Na trasie łączącej Morze Czarne ze środkową Anatolią pojawiło się światełko w drugim z tuneli zbudowanych, aby przeprawa przez Kırkdilim była bezpieczniejsza i wygodniejsza.
Ceremonia „Pojawiło się światło” odbyła się w poniedziałek, 40 lutego, z powodu pojawienia się światła w tunelu T2, jednym z trzech tuneli zbudowanych w Kırkdilim, nazwanym na cześć 22 zakrętów na trasie. W uroczystości wzięli udział minister transportu i infrastruktury Adil Karaismailoğlu oraz dyrektor generalny autostrad Abdulkadir Uraloğlu.
Przemawiając podczas ceremonii, minister Karaismailoğlu przypomniał, że prace trwają z determinacją i entuzjazmem na około 4 tysiącach placów budowy w całym kraju i powiedział: „Przygotowaliśmy nasz kraj na przyszłość dzięki podzielonym drogom, autostradom, mega projektom i inteligentnym systemom transportowym ”.
Wyrażając, że od 2003 roku wydano 5 miliardów 274 milionów TL na infrastrukturę transportową i komunikacyjną Çorum, która jest bramą regionu Morza Czarnego do środkowej Anatolii, nasz minister powiedział, że długość podzielonej autostrady, która wynosiła zaledwie 2003 kilometrów w 59 roku wzrosła 5-krotnie i osiągnęła 356 kilometrów; Powiedział też, że wydłużyli drogę z nawierzchnią bitumiczną na gorąco do 406 kilometrów.
w latach 2003-2020; Przypominając, że ukończyli drogę Samsun-Ankara, północną oś Tetek, separację Çorum-Sungurlu, drogę Alaca Çorum-Yozgat, wjazd do Alaca, przejście przez miasto İskilip, drogę İskilip-Çankırı i drogi Saraydüzü-Kargı, nasz minister powiedział: prowincje Amasya, Yozgat i Sinop” – powiedział.
Dodając do swoich słów, że w mieście jest 2 projektów autostradowych, których koszt projektu wynosi 985 miliardy 12 milionów TL, minister Karaismailoğlu podkreślił znaczenie projektu, wyrażając, że jednym z nich jest skrzyżowanie Kırkdilim. Karaismailoğlu stwierdził, że przełęcz Kırkdilim na drodze Çorum-Laçin łączy Çorum z dystryktami Osmancık, Dodurga, Laçin i Kargı, a wspomniana przeprawa rozpoczyna się również w Sinop i Boyabat, Kargı, Osmancık, Çorum, Yozgat, Kayseri, Niğde. ważna część osi północ-południe, która dociera do Morza Śródziemnego przez Morze Śródziemne.
Stwierdzając, że wystąpiły różne problemy w działaniu trasy projektu, która znajduje się na obszarze górskim między Laçin i Kırkdilim, z przyczyn takich jak osunięcia ziemi i skały, minister Karaismailoğlu powiedział o trwającym projekcie: „Całkowita długość projektu, który jest zaprojektowany jako podzielona droga o długości 8,6 km, znajdują się 2 tunele o wymiarach 4.099 × 3 metrów, 3 skrzyżowania na poziomie i 2 przejścia podziemne”.
Minister Karaismailoğlu stwierdził również, że prace wykopaliskowe w tunelu T1.553 o długości 3 metrów zostały zakończone i poczyniono duże postępy w pracach związanych z końcowym pokryciem betonu, dodając: postęp został osiągnięty w prawej probówce. W tunelu T775 o długości 1.389 metrów poczyniono postępy w podparciu wykopu o 1 metry w lewej i 563 metry w prawej. Dziś jesteśmy na ceremonii ujrzenia światła w naszym tunelu T722 o długości 1.157 metrów. Zakończyliśmy prace wykopaliskowe. Rozpoczniemy produkcję końcowej powłoki na lewej tubusie.”
Po ceremonii minister Karaismailoğlu i dyrektor generalny Uraloğlu odwiedzili Dyrekcję Autostrad Çorum i spotkali się z pracownikami. sohbet On.
Wraz z zakończeniem projektu tuneli Kırkdilim istniejąca droga o długości 10 km, którą pokonano w 10,22 minut; W porównaniu ze starą trasą zostanie skrócona o 1,60 km, zmniejszona do 8,62 km, a czas przejazdu po drodze skrócony do 5 minut. Dzięki projektowi, który poprzez podniesienie standardów fizycznych i geometrycznych pozwoli zaoszczędzić paliwo i czas, zapewnione zostanie bezpieczeństwo życia i mienia naszych obywateli i kierowców poruszających się po trasie.
Bądź pierwszy i skomentuj