Ukończony Rajd Dakar, zespoły Motul zajmują swoje miejsce na szczycie

Swoje miejsce na szczycie zajęły zespoły motulowe zakończone rajdem Dakar
Swoje miejsce na szczycie zajęły zespoły motulowe zakończone rajdem Dakar

Nie było innego oczekiwanego roku do 2021 roku, a ten nowy rok rozpoczął się od jednego z najbardziej znanych i najtrudniejszych wydarzeń na świecie - Rajdu Dakar. Oficjalnym partnerem wyścigu, który rozpoczął się 19 stycznia w Jeddah w Arabii Saudyjskiej przy surowych środkach przeciwko COVID-3, po raz kolejny w tym roku był Motul, jeden ze światowych gigantów naftowych. Motul, oficjalny partner Dakaru po raz czwarty z rzędu, przez 2 tygodnie wniósł do miłośników sportów motorowych akcję, dramat i emocje, których oczekiwaliśmy.

Rajd Dakar w liczbach



Wyścig, który po raz drugi z rzędu odbył się w Arabii Saudyjskiej, odbył się w tym roku po raz 43. Łącznie na dystansie 295 km rywalizowało 12 zawodników, z czego około 5.000 km stanowiły odcinki specjalne, na 7.646 etapach. Etapy 2021 miały inną trasę niż rok wcześniej o 80-90%, co zapewniło wszystkim zawodnikom równe warunki do zwycięstwa. Wyścig, który rozpoczął się 3 stycznia, zakończył się w Jeddah 15 stycznia, a do mety dotarły tylko najtwardsze, najtrudniejsze i najlepiej radzące sobie zespoły.

W 2021 r. Wypróbowano nowe zasady i praktyki; notatki drogowe zostały sporządzone w formie elektronicznej i udostępnione zespołom za pośrednictwem tabletów. Oprócz obowiązkowych kamizelek z poduszkami powietrznymi, maksymalne prędkości zostały zmniejszone, aby jeszcze bardziej zwiększyć bezpieczeństwo motocyklistów i quadów. Dodatkowo, legenda Dakaru, 2000 pojazdów, które wystartowały w tym wyścigu przed 26 rokiem, wystartowało w otwartej po raz pierwszy klasie Dakar Classic.

Motul był rozgrywany przez wszystkie zespoły od amatorów po zawodowców

Kategoria „Original by Motul” po raz kolejny była ważną częścią udziału Motula w Dakarze. Odważni kierowcy, którzy ścigali się bez pomocy z zewnątrz i wsparcia serwisowego, korzystali z terenu „Original by Motul”, który został przygotowany do obsługi ich motocykli oraz na własne potrzeby.

Motul Race Laboratory, otwarte dla wszystkich drużyn w strefie serwisowej Dakaru, stało się ważną częścią Dakaru. Czołowe zespoły przybyły do ​​Motul Racing Laboratory i otrzymały wsparcie przy analizie oleju.

Produkty Motul preferowane we wszystkich kategoriach Firma Motul dostarczyła konkurentom oleje i chłodziwa z serii 300V, specjalnie przystosowane do trudnych warunków, z Motorsport Line (Auto) i Factory Line (Powersports) w celu zapewnienia wysokiej wydajności i maksymalnej ochrony. We wszystkich sześciu kategoriach - samochody, motocykle, ciężarówki, quady, lekkie pojazdy terenowe (LWV) i klasyki - konkurujące zespoły poczuły moc i osiągi dzięki produktom Motul.

Motul był obok zespołu Honda Rally Team HRC, zespołu fabrycznego Sherco i zespołu fabrycznego Hero Motorsports w kategorii motocykli. Podobnie, w wysoce kontrowersyjnej kategorii SSV, Motul wspierał utalentowany zespół zespołu fabrycznego Polaris. W kategorii samochodów zespoły SRT Racing, MD Rallye, Team Land Cruiser Toyota rywalizowały przy wsparciu Motula.





Motul wspierał zespół Cam-AM w kategorii napędu na 4 koła oraz zapewniał wsparcie techniczne zespołowi SSP w ciężarówkach oraz zawodnikom Toyoty Land Cruiser w kategorii Classic, która odbyła się po raz pierwszy. Kto został królem wydm i pustyń w Rajdzie Dakar w 2021 roku W 2021 roku zwycięzcą w kategorii samochodów został Francuz Stephane Peterhansel, legenda Dakaru. Hansel, który wygrał rajd Dakar po raz 14 z Mini, pobił mocny rekord. Inny rywal Peterhansela, który wygrał 14 minut i 51 sekund przed drugim Nasserem Al-Atiyah, popularnym nazwiskiem sportów motorowych Carlos Sainz, zajął w tym roku trzecie miejsce w wyścigu, który wygrał w zeszłym roku. Zwycięzcą w kategorii quadów został Argentyńczyk Manuel Andujar. Andujar, który rywalizuje z numerem bramy 3, startował w pierwszym rajdzie Dakar w 4 roku, aw trzecim roku wygrał kategorię quadów z wielkim sukcesem.

Honda Rally Team HRC wspierana przez Motul zaznaczyła kategorię motocyklową. Kevin Benavides ukończył wyścig przed swoim kolegą z drużyny i rywalem, Rickym Brabecem, aby stanąć na podium. 32-letni Benavides został także pierwszym argentyńskim kierowcą, który wygrał kategorię motocykli, otwierając nowe możliwości. W kategorii, w której Amerykanin Ricky Brabec był drugi, brytyjski kierowca KTM Sam Sunderland stanął na ostatnim stopniu podium. Wciąż ścigający się pod patronatem Motula, fabryczny kierowca Sherco Lorenzo Santolina ukończył wyścig na 6 miejscu. Smutna wiadomość przyszła od Pierre'a Cherpina z Rajdu Dakar. Francuz Cherpin, który startował w kategorii amatorskiej w kategorii motocykli, zginął w wypadku na 7. etapie. Cherpin wystartował w Rajdzie Dakar po raz czwarty i miał 4 lata.

Drużyna Kamaz Rally Sport, która od początku do końca zdominowała wyścig w kategorii ciężarówek, odniosła zwycięstwo z rosyjskim kierowcą Dmitrijem Sotnikowem. Francisco Chaleco Lopez był pierwszym zwycięzcą kategorii LWV, w której rywalizują lekkie pojazdy terenowe. Podczas gdy Motul przyniósł emocje związane z Rajdem Dakar 2021 wraz z fanami sportów motorowych poprzez swoje konta w mediach społecznościowych, po raz kolejny pokazał, że zespoły są jednymi z największych kibiców w najtrudniejszych warunkach dzięki jego sponsorowaniu i doradztwu technicznemu. Jako Motul cieszymy się, że jesteśmy oficjalnym partnerem Rajdu Dakar 2021.





sohbet

Bądź pierwszy i skomentuj

Yorumlar