Shell wybiera Airbusa H160 do obsługi przez PHI w Zatoce Meksykańskiej

w jaskini Shell Mexico wybrano airbusa hi do obsługi przez phi
w jaskini Shell Mexico wybrano airbusa hi do obsługi przez phi

Międzynarodowa grupa energetyczna Shell wybrała PHI, wiodącego amerykańskiego operatora offshore, do obsługi helikopterów na morzu. PHI będzie obsługiwać cztery Airbusy H160.



Kontrakt oznacza wejście H160 na rynek ropy i gazu z bogatymi cechami konstrukcyjnymi, które obiecują nowy poziom bezpieczeństwa, komfortu i niezawodności programu w operacjach na morzu.

Airbus, PHI i Shell współpracują w wyjątkowym partnerstwie. W pionierskim posunięciu Airbus dostarczy H160 przed ostatecznymi dostawami do PHI i Shell, z rocznym programem sprawdzania trasy, aby pomóc operatorowi i klientowi zapoznać się z zaawansowanymi funkcjami H 160 i zmniejszyć trudności w wejściu.

Wdrożony w centrali PHI w Lousiana Houma. Używane w ratownictwie medycznym w całych Stanach Zjednoczonych, są duże helikoptery H125 i H135, a także dwa H145 pracujące dla Shell przy badaniach rurociągów w Luizjanie i dwa H145 wykorzystujące najdłuższy na świecie pilotowy wahadłowiec portowy w Mackay w Australii. flota firmowa.

„Wysoko cenimy innowacyjne myślenie naszych klientów przy formułowaniu partnerstwa wokół H160, które zapoczątkuje nową erę bezpieczeństwa, niezawodności i ekologiczności w operacjach offshore średniej wielkości” - powiedział Ben Bridge, wiceprezes ds. Globalnych ds. Airbus Helicopters. powiedziany.

Keith Mullett, dyrektor zarządzający PHI Aviation, powiedział: „Jesteśmy dumni, że odgrywamy kluczową rolę w uruchamianiu wysoce wyrafinowanego H160 w przemyśle morskim i mamy nadzieję, że wprowadzimy zmiany w standardach operacyjnych dzięki programowi weryfikacji tras budowania zaufania, uzgodnionym z nasi partnerzy Airbus i Shell ”. powiedziany.

„Podczas gdy Shell wdraża nową technologię lotniczą, wprowadzimy ten wysoce zaawansowany i wydajny helikopter, aby bezpiecznie obsługiwać nasze dynamiczne i rozwijające się operacje morskie w Zatoce Meksykańskiej w Stanach Zjednoczonych” - powiedział Tony Cramp, wiceprezes Shell Aircraft. powiedziany.





Dzięki 68 patentom H160 jest najbardziej zaawansowanym technologicznie śmigłowcem na świecie i oferuje bezprecedensowe pakiety pomocy pilota dostarczane przez awionikę Helionix, które znacznie zmniejszają obciążenie załogi i zmniejszają ryzyko błędu pilota.

Pakiety te obejmują pierwszą na świecie procedurę startu ze wspomaganiem lądowania dla helikopterów, system ostrzegania przed stanem pierścienia wirowego oraz tryb ratunkowy, który automatycznie przywraca stabilny lot w trudnych warunkach.

H160 jest napędzany przez dwa najnowsze silniki Arrano z Safran Helicopter Engines, a także z nadmiarowości czujników z wbudowanym systemem monitorowania i może być zasadniczo niezależny. Projekt podkreśla solidną ochronę przed korozją, która przewiduje szczególnie misje na morzu.





sohbet

Bądź pierwszy i skomentuj

Yorumlar