Firma Kaspersky ogłosiła, że przygotowała niestandardowe raporty analizy zagrożeń (TI) dla przemysłu motoryzacyjnego, które wcześniej były dostępne tylko dla wybranej grupy klientów, dla przemysłu motoryzacyjnego. Raporty TI firmy pozwalają producentom samochodów dogłębnie analizować specyficzne dla branży zagrożenia bezpieczeństwa i identyfikować metody, które mogą być wykorzystywane przez złośliwe podmioty do tworzenia ataków na pojazdy, połączone infrastruktury pojazdów i inne systemy związane z pojazdami.
Wiele napotkanych przypadków wskazuje na duże zainteresowanie bezpieczeństwem w branży motoryzacyjnej. Od niezależnych badaczy i entuzjastów motoryzacji po cyberprzestępców, bezpieczeństwo w branży motoryzacyjnej przesunęło się z bezpieczeństwa urządzeń wbudowanych na ogólne bezpieczeństwo pojazdów. Doprowadziło to do wzrostu liczby technik ataków i pojawienia się nowych wymagań prawnych, których producenci muszą przestrzegać, aby się przed nimi chronić.
Usługa Kaspersky Automotive TI pomaga organizacjom, od producentów pojazdów po dostawców, być na bieżąco z kwestiami bezpieczeństwa, które mogą mieć wpływ na przemysł motoryzacyjny, i umożliwia im podjęcie odpowiednich działań naprawczych w odpowiednim czasie. Ta konkretna usługa ma na celu identyfikację istniejących i pojawiających się zagrożeń dla komponentów w pojazdach i połączonej infrastruktury pojazdu.
Każdy raport zawiera przegląd i analizę trendów technologicznych związanych z cyberatakami w branży motoryzacyjnej, takich jak incydenty cybernetyczne, najnowsze badania bezpieczeństwa, konferencje, przemówienia, fora społecznościowe, a także informacje o możliwych wektorach ataków skierowanych na usługi zaplecza pojazdów. Raport zawiera podsumowanie wykonawcze, ujawnienia zagrożeń i zalecenia, a także dostosowane przez producentów OEM działania wysokiego ryzyka i powiadomienia o lukach w zabezpieczeniach.
Jeśli raport TI znajdzie zagrożenie, które wymaga pilnego rozwiązania, klient jest o tym natychmiast powiadamiany.
„Rosnąca liczba komponentów technologicznych w nowoczesnych pojazdach wymusza nie tylko zgodność z obecnymi i przyszłymi wymogami prawnymi” - powiedział Sergey Zorin, szef Kaspersky Transport System Security. Jednocześnie wymaga również znajomości możliwych ataków na wszystkie elementy elektroniczne w pojeździe, a zwłaszcza na elektroniczną jednostkę sterującą. W Kaspersky zapewniamy odpowiednią analizę zagrożeń i pomagamy producentom samochodów radzić sobie z tymi problemami. ”
Bądź pierwszy i skomentuj