Pierwsze dostawy krajowego pocisku przeciwokrętowego ATMACA i krajowej torpedy AKYA dla Sił Morskich zostaną zrealizowane w 2021 roku.
Ostatnie oficjalne oświadczenie dotyczące rozwoju systemów morskich zostało wydane przez Prezydencję Republiki Turcji, Prezydencję Przemysłu Obronnego. Prezydencja wypowiedziała się na temat systemów, które mają zostać dostarczone siłom bezpieczeństwa w 2021 r. W poście „Cele tureckiego przemysłu obronnego 2021 r.” Na koncie społecznościowym Twitter. W przekazie dokonanym: „Pierwsze dostawy będą realizowane w naszym pocisku przeciwokrętowym ATMACA”. oraz „Rozpoczną się pierwsze dostawy torpedy krajowej i krajowej AKYA”. oświadczenia zostały uwzględnione.
Krajowy silnik ATMACA KTJ-3200 został przetestowany w listopadzie 2020 roku
Minister przemysłu i technologii Mustafa Varank, 23 listopada 2020 r., Czołowe tureckie przedsiębiorstwo lotnicze i obronne Kale Aero oraz Kale R & D Istambuł / Tuzla podczas wizyt w obiekcie zbadały trwające projekty i zostały o tym poinformowane. Później pomyślnie przeprowadzono testy krajowego silnika KTJ-3200, który ma być używany w pocisku manewrującym SOM i pocisku przeciwokrętowym ATMACA.
Prezydent Turcji Prezydent Przemysłu Obronnego prof. Dr. İsmail Demir w swoim oświadczeniu w lipcu 2020 r. Przekazał dobrą wiadomość o pocisku manewrującym SOM, jednym z ważnych projektów tureckiego przemysłu obronnego, oraz o krajowym silniku KTJ-3200, który ma być użyty w pocisku przeciwokrętowym ATMACA. W swoim oświadczeniu Demir stwierdził, że wkrótce zobaczymy krajowy silnik KTJ-3200, opracowany przez grupę KALE, który będzie napędzał pociski SOM i ATMACA, w postaci zintegrowanej z tą amunicją.
Poinformowano, że pocisk manewrujący ATMACA będzie miał wersje ląd-ziemia.
Prezes Przemysłu Obronnego prof. Dr. İsmail Demir stwierdził w oświadczeniu we wrześniu 2020 r., Że trwają prace nad wersjami pocisku manewrującego ATMACA typu ziemia-ziemia. W swoim przemówieniu İsmail Demir stwierdził, że tę zdolność można osiągnąć, wprowadzając zmiany w pocisku przeciwokrętowym ATMACA. Podkreślając, że turecki przemysł obronny dojrzał projekty i produkty w zakresie pocisków manewrujących powietrze-morze, powietrze-morze i morze-morze, powiedział, że istnieją działania mające na celu rozwój pocisków manewrujących z lądu na ląd. Powiedział: „Spodziewamy się, że będą możliwe (wersje ląd-ląd) z kilkoma technologicznymi zmianami na Atmaca”. zamieścił swoje oświadczenia.
Pocisk przeciwokrętowy ATMACA
Pocisk ATMACA, który może być używany w każdych warunkach pogodowych, jest skuteczny przeciwko nieruchomym i ruchomym celom dzięki odporności na środki zaradcze, aktualizowaniu celów, ponownym kierowaniu, zdolności do kończenia misji i zaawansowanemu systemowi planowania misji (trasowanie 3D). ATMACA, podobnie jak SOM opracowany przez TÜBİTAK-SAGE i wyprodukowany przez ROKETSAN, może wznieść się na większą wysokość, gdy zbliży się do celu i zanurzy się w docelowym statku „od góry”.
ATMACA ma globalny system pozycjonowania, jednostkę pomiaru inercyjnego, wysokościomierz barometryczny, wysokościomierz radarowy i lokalizuje cel za pomocą aktywnego skanera radarowego z dużą dokładnością. Pocisk jastrzębia zagraża celowi poza linią wzroku dzięki średnicy 350 mm, rozpiętości skrzydeł 1,4 metra, zasięgowi ponad 220 km i pojemności głowicy bojowej o dużej penetracji materiałów wybuchowych 250 kg. Funkcja łącza danych zapewnia aktualizację celu ATMACA, ponowny atak i funkcje kończenia misji.
AKYA Heavy Torpedo
Prace rozpoczęte w ArMerKom w celu spełnienia wymagań Dowództwa Sił Morskich w zakresie ciężkich torped 533 mm ze środków krajowych, przeszły do konkretnego etapu w 2009 roku za zgodą tureckiego Sztabu Generalnego i podpisano kontrakt na Krajowy Projekt Rozwoju Ciężkich Torped (AKYA) z SSM (dziś: SSB) i ArMerKom. Został podpisany między TÜBİTAK i Roketsan. Pierwsze zdjęcie testowe AKYA zostało wykonane latem 2013 roku. Na potrzeby pierwszej próby strzelania pocisk torpedowy kal. 533 mm został umieszczony na pływającej platformie przez Dz.KK. System sonarowy AKYA, za którego prace projektowe odpowiada ArMerKom, został opracowany przez TÜBİTAK, natomiast głowica i system naprowadzania zostały opracowane przez Roketsan.
Źródło: defenceturk
Bądź pierwszy i skomentuj