Członek ARUS, produkujący pierwszy w Turcji metrobus elektryczny w kraju i utrzymujący sztandar w dziedzinie przyjaznych dla środowiska technologii transportowych nowej generacji, wygrywając wszystkie otwarte do tej pory w naszym kraju przetargi na autobusy elektryczne. BozankayaElektryczny metrobus został wprowadzony w OSTiM.
W zakresie promocji; Politechnika OSTIM i Bozankaya TAK JAK. podpisał protokół współpracy.
W ceremonii podpisania uczestniczyli prezes Izby Przemysłowej w Ankarze (ASO) Nurettin Özdebir, prezes Izby Handlowej w Ankarze (ATO) Gürsel Baran, prezes zarządu OSTİM Orhan Aydın, rektor Politechniki OSTİM prof. Dr. Murat Yülek, Bozankaya TAK JAK. W spotkaniu uczestniczyli Aytunç Günay, Prezes Zarządu, studenci i przemysłowcy.
Po ceremonii zorganizowano wycieczkę po mieście Ankara z udziałem Hundred Percent Electric Local Metrobus.
Pojazd będzie czekał na entuzjastów technologii przed OSTİM OSB przez miesiąc.
Używany w 9 miastach
Bozankaya TAK JAK. Prezes Aytunç Gunay, 25 metrów od 7 lat produkcji autobusów elektrycznych używanych w Turcji, powiedział.
Zwracając uwagę, że pojazd krajowy przejeżdża 700 tysięcy km, Günay powiedział: „W rzeczywistości naszym celem jest przedstawienie pojazdu, z którego korzystaliśmy od 7 lat i który służyliśmy tutaj w transporcie publicznym, oraz rozpowszechnienie tego. 15 lat temu, kiedy myśleliśmy, że autobusy elektryczne mogą zastąpić pojazdy napędzane paliwami kopalnymi, wszyscy nie mogliśmy wyjść poza wyobraźnię, ale dziś z wielką przyjemnością i zachwytem obserwujemy, jak te zaawansowane technologicznie produkty świadczą usługi transportu publicznego i wykorzystują ich zalety ”. powiedziany.
Stwierdzając, że ich największą zaletą jako firmy jest wytwarzanie zaawansowanych technologicznie produktów, Aytunç Günay powiedział: „W naszej firmie prowadzona jest również produkcja tramwajów i metra, a teraz możemy eksportować zarówno metro, jak i tramwaj, który zbudowaliśmy. . W ten sposób oboje wnosimy wkład gospodarczy do naszego kraju i jesteśmy dumni, że reprezentujemy za granicą prawdziwie turecką markę ”. dokonał oceny.
14 projekty badawczo-rozwojowe z 32 uczelniami
Podkreślając, że w firmie pracuje ponad 100 inżynierów R&D, doświadczony biznesmen powiedział: „Do tej pory zrealizowaliśmy 32 projekty badawczo-rozwojowe wspólnie z 14 uczelniami. Podpiszemy protokół o współpracy w celu prowadzenia prac badawczo-rozwojowych wspólnie z Politechniką OSTIM, która jako pierwsza powstała w sercu branży. razem z uniwersytetami w Turcji, z którymi naprawdę pracowaliśmy razem, pracując z wykładowcami i studentami, wierzymy, że mamy wiele rzeczy do zrobienia. Od teraz wierzymy, że nasze dobre projekty będziemy realizować wspólnie z zespołem roboczym Politechniki OSTIM ”. przekazał swoją opinię.
Produkt przyszłości
Rektor Politechniki OSTIM prof. Dr. Murat Yülek, Bozankaya Uczeń A.Ş., Ankary i Turcji został zidentyfikowany jako jedna z firm technologicznych.
Zwracając uwagę na udział pojazdów elektrycznych w światowym rynku, Yülek powiedział: „Od teraz pojazdy elektryczne będą stanowiły produkt przyszłości. BozankayaWspółpracę naszej uczelni w zakresie B + R i naszych studentów w dziedzinie edukacji rozpoczniemy dzisiaj od tej wycieczki po Ankarze ”. powiedziany.
Prezydent Uniwersytetu Technicznego OSTiM w Ankarze podkreślił, że jedna z dwóch uczelni technicznych Yule powiedziała: „Nasz uniwersytet jest pierwszą uczelnią przemysłową w Turcji i na świecie. Jak zauważyłeś, w samym sercu branży Bozankaya a jego pozycja wraz z innymi firmami jest również w samej branży, że tak powiem, uniwersytetem, a nie uniwersytetem placowym. Nasi nauczyciele Bozankaya Współpracują z wieloma innymi, znaczącymi firmami w zakresie badań i rozwoju oraz doradztwa. Znowu nasi uczniowie Bozankaya W firmach z branży zaawansowanych technologii, takich jak, spędzają kurs w branży w każdym semestrze, to znaczy podczas lat nauki. Ponieważ jeśli tego nie zrobimy, bardzo trudno jest nam przeszkolić inżynierów, którzy robią to, co nazywamy inżynierami producentów, którzy są świadomi branży. W Turcji tego typu programy, istnieje potrzeba takiego rodzaju inżyniera. Powodzenia z naszym lokalnym metrobusem ”.
