Pirelli po raz pierwszy prezentuje inteligentne opony z czujnikami jako standard dla McLaren Artura

Po raz pierwszy Pirelli oferuje oponę wyposażoną w czujniki, które standardowo mogą komunikować się z samochodem.

Ta rodzina inteligentnych opon z oryginalnym wyposażeniem (OE), jako pierwsza na świecie, działa dzięki systemowi Cyber ​​Tire Pirelli, który gromadzi krytyczne dane dla bezpiecznej jazdy za pomocą czujnika w każdej oponie i jest połączony z oprogramowaniem zintegrowanym z komputerem samochodu. Wyposażony w opony z czujnikami, McLaren Artura zapewnia bezpieczniejszą i bardziej uczestniczącą jazdę jako zaawansowany technologicznie hybrydowy supersamochód. Technologia Cyber ​​Tire przekazuje wiele informacji do samochodu i kierowcy; Przekazuje, że opona jest oponą letnią lub zimową, podobnie jak paszport, zalecane ciśnienie w oponach, indeks nośności i indeks prędkości, a także bieżące dane eksploatacyjne, takie jak temperatura i ciśnienie.

OPONA CYBER PIRELLI

Takie krytyczne dla bezpieczeństwa informacje, w tym opony i ciśnienie, są stale monitorowane i przekazywane kierowcy w czasie rzeczywistym. Ta informacja zapewnia również wyższą precyzję w porównaniu z konwencjonalnymi czujnikami umieszczonymi w zaworach, ponieważ czujniki Pirelli stykają się bezpośrednio z oponą, a nie z felgami. Dane otrzymane z czujników są przetwarzane przez oprogramowanie opracowane przez Pirelli i integrowane z systemem elektronicznym samochodu. Niektóre informacje są wyświetlane na konsoli samochodu i na centralnej desce rozdzielczej, podczas gdy inne są wykorzystywane przez system elektroniczny samochodu, a systemy ostrzegania kierowcy są kalibrowane, biorąc pod uwagę charakterystykę i stan opon.

MAKSYMALNE BEZPIECZEŃSTWO NA DRODZE

Na przykład samochód wyposażony w system Cyber ​​Tire firmy Pirelli może ostrzec kierowcę, że należy sprawdzić ciśnienie w oponach, aby kontynuować bezpieczną jazdę. Alternatywnie, gdy zachodzi konieczność zmiany opon zimowych i letnich z różnymi indeksami prędkości, samochód ostrzega kierowcę, że została osiągnięta maksymalna prędkość dla opony. Specyficzne funkcje opon cybernetycznych są wybierane i definiowane zgodnie z różnymi modelami przez preferowanych przez nich producentów.

INŻYNIER WIRTUALNYCH WYŚCIGÓW PIRELLI JEST Z Tobą

McLaren specjalnie wybrał niektóre z tych funkcji do użytku na torze wyścigowym. Na przykład Pirelli Cyber ​​Tire pozwala kierowcy dostosować ciśnienie w oponach w celu uzyskania lepszych osiągów na torze, zgodnie z jego specyficznym stylem jazdy. W rezultacie zmieniają się ostrzeżenia, które otrzymuje każdy kierowca. Z drugiej strony, powiadomienie jest wysyłane, gdy opony osiągną optymalną temperaturę, umożliwiając kierowcom dostęp do odpowiedniej zakładki, aby uzyskać maksymalne osiągi z pakietu samochód-opona. Kierowcom można również informować, kiedy ostudzić opony. Zapewnia wsparcie, jakby na miejscu pasażera siedział inżynier wyścigowy.

OPONY „szyte na miarę” WYPOSAŻONE W CZUJNIKI

Specjalne opony P Zero, opracowane przez inżynierów Pirelli dla McLaren Artura wraz z inżynierami McLarena, są produkowane w rozmiarze 235 / 35Z R19 z przodu i 295/35 R20 z tyłu. Asymetryczny wzór bieżnika opon zapewnia doskonałą skuteczność hamowania i kontrolę nad pojazdem w każdych warunkach, zwłaszcza na mokrej nawierzchni. Opony P Zero Corsa, które są specjalnie zaprojektowane zarówno na tor, jak i na drogę, zawierają mieszankę opracowaną na podstawie doświadczenia Pirelli w sportach motorowych. Unikalne opony zimowe P Zero, zaprojektowane zgodnie ze specyfikacjami McLaren Artura, gwarantują osiągi podobne do opon letnich P Zero dzięki „szytej na miarę” gumie i rzeźbie bieżnika. Znak MCC-C na ścianie bocznej wszystkich trzech opon McLaren Artura wskazuje, że Pirelli zostało opracowane specjalnie dla McLarena przy użyciu technologii Cyber ​​Tire.

CYBER PIRELLI: WIELE RÓŻNYCH ZASTOSOWAŃ W JEDNEJ TECHNOLOGII

System Pirelli Cyber ​​Tire reprezentuje przyszłość opon samochodowych. System daje samochodom zmysł dotyku, umożliwiając im wykrywanie lub przewidywanie możliwości wystąpienia zagrożeń, takich jak utrata przyczepności lub aquaplaning, dzięki czemu system elektroniczny pojazdu może natychmiast interweniować.

Następnie opony będą mogły łączyć się z siecią i komunikować się z innymi pojazdami i otaczającą infrastrukturą. W listopadzie 2019 roku Pirelli jako pierwsza na świecie firma oponiarska udostępniła informacje o nawierzchni drogi w sieci 5G dzięki inteligentnym oponom wyposażonym w czujniki. Prezentacja ta odbyła się w Turynie podczas wydarzenia „Pierwsze na świecie usługi ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) obsługiwane przez 5G”).

OPONY PIRELLI ROZWIJAJĄ SIĘ RÓWNOLEGLE DO JAZDY AUTONOMICZNEJ

Podobnie jak rozwój autonomicznych systemów jazdy, systemy te podlegają ciągłej ewolucji. Zadania kierowcy, takie jak ocena przyczepności do nawierzchni drogi i warunków pogodowych, będą w coraz większym stopniu przenoszone na opony; Innymi słowy, kiedy podłoże zaczyna być śliskie, samochód automatycznie zwalnia, a systemy wspomagające kierowcę zwiększają bezpieczeństwo. Po połączeniu online między pojazdami samochód będzie mógł ostrzegać inne pojazdy o możliwych bezpośrednich zagrożeniach. Wszystko to poprawi prawdziwy dotyk i wrażenia oferowane przez opony, które są jedyną częścią samochodu stykającą się z drogą.