLPG jest kluczem do transformacji środowiska”
biolpg'n oceniając zalety CEO BRC Turkey Kadir Knitter, „który stara się obniżyć wartości emisji dwutlenku węgla na całym świecie, zbliżamy się do czasu, w którym pożegnamy się z paliwami kopalnymi. Baterie litowe używane w pojazdach elektrycznych obiecujących zerową emisję mają ograniczoną żywotność i wymagają wymiany.
Ta technologia, której obecnie używamy w naszych urządzeniach elektronicznych, tworzy odpady „nienadające się do recyklingu”. Dopóki nie opracujemy w przyszłości lepszych technologii transportowych, możemy zapewnić konwersję naszych pojazdów na LPG zasilanych paliwami kopalnymi i osiągnąć zrównoważoną i przyjazną dla środowiska opcję z bioLPG wytwarzanym z odpadów. BioLPG, który zapewnia recykling odpadów w swojej produkcji, również zwraca uwagę niską emisją dwutlenku węgla ”.
`` Hybrydy z BioLPG mogą uratować przyszłość ''
Podkreślając, że pojazdy hybrydowe zyskają na znaczeniu w przejściu z paliw kopalnych na alternatywy o niskiej emisji dwutlenku węgla, Kadir Örücü powiedział: „Pojazd z napędem hybrydowym na LPG od dawna przyciąga uwagę gigantów motoryzacyjnych. „Wraz z wprowadzeniem BioLPG możemy mieć realną ekologiczną opcję, która ma mniejszą emisję dwutlenku węgla, jest odnawialna i realizuje zarządzanie odpadami”.
Oczekuje się, że BioLPG, które jest obecnie produkowane i używane w Wielkiej Brytanii, Polsce, Hiszpanii i USA, w najbliższej przyszłości szybko rozprzestrzeni się w Ameryce Północnej i krajach europejskich. Do produkcji BioLPG wymagane są działania środowiskowe w takich obszarach, jak rozpowszechnianie kultury recyklingu i gospodarowanie odpadami biologicznymi.
Bądź pierwszy i skomentuj