„Cała Turcja powinna przyjechać z”
Przewodniczący OSTiM Orhan Aydın zauważył, że lokalny metrobus zostanie zaprezentowany Ankarze razem z Politechniką OSTiM. Przypominając, że produkowane przez firmę pojazdy elektryczne zostały zaprezentowane całemu światu na targach InnoTrans w Niemczech, Aydın powiedział: „Bozankayalegendarny autobus był tam numerem jeden, dlatego jesteśmy z niego dumni ”. powiedziany.
Z OSTIM Technical University BozankayaZwracając uwagę na fakt, że połączenie Aydın przyniesie bardzo dobre rezultaty, Aydın wyraził następujące opinie: „Firma ta wyprodukowała również wiele części lekkich pojazdów metra, pojazdów metra i pociągów dużych prędkości, które są również znane w Europie i ma miejsca tam zlokalizowane.jest marką krajową i krajową, która ma takie możliwości. Dlatego chciałbym w tym miejscu zaznaczyć, że my, jako ARUS, również zrobimy wszystko, co z nimi związane i jesteśmy gotowi zrobić wszystko z tą firmą. Ale mam nadzieję, że obecność w mediach: Ten autobus powinien przyjechać z całą Turcją. Spójrz, grzebiemy podłogi, żeby zrobić domowy samochód, firmę, która zbudowała lokalny autobus. Zbudowaliśmy lokalny autobus, podbiliśmy go własną marką w kraju, czyli zbudowaliśmy nasz autobus. Zobacz, ile potrzeba, aby zbudować dla nas samochód, wymaga osiągów, a jednak udało się i zbudowaliśmy autobus ”.
„Nasze autobusy są używane w Unii Europejskiej”
Prezes ATO Gürsel Baran, BozankayaWyraził, że „jest to jedna z najważniejszych marek Ankary.
Zauważając, że firma obsługuje lokalne samorządy w wielu częściach świata, prowadząc krajową produkcję, Baran powiedział: „To było 2 lata temu dostawa do gminy Tajlandii. Dziś nasze autobusy i metrobusy są używane w Unii Europejskiej. BozankayaNasze autobusy, które są dla nas powodem do dumy, produkowane przez Turcję znajdują się w krajach Unii Europejskiej, są dla nas bardzo cenne.
Potrzebujemy współpracy uczelni z przemysłem, szkolenia zawodowego, budowania marki i produkcji o wartości dodanej, ponieważ jesteśmy krajem, w którym występuje deficyt na rachunku obrotów bieżących. Mamy więcej wydatków niż dochody, potrzebujemy tych produkcji i marek, aby to pokryć, myślę, że jest to naprawdę bardzo ważne dla przyszłości tego kraju ”.
„Nasze potrzeby Ankary”
Prezes ASO Nurettin Özdebir, zwracając uwagę na wartość krajowego metrobusa elektrycznego, Özdebir powiedział: „Dwie kwestie wyróżniają się na porządku dziennym całego świata. Jednym z nich jest transformacja cyfrowa, a drugim zielona gospodarka ”. powiedziany.
Podkreślając, że zielona gospodarka to nie tylko emisje, Özdebir powiedział: „Jest to rodzaj gospodarki, który przewiduje nie tylko rozwój gospodarczy, ale także rozwój kwalifikowany. Jednym z najważniejszych w tego typu gospodarce jest podjęcie określonych działań, zwłaszcza kontroli naszych emisji, aby ludzie mogli żyć zdrowo w świecie, w którym żyjemy, oraz równy podział tworzonej wartości przez szerokie masy ludzi i ich krajów. Ta technologia, która doprowadziła nas do dzisiejszego pobytu, jest niezwykle ważna dla ochrony powietrza, którym oddychamy, która jest podstawą zielonej gospodarki, zielonego świata i zdrowego życia ludzi, naszej atmosfery, powietrza, którym oddychamy, którym chroni nas przed szkodliwym działaniem słońca, które jest zbroją ziemi. przekazał swoją opinię.
Özdebir zwrócił uwagę na zanieczyszczenie powietrza, które będzie wytwarzane przez olej napędowy używany przez tak duży pojazd w mieście, zwłaszcza w mieście takim jak Ankara, i powiedział: „Byłem świadkiem, że jest on produkowany przez 7-8 lat, sprawdziła się w różnych krajach Europy Świadectwo, w naszym kraju są już gminy, dzwoniłem, rozmawiałem i przedstawiałem wiele z nich. Ankara jest godna tego pojazdu, nasza Ankara też tego potrzebuje ”.
Źródło: Ostim
Bądź pierwszy i skomentuj