Witając 2021 rok z nowymi produktami i rozwiązaniami, Ford Trucks kontynuuje swój globalny wzrost na ciężkim rynku komercyjnym bez spowolnienia, wchodząc na nowe rynki w nadchodzącym okresie po 2020 r., Które z powodzeniem pozostawił pomimo trudnych skutków pandemii.
Wyróżniając się w sektorze handlu ciężkiego zarówno dzięki swojemu doświadczeniu inżynieryjnemu, jak i 60-letniemu dziedzictwu, Ford Trucks stale rozwija się na rynku krajowym dzięki nowym produktom i usługom, które oferuje swoim klientom, przygotowując się jednocześnie do wejścia na nowe rynki zagraniczne.
Turfan: „Rynek ciężkich pojazdów użytkowych nadal rośnie w 2020 r., Podobnie jak w 2021 r.”
Turcja na osi rynku ciężkiego handlu, Ford Trucks w pierwszych trzech miesiącach dzielenia się wynikami i planami globalnego rozwoju, zastępcy dyrektora generalnego Ford Trucks, Serhana Turfana, ratując pandemię, ale stanowiąc wyzwanie, doświadczając pojawienia się lądowania w przemyśle ciężkim z tym, co pozostawili po sobie pomyślny okres, powiedział:
„Wraz z pandemią, podczas gdy wiele fizycznych zakupów przeniosło się na handel elektroniczny, naturalnie zwiększyło to zapotrzebowanie na logistykę i transport. Równolegle z tymi efektami pandemii stale rośnie popyt na samochody ciężarowe i lawety. Przemysł ciężki rozpoczął 2021 rok dynamicznie i przewidujemy kontynuację tego wzrostu w nadchodzącym okresie. Po osiągnięciu sprzedaży na poziomie 2021 sztuk w pierwszym kwartale 6.100 r. Ciężki rynek komercyjny wzrósł o 150% w porównaniu z analogicznym okresem poprzedniego roku. Ważną rolę w tym wzroście odegrał segment samochodów ciężarowych z udziałem 66%. Jako Ford Trucks szybko rozpoczęliśmy rok 2021 i osiągnęliśmy ponad 3% udział w rynku pod koniec pierwszych 30 miesięcy ”.
„Osiągnęliśmy najwyższą sprzedaż w pierwszym kwartale na rynkach międzynarodowych”
Stwierdzając, że wyniki sprzedaży Ford Trucks na rynkach międzynarodowych są coraz lepsze, Turfan powiedział: „Zwiększyliśmy wielkość naszej sprzedaży na rynkach międzynarodowych o 137% w porównaniu z tym samym okresem poprzedniego roku i osiągnęliśmy najwyższą wielkość eksportu” i stwierdził, że kontynuują ich globalne plany rozwoju bez spowolnienia: „Naszą ekspansję zakończyliśmy w 2018 roku. Rozpoczęliśmy naszą strukturę w Europie Zachodniej w 2019 roku, przydzielając naszych dystrybutorów w Hiszpanii, Portugalii i we Włoszech. W marcu weszliśmy na rynek, wyznaczając naszego pierwszego dystrybutora w Belgii. Następne w kolejności są Niemcy, Francja, Holandia i Luksemburg. W szczególności Niemcy są dla nas jednym z najważniejszych rynków i przeszliśmy do ostatniej fazy naszych rozmów tutaj. Naszym celem jest wejście na rynek niemiecki w bardzo krótkim czasie ”- powiedział.
Bądź pierwszy i skomentuj