W Great Istanbul Bus Terminal wszedł nowy okres najmu, którego zmiana została z podziwem śledzona przez wszystkie segmenty. Boğaziçi Yönetim AŞ, która w grudniu 2019 r. wygrała przetarg „İBB Büyük İstanbul Bus Terminal Commercial Areas Operation and Lease Business Tender” na okres 3 lat, rozpoczęła działalność leasingową. Dodatkowo transakcje najmu na dworcu autobusowym realizowane są powyżej cen z 2020 roku.
25-letni okres eksploatacji terminalu autobusowego Greater Istanbul Bus Terminal, który został zbudowany w modelu build-operate-transfer i którego właścicielem jest IMM, zakończył się 5 maja 2019 r. Zupełnie nowa era na dworcu autobusowym rozpoczęła się wraz z przejęciem operacji przez IMM 9 września 2019 r.
OFERTA OPUBLIKOWANA NA ŻYWO
Po przeprowadzeniu tego procesu IMM zlecił profesjonalnej firmie wyceny określenie cen najmu powierzchni handlowych na dworcu autobusowym. W dniu 25 grudnia 2019 r. odbył się przetarg „IBB Grand Istanbul Bus Station Commercial Areas Operation and Lease Business Tender”, w którym jako punkt odniesienia przyjęto ceny wynajmu ujawnione przez firmę rzeczoznawczą. Przetarg, który był transmitowany na żywo w Internecie, wygrał Boğaziçi Yönetim AŞ, spółka zależna IMM na okres 16 lat, począwszy od 2021 stycznia 3 r.
PRIORYTET BYŁYCH NAJEMCÓW
Wraz z nowym okresem Boğaziçi Yönetim AŞ, która ma wyłączne prawo głosu w branży leasingowej, dała pierwszeństwo operatorom, którzy faktycznie od samego początku prowadzą działalność w zakresie wynajmu sklepów i powierzchni handlowych (która jest również głównym adresatem podatek od leasingu).
KOŃCZĄ SIĘ 25-LETNIE UMOWY
Kierownik operacyjny terminalu autobusowego Büyük İstanbul, Fahrettin Beşli, stwierdził, że „świadectwo przydziału komercyjnego miejsca pracy” w rękach byłych najemców dotyczy wyłącznie transakcji najmu, którą zawarli między sobą a operatorem dworca autobusowego z poprzedniego okresu, oraz że IMM jest nie jest stroną ani gwarantem tego stosunku najmu i przydziału. Five kontynuował swoje oświadczenie w następujący sposób:
„W artykułach 1, 2 i 9 „Ostatecznych warunków dokumentu alokacji”, które są załączone do każdego „Dokumentu alokacji komercyjnego miejsca pracy”, wyraźnie stwierdza się, że ten proces alokacji trwa 25 lat i kończy się z końcem okresu obowiązywania umowy byłego operatora”.
NAJEMCY Z SEKTORA
Podkreślając, że biura przewoźnika pasażerskiego na dworcu autobusowym są wynajmowane wyłącznie urzędnikom starych i nowych firm oraz agencji, które przewożą pasażerów międzymiastowych, Beşli powiedział: „W oparciu o charakterystykę i działanie sektora, fakt, że więcej niż jeden bilet firmowy można sprzedać lub doręczyć w biurze przewoźnika, możliwości podnajmu są dostępne tylko w biurach przewoźnika. Ta metoda nie została zastosowana w przypadku pozostałych 4/5 naszych najemców na dworcu autobusowym.”
OBOWIĄZUJĄ CENY 2020 ROKU
Powiedział, że podnajem biura wynosi od 5 do 15 tysięcy lirów i że otrzymali wezwanie do najmu na 26 tysięcy lirów. Podkreślając, że ta zmiana liczbowa wynika z wielkości przedsiębiorstwa będącego podnajemcą lub liczby przedsiębiorstw w nim występujących, Beşli podał następujące dane liczbowe dotyczące cen wynajmu:
„Czynsze za biura przewoźnika zostały ustalone na 2020 TL + VAT + udział w kosztach ogólnych na rok 8.500; 5.250 TL z tej kwoty jest pobierane w gotówce, a pozostała część jest pobierana jako „15 TL/opłata za przydział samolotu x liczba podróży”. Ceny najmu pomiędzy najemcą a podnajemcą zostały ustalone i zrealizowane zgodnie z umowami pomiędzy stronami z przeszłości. Na 2020 rok nałożone zostało przez nas ograniczenie podwyżki stosowanych opłat czynszowych. W Wielkim Terminalu Autobusowym w Stambule nasi najemcy świadczą międzymiastowe usługi transportu pasażerskiego jako firmy lub agencje w 166 biurach przewoźników; 1 z nich, których procesy certyfikacji D1 / F2 / F61 wciąż trwają, pełni rolę podnajemców.”
Bądź pierwszy i skomentuj