Linia tramwajowa, która ma zostać zbudowana przez gminę Kocaeli Metropolitan między drogą Beach a Kuruçeşme, będzie przebiegać od przystanku Plajyolu do węzła Kuruçeşme, z 100-metrowym stalowym mostem tramwajowym nad D-332. Aby udać się do obecnego kierunku D-100 Stambułu, zostanie zapewnione połączenie z zachodniej lokalizacji punktów poboru opłat Izmit, a węzeł Kuruçeşme zostanie przebudowany.
W tym kontekście w oświadczeniu nie ma odpowiedzi na pytania dotyczące przedłużenia trasy tramwajowej do Kuruçeşme poprzez budowę stalowego mostu nad E-5.
1-) Jakie są daty rozpoczęcia i zakończenia tego przetargu?
2-) Czy podczas badania ruch pojazdów E-5 i autostrad zostanie zakłócony? Jakie środki zostaną podjęte na tych trasach?
3-) Jakie będzie nachylenie mostu dla tramwaju? Czy moc napędu tramwajowego jest odpowiednia do pokonywania tego zbocza? A może konieczna będzie zmiana układu napędowego? Jaki będzie koszt tej zmiany?
4-) Czy obliczono koszty martwego obszaru, nieużywanej bocznej drogi, kładek dla pieszych do wyburzenia? Czy jest to objęte ofertą?
5-) Czy most, który zostanie wybudowany w celu przedłużenia trasy tramwajowej i ustawione na nim słupy linii elektroenergetycznej, będzie pasował do tekstury miasta? Jakie podjęto środki ostrożności, aby uniknąć niebezpieczeństw, które spowoduje
6-) Czy prywatność tramwaju, który będzie przejeżdżał blisko budynków, nie zostanie naruszona przez podniesienie trasy tramwajowej?
7-) Obecni klienci rynkowi wieśniaków nie będą mogli skorzystać z tej usługi ze względu na odległość przystanków. Czy rozważono rozwiązanie w tej sprawie?
8-) Czy rozważono alternatywne rozwiązanie dla 2 kładek dla pieszych, które zostaną zburzone na etapie budowy? Czy istnieje rozwiązanie, w jaki sposób piesi będą podążać trasą w tym okresie?
9-) Po przedłużeniu trasy tramwajowej w kierunku Kuruçeşme, czy zaplanowano, gdzie trasa zostanie przedłużona w tym kierunku? Czy magazyn tramwajowy, który ma powstać na końcu Kuruçeşme, nie będzie kolidował z przyszłymi inwestycjami?
1 Stacja 2 Most dla pieszych
W ramach projektu powstanie 812 stacja i 1 kładki dla pieszych, łącznie 2 metrów dwutorowej linii. Odnowione zostaną istniejące drogi na trasie, przez którą przebiega linia tramwajowa oraz wjazd na zachodnią autostradę na kierunku Izmit-Stambuł. W ramach tego projektu nastąpi również przesunięcie infrastruktury na trasie. Zostanie również utworzone centrum transformatorowe zapewniające energię linii.
Bądź pierwszy i skomentuj