Ford Trucks, który otwierał kolejne przedstawicielstwa w Portugalii, Hiszpanii i we Włoszech w celu ekspansji na Europę, kontynuuje wzrost w Europie Zachodniej wraz z Belgią, jednym z najważniejszych rynków regionu.
Zauważając, że pomimo skutków pandemii, zastępca dyrektora generalnego Ford Trucks, Serhan Turfan, powiedział: „Jeden po drugim podjęliśmy zdecydowane i zdecydowane kroki na naszej strategicznej ścieżce wzrostu w Europie Zachodniej. Pomyślne wyniki, które osiągnęliśmy w krótkim czasie, były ważną siłą napędową, która przyspieszyła nasz cel wzrostu na arenie międzynarodowej. Kontynuujemy nasze plany rozwoju w Europie, nie zwalniając tempa.” powiedział.
Ford Trucks, który wyróżnia się w branży ciężkiego transportu komercyjnego swoim doświadczeniem inżynieryjnym i 60-letnim dziedzictwem, kontynuuje światowy wzrost wraz z Belgią po kolejnych otwarciach w Portugalii, Hiszpanii i we Włoszech.
Ford Trucks, który otrzymał duże zainteresowanie w Europie tytułem „Międzynarodowej ciężarówki roku 2019” (ITOY), nagrodzonego F-MAX, który inżynierowie Forda Otosan opracowali od podstaw, wejdzie na rynek belgijski, co jest strategicznie ważne w planach ekspansji w Europie Zachodniej. we współpracy z Herman Noyens Trucks NV
Turfan: „Stale rozwijamy się na rynkach międzynarodowych, nie zwalniając tempa”
Zastępca dyrektora generalnego Ford Trucks, Serhan Turfan, powiedział, co następuje w swojej ocenie ważnych osiągnięć Ford Trucks na drodze do międzynarodowego rozwoju:
„W 2018 roku zakończyliśmy ekspansję w Europie Środkowo-Wschodniej. Naszą strukturę w Europie Zachodniej rozpoczęliśmy w 2019 roku od powołania naszych dystrybutorów w Hiszpanii, Portugalii i we Włoszech. Pomimo nadzwyczajnych warunków, jakie przyniosła pandemia, podtrzymujemy nasze silne cele wzrostu w Europie Zachodniej, nie zmieniając planów. W tym kontekście kluczowe jest dla nas wejście na rynek belgijski. Cieszymy się, że możemy współpracować z Herman Noyens Trucks NV, jedną z ugruntowanych firm w Belgii, której relacje z Fordem sięgają 25 lat wstecz. Wierzę, że zgodnie z naszą wizją tworzenia wartości za pomocą najbardziej wydajnych rozwiązań transportowych, w krótkim czasie osiągniemy 5% udział w rynku belgijskim”.
Podkreślając, że Europa jest głównym rynkiem eksportowym Ford Trucks, a Belgia odgrywa kluczową rolę w jego planach wzrostu, Turfan powiedział: „Belgia jest bardzo ważnym rynkiem z punktu widzenia działalności logistycznej. Działalność w tym kraju to kluczowy krok w naszych globalnych planach rozwoju. Jako Ford Trucks kontynuujemy nasze plany rozwoju w Europie bez spowolnienia, a następnie w Niemczech, Francji, Holandii i Luksemburgu ”.
Bądź pierwszy i skomentuj