Po pierwszych w pełni elektrycznych modelach sportowych samochodów Taycan Turbo S, Taycan Turbo i Taycan 4S, Porsche wprowadziło na rynek nową wersję Taycan.
Porsche wprowadziło na rynek wersję Taycan z napędem na tylne koła, pierwszy w pełni elektryczny model samochodu sportowego. Akumulator o standardowej wydajności nowej wersji z dwiema różnymi opcjami akumulatora zapewnia 300 kW (408 PS), podczas gdy opcja Performance plus akumulator może generować moc do 350 kW (476 PS). Dzięki dwóm różnym pojemnościom akumulatorów, 79,2 kWh i 93,4 kWh, samochód przyspiesza od zera do 100 km / hw 5.4 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 230 km / h na obu pojemnościach. Ta nowa wersja Taycana oferuje zasięg od 431 do 484 kilometrów, w zależności od pojemności akumulatora. Oba akumulatory mogą osiągnąć 5 procent z 80 procent naładowania w 22,5 minuty. Innymi słowy, energię potrzebną na zasięg około 100 kilometrów można uzyskać w zaledwie 5 minut.
Innowacyjny silnik elektryczny i dynamiczna wydajność
Podobnie jak reszta rodziny, nowa wersja Taycana oferuje imponujące przyspieszenie i przyczepność charakterystyczne dla samochodów sportowych. Nowy model, który ma 4-milimetrowy wzbudzony silnik synchroniczny na tylnej osi, podobnie jak model Taycan 130S, ma również 600-amperowy falownik sterowany impulsowo. Tylna oś ma również dwubiegową skrzynię biegów. Wśród jego wyjątkowych cech, aerodynamiczna struktura nowego modelu ma istotny wpływ na wartość współczynnika tarcia już od 0,22, niskie zużycie energii, a tym samym duży zasięg. W ten sposób model może odzyskać 265 kW energii.
Prosty wygląd zewnętrzny z DNA Porsche
DNA designu Porsche pojawia się również w nowym członku rodziny Taycan. Nowy Taycan wygląda nisko i szeroko, patrząc z przodu, dzięki mocno wyprofilowanym skrzydłom. Podczas gdy jego sylwetkę kształtuje sportowa linia dachu, opadająca ku tyłowi, charakterystyczne są również dobrze wyszczególnione części boczne. Charakterystycznymi cechami nowego Taycana z napędem na tylne koła są zoptymalizowane aerodynamicznie 19-calowe koła Taycan Aero i czarne zaciski hamulcowe. Reflektory LED są oferowane w standardzie, natomiast czarny przedni dolny panel, boczne progi i tylny dyfuzor są takie same jak w modelu Taycan 4S.
Futurystyczny wystrój wnętrz
Kokpit Taycana, zaprojektowany z zupełnie nową architekturą i sygnalizujący początek nowej ery w projektowaniu, również wyróżnia się w nowym członku rodziny. Zakrzywiona linia deski rozdzielczej tworzy najwyższy punkt na desce rozdzielczej. Inne elementy w kokpicie to centralny 10,9-calowy ekran informacyjno-rozrywkowy oraz opcjonalny ekran pasażera dla pasażera z przodu. Częściowo skórzane wnętrze i elektrycznie regulowane przednie fotele w ośmiu kierunkach mogą być oferowane w standardzie w Taycanie. Samochód ma dwa bagażniki o pojemności do 84 litrów z przodu i 407 litrów z tyłu. Taycan podkreśla również zrównoważoną koncepcję elektrycznego samochodu sportowego, oferując innowacyjne wnętrze wykonane z materiałów pochodzących z recyklingu.
Centralnie połączone w sieć systemy obudów
Porsche wykorzystuje sieciowy system sterowania centralnie dla podwozia Taycana. Porsche analizuje i synchronizuje jednocześnie wszystkie systemy podwozia ze zintegrowanym 4D Chassis Control. Standardowe zawieszenie Taycan ze stalowymi sprężynami i opcjonalne adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne z technologią trójkomorową są obsługiwane przez elektroniczny system kontroli amortyzatorów PASM (Porsche Active Suspension Management). Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne jest również dostępne z funkcją Smartlift. Pozwala to zaprogramować Taycana tak, aby automatycznie podnosił prześwit w pewnych powtarzających się miejscach, takich jak wyboje drogowe lub podjazdy. Smartlift może również regulować wysokość samochodu podczas podróży po autostradzie, aby uzyskać najlepszy możliwy kompromis między wydajnością a komfortem jazdy.
Rodzina modeli Taycan rośnie
wskazując na koniec marca nowe modele dołączą do rodziny Modele Taycan trafią do sprzedaży w Turcji, Porsche Turkey Selim Ashkenazic Dyrektor ds. Sprzedaży i Marketingu, „Zrealizowaliśmy w roku 2020 dostawę 303 pojazdów Total Taycan. W ten sposób, wystawiony do sprzedaży w Turcji w październiku 2020 roku, Porsche Taycan, był najczęściej sprzedawanym całkowicie elektrycznym samochodem sportowym w krótkim okresie 3 miesięcy. Nowy model TAYCAN'a Dołącz do rodziny w pierwszym kwartale 2021 roku, planujemy wprowadzić do sprzedaży w Turcji. ” powiedziany. Eskinazi oświadczył, że ukończył szkolenia i przygotowania inwestycyjne u wszystkich autoryzowanych dealerów i usług Porsche, aby obsługiwać model Taycan, i przeprowadził wstępne czynności kontrolne w 280 lokalizacjach instalacji stacji ładowania, które umożliwią klientom Porsche ładowanie pojazdów w domach i miejscach pracy Zakończyły się przygotowania do Centrum Napraw Baterii, które będzie obsługiwać region w Doğuş Oto Kartal. Nieustannie inwestujemy w instalacje stacji ładowania, aby ułatwić naszym użytkownikom dostęp do punktów ładowania. jako marka w 2021 roku naszym celem będzie dostarczenie łącznie 190 ładowarek w Turcji ”. mówił.
Bądź pierwszy i skomentuj