Minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu odpowiedział na pytania Fulyi Öztürka z CNN Türk. Minister Karaismailoğlu, przypominając, że obywatele reagują na wygórowane stawki opłat za przejazd mostami i drogami, powiedział: „To jest właściwie model finansowy. Patrzymy na satysfakcję klientów ”.
Ministrowi Karaismailoğlu przypomniano, że obywatele zareagowali na wygórowane stawki opłat za przejazd mostami i drogami. Karaismailoğlu oświadczyli, że uznają te reakcje za uzasadnione i dyskutowali na ten temat w sobie.
Najważniejsze wypowiedzi Karaismailoğlu są następujące:
RUCH STAMBUŁSKI
„Omówiono modele ruchu, które powodują utrudnienia w ruchu. Dyskutowano o tym w 1990 roku. Kiedy po 1995 r. Poczyniono inwestycje, ruch ustał. Istnieją różne modele. W Stambule jest wiele do zrobienia. Pozostałe przejścia podziemne muszą być ukończone, skrzyżowania muszą być ukończone, a sygnalizacja musi zostać poprawiona. Powinien tam pracować aktywny zespół. Konieczne jest podjęcie działań, aby dobrze zbudować i rozwinąć infrastrukturę.
KANAL ISTANBUL
Konieczne jest zaprojektowanie potrzeb na następne 100 lat. Handel odbywa się z morza, liczba statków znacznie wzrosła, a inwestycje w statki i porty rosną. Obecna wielkość handlu światowego wynosi 12 miliardów ton. To rośnie. Bosfor nie może tego znieść. To droga wodna, którą zrobimy. Nie ma nic, co mogłoby zakłócić ekosystem. To ogromny projekt, trwają przygotowania, osiągnęliśmy postęp techniczny. Istnieją regulacje prawne. Pracujemy nad modelem finansowym. W 2021 roku nastąpią ważne wydarzenia dotyczące Kanal Istanbul.
OPŁATY ZA MOST DROGOWY
W rzeczywistości jest to model finansowy. Oceniamy wysokość płac. Omawiamy je, patrzymy na satysfakcję klientów. Opłaty można omówić, obserwujemy je wszystkie. Trwałe i bezpieczne projekty, inteligentne projekty ”.
Bądź pierwszy i skomentuj